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胡揚(yáng)波：說(shuō)到工業(yè)車(chē)輛（叉車(chē)和牽引車(chē)）產(chǎn)品在各行各業(yè)的安全問(wèn)題，我這里邀請(qǐng)陳寶強(qiáng)主任就工業(yè)車(chē)輛(叉車(chē)和牽引車(chē))在安全與質(zhì)量方面有那些要求？同時(shí)，聽(tīng)說(shuō)您對(duì)吉鑫祥的高壓鋰電叉車(chē)有著很高的評(píng)價(jià)，能否分享一下您的看法？ 陳寶強(qiáng)：工業(yè)車(chē)輛，特別是叉車(chē)和牽引車(chē)，其安全和質(zhì)量是我們國(guó)家檢測(cè)機(jī)構(gòu)高度關(guān)心的問(wèn)題。事實(shí)上，叉車(chē)在國(guó)家八大類(lèi)機(jī)電設(shè)備中的事故率相對(duì)較高，這也加強(qiáng)了我們對(duì)其安全要求的重視。比如在型式實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，我們必須關(guān)注以下幾點(diǎn)： ?。?）穩(wěn)定性：叉車(chē)必須具備良好的穩(wěn)定性，避免在運(yùn)作中出現(xiàn)翻滾或失衡。 ?。?）操作安全：控制系統(tǒng)要簡(jiǎn)潔直觀，且配備緊急制動(dòng)功能。 ?。?）駕駛員保護(hù)：為防止意外，特定的叉車(chē)需要有防護(hù)罩或安全框架。 ?。?）聲光報(bào)警：叉車(chē)應(yīng)有明顯的行駛和倒車(chē)報(bào)警提示，確保行人和其他車(chē)輛的安全。 ?。?）維護(hù)與檢查：必須定期進(jìn)行，確保設(shè)備始終處于良好工作狀態(tài)。 ?。?）操作員資質(zhì)：操作員應(yīng)接受正規(guī)培訓(xùn)并持有相關(guān)操作證書(shū)。 這些要求是為了確保工業(yè)車(chē)輛的安全、高效運(yùn)作，保障操作員和其他相關(guān)人員的生命安全。今天我們看到吉鑫祥推出的最新系列高壓鋰電叉車(chē)，我確實(shí)對(duì)其印象非常深刻。其在極端溫度環(huán)境下的適應(yīng)性、高效的熱管理技術(shù)以及快速充電的特點(diǎn)，都是目前市場(chǎng)上極為稀缺的。它們不僅凸顯了吉鑫祥對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的投入和追求，同時(shí)也符合我們對(duì)工業(yè)車(chē)輛安全與質(zhì)量的要求。我真心希望更多的企業(yè)加入技術(shù)創(chuàng)新行列，共同提高我國(guó)工業(yè)車(chē)輛的整體水平。 中叉網(wǎng)胡揚(yáng)波：謝謝陳主任的分享！剛才，陳云?？偨?jīng)理介紹了吉鑫祥不僅是叉車(chē)制造的重要參與者，在民航設(shè)備領(lǐng)域，特別是他們的牽引車(chē)正廣泛應(yīng)用在中國(guó)各大機(jī)場(chǎng)和航空公司。作為航空地面設(shè)備安全運(yùn)行與技術(shù)管理的專(zhuān)家，請(qǐng)邢強(qiáng)先生談?wù)労娇展緦?duì)地面設(shè)備有哪方面的具體要求？ 邢強(qiáng)：感謝您的提問(wèn)。民航地面設(shè)備在航空業(yè)務(wù)中的角色確實(shí)至關(guān)重要。我從以下四個(gè)方面為您詳細(xì)解釋?zhuān)?/span> ?。?）安全：首先和最重要的是安全。在民航業(yè)，安全永遠(yuǎn)是最核心的考慮因素。對(duì)地面設(shè)備來(lái)說(shuō)，這意味著我們不僅需要確保設(shè)備本身的穩(wěn)定性和可靠性，還要確保操作人員具備高度的安全意識(shí)。例如，牽引車(chē)在牽引飛機(jī)時(shí)需要確保極高的穩(wěn)定性，避免與飛機(jī)的任何意外接觸。 ?。?）效率：航班的時(shí)間安排非常緊湊，因此地面服務(wù)的效率是關(guān)鍵。這就要求我們的設(shè)備能夠快速響應(yīng)并高效地完成任務(wù)。無(wú)論是為飛機(jī)加油、裝卸行李還是牽引飛機(jī)，所有這些操作都需要在最短的時(shí)間內(nèi)完成。 （3）服務(wù)：穩(wěn)定的設(shè)備運(yùn)行和高質(zhì)量的售后服務(wù)是確保順暢地面運(yùn)營(yíng)的另一個(gè)關(guān)鍵。