據(jù)比亞迪內(nèi)部人士透露，比亞迪鐵電池規(guī)劃新增產(chǎn)能6GWh，2014年9月份逐步投產(chǎn)，年內(nèi)至少新增1.5GWh。據(jù)悉，上述新增產(chǎn)能將布局在比亞迪坑梓工業(yè)園，建成后將是世界上最大的動力電池基地之一。

　　作為以電池起家的比亞迪來講，電池業(yè)務(wù)一向受公司重視。目前，比亞迪鐵電池現(xiàn)有產(chǎn)能1.6GWh，由比亞迪惠州工業(yè)園生產(chǎn)，產(chǎn)能已居全國第一。

　　值得注意的是，目前比亞迪已發(fā)力解決國內(nèi)鋰電池面臨的兩大難題：成本和續(xù)航。北京一位券商分析師表示，本月比亞迪和世紀(jì)瑞爾簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，將合作拓展鋰電池相關(guān)新能源產(chǎn)品領(lǐng)域，正是出于這樣的考慮。

　　此外，上述分析人士亦表示，比亞迪創(chuàng)始人之一、目前第三大股東呂向陽亦掌舵進軍鋰業(yè)、擁有鋰礦資源的路翔股份，為比亞迪電池制造的上游提供保障。