“合德”萬里，“馬力”十足。

為貫徹落實新一輪國企改革提升行動，加快推動“科改示范行動”，近期合力工業(yè)車輛（上海）有限公司（以下簡稱“合力科技”）成功引入德馬科技集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“德馬科技”）作為戰(zhàn)略投資者參與混合所有制改革，并同步開展員工持股。1月16日，合力科技與德馬科技成功舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，致力于打造世界級領(lǐng)先的智能物流產(chǎn)品和應(yīng)用生態(tài)，為合力智能物流業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展再按“快進(jìn)鍵”。

”

安徽叉車集團(tuán)黨委書記、董事長、總經(jīng)理楊安國，德馬科技黨委書記、董事長、總裁卓序，安徽叉車集團(tuán)黨委委員、合力股份黨委副書記、總經(jīng)理周峻，合力股份總工程師、合力科技董事長馬慶豐，安徽叉車集團(tuán)總經(jīng)理助理徐英明出席簽約儀式。此外，安徽省國有資本運(yùn)營控股集團(tuán)有限公司黨委委員、總會計師朱元林，省產(chǎn)權(quán)交易中心黨委書記、董事長王耀，浙江加力倉儲設(shè)備股份有限公司董事長、總經(jīng)理張漢章等領(lǐng)導(dǎo)作為受邀嘉賓出席見證。會議由合力股份總工程師、合力科技董事長馬慶豐主持。

會上，楊安國祝賀雙方簽約并發(fā)表致辭。他表示，合力科技與德馬科技戰(zhàn)略合作簽約，是順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢，貫徹落實國家新一輪國企改革提升行動，加快推進(jìn)國務(wù)院國資委“科改示范行動”的重要舉措，本次項目落地，特別是引入德馬科技作為戰(zhàn)略投資方，標(biāo)志著合力科技進(jìn)入股權(quán)多元化發(fā)展新階段，為合力的轉(zhuǎn)型發(fā)展注入強(qiáng)大信心和持續(xù)動力。他指出，“合力”與“德馬”，因名而親，以名為志：“合德”萬里，“馬力”十足！只要雙方精誠合作、優(yōu)勢互補(bǔ)，就一定能夠奔赴共贏、頻結(jié)碩果，共創(chuàng)發(fā)展新高度；就一定能夠把握時代脈搏、奮進(jìn)國際一流，共譜行業(yè)新佳話。對于合力科技未來發(fā)展，他要求合力科技把握行業(yè)技術(shù)新趨勢，以戰(zhàn)略合作為契機(jī)，努力打造國企改革發(fā)展的“合力樣板”。

現(xiàn)場，戰(zhàn)略合作雙方董事長分別致辭。德馬科技董事長卓序表示，德馬科技以參與合力科技混合所有制改革為契機(jī)，與合力一起，發(fā)揮雙方產(chǎn)業(yè)布局、技術(shù)研發(fā)和市場渠道等優(yōu)勢，面向全球市場，聚焦人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器視覺等技術(shù)在智能物流領(lǐng)域的應(yīng)用，推動技術(shù)進(jìn)步與合作共贏。

合力科技董事長馬慶豐表示，合作雙方在技術(shù)、業(yè)務(wù)、市場、產(chǎn)業(yè)資源等方面互補(bǔ)性高、協(xié)同性強(qiáng)、合作面寬，合力科技將搶抓發(fā)展機(jī)遇，不斷提升科技創(chuàng)新能力，持續(xù)構(gòu)建規(guī)范化、市場化、現(xiàn)代化的“科改示范”機(jī)制，早日躋身具有全球影響力的智能物流系統(tǒng)集成商，為合力建設(shè)世界一流企業(yè)貢獻(xiàn)更大力量。

在各位領(lǐng)導(dǎo)的見證下，合力科技與德馬科技共同上臺簽約。德馬科技作為中國智能物流輸送分揀領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者企業(yè)，致力于高端智能物流裝備的研發(fā)和應(yīng)用，向國內(nèi)外知名及行業(yè)標(biāo)桿客戶提供智能物流、智能制造的核心部件、關(guān)鍵設(shè)備以及智能物流系統(tǒng)解決方案服務(wù)。攜手德馬科技，未來合力將以新一輪國企改革為契機(jī)，加快推動“科改示范行動”，不斷激發(fā)企業(yè)改革發(fā)展活力與潛力，為建設(shè)世界一流工業(yè)車輛及智能物流系統(tǒng)集成商而努力奮斗，為現(xiàn)代化美好安徽及“七個強(qiáng)省”建設(shè)貢獻(xiàn)新的更大力量。

合力工業(yè)車輛（上海）有限公司（簡稱“合力上?？萍肌保┦侵袊孳囇兄破髽I(yè)安徽合力股份有限公司的全資子公司。合力上?？萍贾铝τ谲囮牴芾硐到y(tǒng)（FICS)、智能物流系統(tǒng)(AGV)關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)，提供車隊管理系統(tǒng)、智能物流系統(tǒng)解決方案等服務(wù)。

合力作為叉車研產(chǎn)銷企業(yè)，率先布局智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，開展智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)自主產(chǎn)業(yè)化技術(shù)研究，擁有多項關(guān)鍵技術(shù)自主研發(fā)能力。在智能物流系統(tǒng)領(lǐng)域自主開發(fā)CCS（AGV調(diào)度控制中心）WMS（倉儲管理系統(tǒng)）、PMS（生產(chǎn)管理系統(tǒng)）、MOM（中間件）等物流管理系統(tǒng)，為用戶打造完善的、相互協(xié)調(diào)的智能物流解決方案；開發(fā)產(chǎn)品涵蓋叉車式、移載式、牽引式以及非標(biāo)定制化AGV產(chǎn)品，以滿足多場景的智能搬運(yùn)需求；車隊管理系統(tǒng)產(chǎn)品涵蓋智能叉車車隊管理系統(tǒng)、遠(yuǎn)程鉛酸BMS管理系統(tǒng)、工業(yè)車輛租賃業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、合力公務(wù)車管理系統(tǒng)、合力尾氣排放監(jiān)控系統(tǒng)平臺及多種智能車載終端。