設(shè)備必須保證長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，而供應(yīng)商則需要提供快速和高效的服務(wù)來(lái)應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題。 （3）環(huán)保：今天，環(huán)境保護(hù)已成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)。民航業(yè)也在努力降低自己的碳足跡。新能源和低排放的地面設(shè)備在這方面起到了很大的作用。 在這里，我必須提及吉鑫祥的新能源牽引車(chē)和叉車(chē)。在近年來(lái)的民航應(yīng)用中，它們的產(chǎn)品表現(xiàn)非常出色。特別是其新能源技術(shù)不僅滿足了我們對(duì)效率和安全的要求，更是在環(huán)保方面做出了巨大貢獻(xiàn)。這確實(shí)是一個(gè)為航空業(yè)務(wù)帶來(lái)創(chuàng)新和綠色轉(zhuǎn)型的明智選擇。 中叉網(wǎng)胡揚(yáng)波：作為民航設(shè)備評(píng)審專(zhuān)家，請(qǐng)周錦逸先生談?wù)勑履茉丛O(shè)備在民航領(lǐng)域有那些具體的應(yīng)用和要求？ 周錦逸：機(jī)場(chǎng)作為現(xiàn)代交通樞紐，對(duì)設(shè)備的要求日益嚴(yán)格，尤其是在新能源設(shè)備的引入和應(yīng)用上。以下是我根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和了解，為您概述的幾點(diǎn)具體應(yīng)用和要求： ?。?）節(jié)能與減排：首先，機(jī)場(chǎng)越來(lái)越注重環(huán)境保護(hù)和碳足跡的降低。新能源設(shè)備，如電動(dòng)牽引車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)，其低碳排放的特性深受歡迎。機(jī)場(chǎng)鼓勵(lì)采購(gòu)和使用這類(lèi)設(shè)備，以減少機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)中的溫室氣體排放。 （2）設(shè)備續(xù)航與穩(wěn)定性：機(jī)場(chǎng)對(duì)新能源設(shè)備的續(xù)航有明確的要求。設(shè)備必須確保在單次充電下，能滿足一整天的工作需求。此外，設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性也是選擇設(shè)備時(shí)的重要考慮因素。 ?。?）智能化與自動(dòng)化：隨著技術(shù)的發(fā)展，許多機(jī)場(chǎng)已開(kāi)始引入具備自動(dòng)化和智能化功能的新能源設(shè)備。這不僅提高了工作效率，還在某種程度上確保了設(shè)備和操作人員的安全。 ?。?）快速充電技術(shù)：機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)時(shí)間往往很長(zhǎng)，因此對(duì)新能源設(shè)備的充電速度有較高的要求。設(shè)備應(yīng)具備快速充電的能力，以確保在高強(qiáng)度的工作環(huán)境中，能夠迅速恢復(fù)工作狀態(tài)。 ?。?）降低噪音和振動(dòng)：機(jī)場(chǎng)是一個(gè)需要高度協(xié)調(diào)和安靜的環(huán)境。因此，新能源設(shè)備在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮到噪音和振動(dòng)的控制，以減少對(duì)機(jī)場(chǎng)其他運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的影響。 （6）適應(yīng)性和靈活性：機(jī)場(chǎng)的工作環(huán)境復(fù)雜多變，新能源設(shè)備必須具有良好的適應(yīng)性，能夠在各種氣象條件下穩(wěn)定工作，同時(shí)還要有足夠的靈活性，以滿足機(jī)場(chǎng)各種不同的作業(yè)需求。 在這方面，我也見(jiàn)證了吉鑫祥在新能源牽引車(chē)和叉車(chē)領(lǐng)域的努力。他們的產(chǎn)品不僅滿足了上述的所有要求，而且在實(shí)際的應(yīng)用中表現(xiàn)出色，為機(jī)場(chǎng)的綠色、高效運(yùn)營(yíng)提供了堅(jiān)實(shí)的支撐。