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海斯特推出室內(nèi)外兼用的前移式叉車(chē)

2023-11-13 15:54 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:DDing 來(lái)源:中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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近日,海斯特公司近期推出的RO1.6-2.0前移式叉車(chē)。這款叉車(chē)的設(shè)計(jì)旨在滿足日益復(fù)雜的物流和倉(cāng)儲(chǔ)需求,特別針對(duì)室內(nèi)外混合操作環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化。其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和技術(shù)...

近日,海斯特公司近期推出的RO1.6-2.0前移式叉車(chē)。這款叉車(chē)的設(shè)計(jì)旨在滿足日益復(fù)雜的物流和倉(cāng)儲(chǔ)需求,特別針對(duì)室內(nèi)外混合操作環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化。其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和技術(shù)特性使它成為苛刻工業(yè)應(yīng)用中的理想選擇。

多功能性與靈活性

RO1.6-2.0前移式叉車(chē)的承載能力為1600至2000公斤,可輕松應(yīng)對(duì)多種搬運(yùn)任務(wù)。這款叉車(chē)能夠在室內(nèi)取貨后直接在戶外裝載到卡車(chē)上,或者在不同地面條件下高效卸載貨物后,再將其存放到倉(cāng)庫(kù)中。這種室內(nèi)外的無(wú)縫轉(zhuǎn)換顯著提升了工作效率,減少了設(shè)備切換的時(shí)間損耗。

設(shè)計(jì)特點(diǎn)

與傳統(tǒng)平衡重式叉車(chē)相比,RO1.6-2.0的設(shè)計(jì)更為緊湊,適合狹窄的倉(cāng)庫(kù)通道。其3級(jí)全自由提升門(mén)架和傾斜及側(cè)移叉的設(shè)計(jì),支持最高達(dá)7.5米的提升高度,使得高效利用倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存空間成為可能。

舒適性與安全性

海斯特在設(shè)計(jì)RO1.6-2.0時(shí)充分考慮到操作員的舒適性和安全性。優(yōu)化的可見(jiàn)性和Super Elastic輪胎確保了在不平坦地面上的穩(wěn)定行駛和舒適操作。此外,可選的半封閉或全封閉駕駛艙,配備加熱和雨刷功能,為頻繁戶外作業(yè)的操作員提供了額外的舒適和保護(hù)。

維護(hù)與耐用性

簡(jiǎn)化的維護(hù)和診斷功能有助于提高操作正常運(yùn)行時(shí)間。標(biāo)準(zhǔn)和可選傳感器進(jìn)一步增強(qiáng)了部件的可靠性,并減少了維修停機(jī)時(shí)間。長(zhǎng)達(dá)1000小時(shí)的服務(wù)間隔顯著降低了維護(hù)需求和成本。

能源效率

RO1.6-2.0提供了鋰離子電池選項(xiàng),適合快速間歇充電,并支持多班次操作。鋰離子電池?zé)o需特殊維護(hù),沒(méi)有酸液泄漏的風(fēng)險(xiǎn),依據(jù)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)可在空間利用上更為靈活。

應(yīng)用行業(yè)廣泛

從汽車(chē)到化學(xué)品,從物流到金屬加工,再到紙張、港口和碼頭、零售以及木材行業(yè),RO1.6-2.0的應(yīng)用范圍廣泛,可滿足多個(gè)行業(yè)的特定需求。

海斯特RO1.6-2.0前移式叉車(chē)的推出標(biāo)志著該公司在物料搬運(yùn)行業(yè)向更高效、更靈活的操作模式的轉(zhuǎn)變。其創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和技術(shù)特性不僅提高了作業(yè)效率,還優(yōu)化了操作員的工作體驗(yàn),同時(shí)降低了總體擁有成本。對(duì)于尋求在多變環(huán)境中實(shí)現(xiàn)高效物料搬運(yùn)的企業(yè)來(lái)說(shuō),這款叉車(chē)無(wú)疑是理想的選擇。

海斯特,全球最堅(jiān)固耐用的叉車(chē)品牌

海斯特叉車(chē)是全球領(lǐng)先的叉車(chē)設(shè)計(jì)者與制造者,是享譽(yù)全球的著名叉車(chē)品牌之一。從最大型的集裝箱搬運(yùn)叉車(chē)和前移式叉車(chē),到專(zhuān)用的倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)叉車(chē),海斯特提供幾乎所有種類(lèi)和規(guī)格的工業(yè)叉車(chē),擁有全球最齊全的叉車(chē)產(chǎn)品線。

海斯特在中國(guó)

海斯特非常關(guān)注在中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展,很早就伴隨海外用戶中國(guó)工廠的物流搬運(yùn)需求來(lái)到中國(guó),并在香港設(shè)立公司開(kāi)始為中國(guó)用戶提供服務(wù)。1999年,上海海斯特叉車(chē)制造有限公司正式投產(chǎn),工廠占地26379平方米,生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT(按需求流動(dòng))技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車(chē),后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動(dòng)平衡重式叉車(chē),為中國(guó)用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國(guó)不斷適應(yīng)中國(guó)用戶的使用習(xí)慣,提供包括新興的叉車(chē)租賃與二手叉車(chē)等在內(nèi)的一站式服務(wù),時(shí)至今日,堅(jiān)固耐用的海斯特叉車(chē)已成為中國(guó)用戶信任的叉車(chē)品牌,并榮獲“2012中國(guó)最受歡迎叉車(chē)供應(yīng)商”稱(chēng)號(hào)。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.(海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司)旗下,該公司是上市公司,總部設(shè)在美國(guó),全球雇員人數(shù)超過(guò)5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司,股票在紐約證券交易所交易,交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年,后從納科集團(tuán)脫離。 

海斯特-耶魯全球開(kāi)展叉車(chē)設(shè)計(jì)、工程、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團(tuán)是全球五大叉車(chē)制造商之一,目前約有785,000輛叉車(chē)在全球范圍內(nèi)運(yùn)行 

在海斯特-耶魯?shù)膹?qiáng)勁領(lǐng)導(dǎo)下,海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷(xiāo)售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開(kāi)展各項(xiàng)重大計(jì)劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車(chē)生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè),最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個(gè)名字來(lái)源于伐木工工作的喊號(hào)聲"hoist'er"。

之后公司開(kāi)始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年,他們便制造出了第一輛可移動(dòng)起重設(shè)備,當(dāng)時(shí)被稱(chēng)為“移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)機(jī)”,也就是后來(lái)的“移動(dòng)吊車(chē)”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車(chē)。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場(chǎng)看到各種類(lèi)型的海斯特叉車(chē)。

在50年代,海斯特在英國(guó)設(shè)立了歐洲總部,并在荷蘭、蘇格蘭、愛(ài)爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車(chē)生產(chǎn)工廠。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,將叉車(chē)的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板,這一技術(shù)是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)得技術(shù)之一,并在叉車(chē)行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,到現(xiàn)在,海斯特在全球已擁有14個(gè)生產(chǎn)廠,全球叉車(chē)市場(chǎng)占有率達(dá)到12%。

了解更多請(qǐng)登錄海斯特中國(guó)官網(wǎng)


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