世博會被譽為世界經(jīng)濟、科技、文化的“奧林匹克”盛會，為了確保上海世博會安全順利進行，上海市針對機動車輛實行了通行證管理，進滬難成了威瑪叉車運營部的工作人員急需解決的問題。經(jīng)過努力，5月4日，運往上海各倉庫及港口的15臺叉車順利交送到用戶手中，以高效、專業(yè)的服務(wù)能力博得上海物流企業(yè)的信賴。

　　借世博東風，今年物流倉儲業(yè)迎來大發(fā)展

　　上海世博會大規(guī)模的基礎(chǔ)建設(shè)需要大量的建筑材料，貨運、倉儲、裝卸、包裝、配送企業(yè)都將受益。本屆上海世博會是世博有史以來占地面積最多，建筑施工規(guī)模最大的一次。圍繞世博會的建設(shè)，長三角地區(qū)還將崛起一個現(xiàn)代都市圈，掀起新一輪建設(shè)熱潮。由此產(chǎn)生大量物流企業(yè)聯(lián)動，提供高質(zhì)量的運輸、倉儲，裝卸、包裝、配送、安裝等綜合服務(wù)。

　　物流業(yè)一直是叉車業(yè)的重要市場之一，物流業(yè)的興盛不僅帶動經(jīng)濟的發(fā)展，也給叉車企業(yè)帶來極大的市場空間。中國物資儲運協(xié)會對全國61家大型倉儲企業(yè)的調(diào)查結(jié)果表明，2009年，61家大型倉儲企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入180億元，比上年增長11.7％。另資料顯示，在國家政策措施扶持和倉儲企業(yè)自身的積極努力下，2009年我國物流園區(qū)的規(guī)模進一步擴大，倉儲面積保有量和需求量均實現(xiàn)持續(xù)增長。2010年，我國倉儲業(yè)繼續(xù)向好的發(fā)展趨勢不會改變，主要指標的增幅將超過10％。

　　威瑪重工在2010年發(fā)展規(guī)劃中明確提出，將全面進軍物流倉儲業(yè)，以德國品質(zhì)和世界級的專業(yè)服務(wù)搶占物流倉儲市場。威瑪重工銷售部負責人告訴記者，跟進威瑪新的戰(zhàn)略，除了再區(qū)域和二線城市樹立品牌外，目前正在制定對物流倉儲企業(yè)的專項推廣計劃，威瑪未來將通過直銷與責任制的方式加強與國內(nèi)優(yōu)秀物流倉儲企業(yè)的聯(lián)系，復制威瑪在德國和北美等地區(qū)的成功經(jīng)驗，力爭在短時間內(nèi)在物流倉儲行業(yè)取得領(lǐng)先地位。

　　依托德國制造，威瑪樹立叉車業(yè)品質(zhì)標桿

　　威瑪重工依托在歐洲和美洲的長期市場經(jīng)驗，整合自己在德國重工制造經(jīng)驗的優(yōu)勢，在國內(nèi)建設(shè)生產(chǎn)基地，將自己在歐洲的技術(shù)資源與國內(nèi)人力資源充分整合。威瑪引入自己在歐洲工廠的管理，并設(shè)立強大的研發(fā)團隊，希望通過先進的產(chǎn)品在中國市場的發(fā)展，進一步在亞洲市場站穩(wěn)腳跟。

　　面對最具潛力的中國市場，威瑪并沒有走急速擴張的道路，而是通過自身技術(shù)的更新和研發(fā)增強自身實力。威瑪叉車在部件加工、部件涂裝線、總裝流水線、整機性能檢測線等環(huán)節(jié)中均采用德國核心技術(shù)，具備了國際領(lǐng)先的技術(shù)水平，目前已經(jīng)形成包括1-10噸內(nèi)燃叉車、1-3.5噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、液化石油氣叉車等多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。目前，威瑪叉車不僅實現(xiàn)對全球重點市場的出口，同時也獲得國內(nèi)外廣泛好評。在打造標桿產(chǎn)品的同時，細致、周到的服務(wù)也是威瑪重工的‘殺手锏’之一。通過在國際市場中的多年積累，威瑪已經(jīng)建立起完善、科學的售前、售中和售后服務(wù)體制，幫助用戶分析需求，優(yōu)化叉車使用環(huán)境。通過專業(yè)的服務(wù)態(tài)度，威瑪重工已經(jīng)收到國內(nèi)多個大型企業(yè)滿意好評。正如本文開頭事件的發(fā)生一樣，威瑪始終將用戶利益放在首位，堅持以專業(yè)的精神協(xié)助用戶解決一個又一個難題。