總的來(lái)說(shuō)，機(jī)場(chǎng)對(duì)新能源設(shè)備的引入持積極態(tài)度，而供應(yīng)商也需不斷創(chuàng)新，以滿足機(jī)場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求和標(biāo)準(zhǔn)。 胡揚(yáng)波：謝謝兩位民航專(zhuān)家的分享，接下來(lái)我們請(qǐng)經(jīng)銷(xiāo)商代表陳啟森陳總從用戶的角度談?wù)勊麑?duì)叉車(chē)的“油改電”趨勢(shì)，以及他本人對(duì)吉鑫祥新產(chǎn)品的看法。 陳啟森：在我所在的廣東佛山地區(qū)，叉車(chē)的“油改電”不僅僅是為了應(yīng)對(duì)國(guó)家日益嚴(yán)格的環(huán)保政策，更是在解決實(shí)際運(yùn)營(yíng)中的問(wèn)題。首先，我們必須認(rèn)識(shí)到，國(guó)家和地方政府為了改善空氣質(zhì)量，采取了一系列的措施，其中就包括推動(dòng)工業(yè)設(shè)備綠色低碳轉(zhuǎn)型。佛山，作為廣東的重要工業(yè)城市，也對(duì)此給予了高度重視，出臺(tái)了一系列的政策和補(bǔ)貼鼓勵(lì)企業(yè)“油改電”。 其次，近年來(lái)，叉車(chē)司機(jī)和維修技師的短缺已經(jīng)成為一個(gè)行業(yè)痛點(diǎn)。而電動(dòng)叉車(chē)因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、故障率低，相較于油車(chē)減少了對(duì)司機(jī)和維修技師的依賴(lài)，大大節(jié)省了運(yùn)營(yíng)成本。 再者，維修費(fèi)用高是油動(dòng)叉車(chē)的另一個(gè)問(wèn)題。與之相反，電動(dòng)叉車(chē)由于采用電池驅(qū)動(dòng)，減少了很多機(jī)械部件，從而降低了維護(hù)和維修成本。 最后，用戶對(duì)于工作效率的追求日益增加。電動(dòng)叉車(chē)的響應(yīng)速度快、操作靈活，能夠滿足現(xiàn)代物流和生產(chǎn)線的快節(jié)奏要求。最近，我親自體驗(yàn)了吉鑫祥最新的高壓電動(dòng)平衡重叉車(chē)，發(fā)現(xiàn)它在安全、高效、環(huán)保、適應(yīng)力和性?xún)r(jià)比方面都具有非常明顯的優(yōu)勢(shì)，技術(shù)所有指標(biāo)鈞超越內(nèi)燃叉車(chē)。這也是我為什么強(qiáng)烈推薦和支持“油改電”的原因。 胡揚(yáng)波：在談到社會(huì)對(duì)新能源需求，我想請(qǐng)陳寶強(qiáng)先生談?wù)勗趪?guó)家政策之下，工業(yè)車(chē)輛行業(yè)的現(xiàn)狀及將來(lái)發(fā)展的情況如何？ 陳寶強(qiáng)：新能源叉車(chē)是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的必然之路，也是未來(lái)叉車(chē)行業(yè)的走向。隨著當(dāng)今世界范圍內(nèi)能源日益緊張，發(fā)展和普及新能源叉車(chē)成為世界各國(guó)面對(duì)能源危機(jī)的共同選擇。實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)燃油叉車(chē)向新能源叉車(chē)轉(zhuǎn)型也是世界工業(yè)車(chē)輛的必然趨勢(shì)。 近些年，在我國(guó)政府的高度關(guān)注下，在各類(lèi)推廣政策的支持中，我國(guó)新能源叉車(chē)的發(fā)展也漸漸進(jìn)入快車(chē)道，除在2015 年略有下降外，產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模連年攀升，特別是電動(dòng)叉車(chē)的上升速度非常快，至2022年，電動(dòng)叉車(chē)的占比已超過(guò)60%達(dá)64.39%。 值得一提的是，新能源叉車(chē)在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、安全技術(shù)、以及人機(jī)交互舒適性方面具有先天的優(yōu)勢(shì)。例如，新能源叉車(chē)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷、故障預(yù)警等，有助于及時(shí)維護(hù)和避免潛在風(fēng)險(xiǎn)，提高使用壽命和作業(yè)效率。同時(shí)，新能源叉車(chē)在設(shè)計(jì)上更加注重駕駛員的舒適度，從座椅設(shè)計(jì)到操控界面，都更為人性化。安全技術(shù)方面，電動(dòng)叉車(chē)常常配備先進(jìn)的電子穩(wěn)定系統(tǒng)、碰撞預(yù)警系統(tǒng)等，大大提高了作業(yè)安全性。 綜上所述，新能源叉車(chē)不僅是對(duì)能源危機(jī)的回應(yīng)，還是對(duì)現(xiàn)代化、智能化、人性化需求的滿足，無(wú)疑是叉車(chē)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向。 胡揚(yáng)波：目前，新能源叉車(chē)已經(jīng)普及并成為發(fā)展的趨勢(shì)，請(qǐng)陳云?？偨?jīng)理介紹下吉鑫祥在此大環(huán)境推出的新品，有哪些引人注目的亮點(diǎn)？陳云福：隨著環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)和對(duì)新能源技術(shù)的追求，新能源已經(jīng)成為了發(fā)展趨勢(shì)和不可阻擋的潮流。我們吉鑫祥也緊緊抓住這個(gè)發(fā)展機(jī)遇，為行業(yè)增色加碼。
談到我們的超級(jí)爆品——“吉鑫祥芯時(shí)代系列高壓鋰電叉車(chē)”，它融合了我們多年來(lái)在航空和內(nèi)部物流的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)與研發(fā)實(shí)力。其中的核心技術(shù)有以下幾點(diǎn)： ?。?）極端環(huán)境適應(yīng)性：在冷熱兩極的工況中，我們的高壓鋰電叉車(chē)展現(xiàn)出了超乎尋常的耐受力。例如，在氣溫低至零下30度的極寒環(huán)境中，無(wú)懼高海拔，叉車(chē)依舊能夠長(zhǎng)時(shí)間正常作業(yè)；在高達(dá)60度的極熱環(huán)境中，叉車(chē)同樣能正常的工作。 ?。?）高效的熱管理技術(shù)：民航地面設(shè)備領(lǐng)域的成功經(jīng)驗(yàn)，促使我們繼續(xù)與寧德時(shí)代合作，為工業(yè)車(chē)輛（叉車(chē)）鋰電動(dòng)力系統(tǒng)量身定制一款先進(jìn)的熱管理系統(tǒng)，使其在極端溫度中都能保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)。 ?。?）快速充電：利用寧德時(shí)代的鋰電技術(shù)，我們的高壓鋰電叉車(chē)可以在短短30分鐘內(nèi)充電，而滿電綜合工況續(xù)航可達(dá)8小時(shí)。這為快節(jié)奏的現(xiàn)代內(nèi)部物料搬運(yùn)帶來(lái)了效率并創(chuàng)造價(jià)值。
（4）八年質(zhì)量保證：我們的技術(shù)總監(jiān)已經(jīng)在前面的會(huì)議中講了，這是一款車(chē)規(guī)級(jí)的高壓鋰電動(dòng)力總成，我們根據(jù)寧德時(shí)代完善的售后承諾，提出八年質(zhì)量保障是有科學(xué)依據(jù)的。
最近幾年來(lái)，我們加大技術(shù)研發(fā)力度，聯(lián)合寧德時(shí)代針對(duì)數(shù)量龐大的內(nèi)燃叉車(chē)架構(gòu)，秉承節(jié)能、環(huán)保、安全設(shè)計(jì)理念開(kāi)發(fā)的高效電動(dòng)叉車(chē)。也就是在本次會(huì)議上推出行業(yè)戰(zhàn)略性“爆品”，你們今天下午到工廠現(xiàn)場(chǎng)就能看到?！氨贰钡母黜?xiàng)指標(biāo)不但確保其品質(zhì)和性能達(dá)到并超越國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，還能挑戰(zhàn)極限工況，具備超越普通鋰電叉車(chē)和內(nèi)燃叉車(chē)的適應(yīng)性且具備諸多卓越性能。
我相信在場(chǎng)所有經(jīng)銷(xiāo)商朋友最值得關(guān)注的，這是一款能為你賺錢(qián)的不知疲勞的“機(jī)器”，是可以和任何同類(lèi)產(chǎn)品PK的叉車(chē)。當(dāng)然，我們的代理政策具有相當(dāng)?shù)奈Α＝裉焱砩?，就可以?jiàn)分曉。
胡揚(yáng)波：我們說(shuō)到高效、可靠的綠色物料搬運(yùn)方案，請(qǐng)Riccardo PAVANI先生就菲亞特動(dòng)力如何利用先進(jìn)技術(shù)和服務(wù)來(lái)助力吉鑫祥非道路車(chē)輛的？
Riccardo PAVANI：菲亞特動(dòng)力通過(guò)持續(xù)的創(chuàng)新和技術(shù)升級(jí)，為吉鑫祥提供更加高效、環(huán)保的動(dòng)力解決方案。在創(chuàng)新和可持續(xù)性基因下，菲亞特動(dòng)力持續(xù)動(dòng)力系統(tǒng)新一代產(chǎn)品，發(fā)揮其深厚的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累，提供非道路及發(fā)電應(yīng)用的解決方案，以卓越性能、低運(yùn)營(yíng)成本和易維護(hù)性等優(yōu)勢(shì)，助力吉鑫祥非道路車(chē)輛提供專(zhuān)屬的定制化產(chǎn)品，不斷推動(dòng)非道路車(chē)輛業(yè)務(wù)的發(fā)展。
面對(duì)市場(chǎng)高速發(fā)展，菲亞特動(dòng)力將一如既往地做好售后服務(wù)支撐。質(zhì)量0公里流程要求在產(chǎn)品制造的每個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)和控制，以消除潛在的質(zhì)量問(wèn)題，并降低售后維修成本，增強(qiáng)用戶對(duì)產(chǎn)品的信心。菲亞特動(dòng)力將持續(xù)提供可靠的解決方案和全面的支持，不斷創(chuàng)新和升級(jí)，以適應(yīng)快速變化的市場(chǎng)需求，與吉鑫祥共同開(kāi)創(chuàng)成功之路。
經(jīng)過(guò)今天深入而富有見(jiàn)地的圓桌討論，新能源叉車(chē)的前景、挑戰(zhàn)和機(jī)遇都得到了全面而深刻的探討。陳云福先生以及各位嘉賓不僅深入地分享了“吉鑫祥芯時(shí)代系列高壓鋰電叉車(chē)”在特種工況中的卓越表現(xiàn)，還為我們展示了行業(yè)內(nèi)的最新動(dòng)態(tài)和前沿思考。我們相信，憑借所有場(chǎng)內(nèi)外行業(yè)精英們的共同努力和引導(dǎo)，新能源叉車(chē)，特別是包括吉鑫祥“芯時(shí)代”這樣的創(chuàng)新產(chǎn)品，都將在更廣闊的領(lǐng)域中發(fā)揮其巨大的價(jià)值，為行業(yè)的未來(lái)做出更大的貢獻(xiàn)。感謝各位嘉賓的傾情分享，期待下一次的精彩交流。
浙江吉鑫祥叉車(chē)制造有限公司是一家生產(chǎn)叉車(chē)及物流搬運(yùn)設(shè)備的現(xiàn)代化大型機(jī)械制造企業(yè)。公司位于國(guó)內(nèi)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的浙江省臺(tái)州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)濱海工業(yè)區(qū)海昌路1188號(hào)，環(huán)境優(yōu)美、交通便捷，距離臺(tái)州機(jī)場(chǎng)15分鐘路程、距甬臺(tái)溫高速和臺(tái)州高鐵站40分鐘車(chē)程。
公司占地面積180余畝。在依托臺(tái)州地區(qū)高度發(fā)達(dá)的機(jī)械制造業(yè)基礎(chǔ)上，積極引進(jìn)吸收國(guó)際先進(jìn)叉車(chē)制造企業(yè)的技術(shù)和管理，開(kāi)拓創(chuàng)新，成功開(kāi)發(fā)出具有吉鑫祥風(fēng)格的系列叉車(chē)產(chǎn)品，在叉車(chē)行業(yè)塑造出高端、綠色、環(huán)保、節(jié)能的品牌形象。
2014年公司綜合實(shí)力躋身國(guó)產(chǎn)叉車(chē)制造業(yè)前十，并參加“二手叉車(chē)流通技術(shù)要求”國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，擁有國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒發(fā)的特種設(shè)備制造許可證，已成為叉車(chē)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新的先導(dǎo)和行業(yè)發(fā)展的骨干企業(yè)。公司已通過(guò)了ISO9001：2008質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系，產(chǎn)品獲得相關(guān)CE認(rèn)證證書(shū)，公司先后榮獲“市級(jí)企業(yè)技術(shù)中心”、“省級(jí)高新技術(shù)企業(yè)”、“省級(jí)高新技術(shù)企業(yè)研究開(kāi)發(fā)中心”、“浙江省有價(jià)值投資100強(qiáng)”、“海關(guān)高級(jí)認(rèn)證企業(yè)”、“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化三級(jí)企業(yè)”、“臺(tái)州市著名商標(biāo)”、“浙江省出口名牌”“浙江名牌產(chǎn)品”等多項(xiàng)榮譽(yù)，并連續(xù)多年被臺(tái)州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)評(píng)為“十強(qiáng)出口企業(yè)”、“十強(qiáng)工業(yè)企業(yè)”、“先進(jìn)單位”，是臺(tái)州市區(qū)精細(xì)化管理示范企業(yè)。
公司現(xiàn)有員工400多人，擁有500t壓力機(jī)，大型火焰、等離子、激光切割機(jī)，焊接機(jī)器人，數(shù)控剪折成形設(shè)備及其他加工、研發(fā)設(shè)備300余臺(tái)套；各類(lèi)檢測(cè)設(shè)備齊全，擁有制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、跑合、起升等完整的整機(jī)檢測(cè)設(shè)備，擁有叉車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)場(chǎng)，能模擬車(chē)輛工況條件下的檢測(cè)及型式試驗(yàn)（如坡道、障礙、高低貨位、護(hù)頂架安全、整機(jī)穩(wěn)定性等多項(xiàng)檢測(cè)）。
公司具有雄厚的叉車(chē)制造能力和強(qiáng)大的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力，一直秉承“持續(xù)改進(jìn)、追求卓越、提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，讓用戶滿意”的經(jīng)營(yíng)理念。2017年公司年生產(chǎn)、銷(xiāo)售叉車(chē)達(dá)10000余臺(tái)，年產(chǎn)值5億元。目前已經(jīng)完成1-48t內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)、1-12t蓄電池平衡重式叉車(chē)、1-10t內(nèi)燃側(cè)面式叉車(chē)、2-3t內(nèi)燃牽引車(chē)、2-3t電動(dòng)牽引車(chē)等多種規(guī)格型號(hào)的叉車(chē)及其他各種電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)機(jī)械與電動(dòng)環(huán)保清掃設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售。
截止目前我們的產(chǎn)品已經(jīng)銷(xiāo)往美洲、歐盟、中東、北非、東南亞等109個(gè)國(guó)家和地區(qū)，以及國(guó)內(nèi)所有的省市區(qū)，特別是國(guó)內(nèi)北京、上海、廣州、西安等10多個(gè)機(jī)場(chǎng)和航空公司都在使用吉鑫祥產(chǎn)品。截止2017年底公司在國(guó)內(nèi)外共設(shè)立了140余家經(jīng)銷(xiāo)商。
2014年以來(lái)公司實(shí)施卓越績(jī)效管理、大力推行6S現(xiàn)場(chǎng)管理和精益生產(chǎn)管理，產(chǎn)品質(zhì)量顯著提高，榮獲2014年度臺(tái)州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)質(zhì)量獎(jiǎng)，生產(chǎn)制造的FD1-48T系列內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)入選2014年度“浙江制造精品”。
吉鑫祥叉車(chē)憑借強(qiáng)大的技術(shù)力量和市場(chǎng)基礎(chǔ)，已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)知名的大型研發(fā)、生產(chǎn)與出口叉車(chē)基地之一。我們的理想是“做中國(guó)一流叉車(chē)制造企業(yè)”。
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