01—1起叉車事故直接經(jīng)濟(jì)損失百萬(wàn)起步

2017年6月13日7時(shí)50分許，位于昆山市淀山湖鎮(zhèn)的一家機(jī)電公司發(fā)生一起叉車事故，致1人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失約155萬(wàn)元；

2018年06月27日11時(shí)3分許，位于青島西海岸新區(qū)的臺(tái)玻青島玻璃有限公司發(fā)生一起生產(chǎn)安全事故，致1人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失約130萬(wàn)元；

2019年1月28日8時(shí)40分許，位于宜興市高塍鎮(zhèn)的中建材（宜興）新能源有限公司發(fā)生一起叉車一般事故，致1人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失約108萬(wàn)元；

2019年3月7日17時(shí)02分許，位于南寧市橫縣六景工業(yè)園區(qū)的廣西金鯉水泥有限公司發(fā)生一起叉車一般事故，致1人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失120.88萬(wàn)；

2019年6月6日13點(diǎn)28分許，位于江陰市云亭街道的江陰市星宇化工有限公司發(fā)生一起叉車一般事故，致1人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失約120萬(wàn)元；

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02—您的需求是擁有一個(gè)零事故、有安全感的工廠

據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國(guó)每年大約發(fā)生11萬(wàn)起叉車事故，造成直接經(jīng)濟(jì)損失1.35億美元，每年都有將近一百人死于叉車安全事故。中國(guó)的這類數(shù)據(jù)可想而知，每一個(gè)數(shù)字的背后，都是一次次慘痛的教訓(xùn)。

一起叉車事故，對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)，是一個(gè)寶貴生命的離去；對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，是一筆巨額資產(chǎn)的損失，直接經(jīng)濟(jì)損失百萬(wàn)起步！還未包含法律處罰！

您的目標(biāo)是擁有一個(gè)零事故的工廠，您的員工的需求是在一個(gè)有“安全感”的工廠工作。您或許已經(jīng)嘗試了許多傳統(tǒng)的被動(dòng)式的安全實(shí)踐，卻未能有效阻止事故的發(fā)生。

為什么？因?yàn)槿藗兛偸窃诜竿瑯拥腻e(cuò)誤！現(xiàn)在，您需要一個(gè)積極主動(dòng)的解決方案，從一開(kāi)始就預(yù)防事故發(fā)生。

在大量叉車事故中有42%的事故是由叉車側(cè)翻導(dǎo)致的，而叉車超速又是造成叉車側(cè)翻的重要因素，因此做好叉車的速度管理，就能消除近一半的叉車安全隱患。

03—工廠做好叉車速度管理的秘訣

（1）叉車司機(jī)為什么會(huì)超速？

有一部分是因?yàn)椴孳嚤旧硎菦](méi)有速度顯示的，所以很多時(shí)候司機(jī)超速了他卻不自知。

有時(shí)候叉車超速，是因?yàn)樗緳C(jī)的僥幸心理，心想：只要沒(méi)出事都不算超速，也就不會(huì)被抓到并且罰款，還能提前完成任務(wù)。所以叉車司機(jī)會(huì)為了趕時(shí)間、趕進(jìn)度而超速。

（2）唯創(chuàng)安全叉車限速器系統(tǒng)性解決叉車超速的問(wèn)題

叉車超速怎么辦？唯創(chuàng)安全叉車限速器來(lái)幫忙！這是一套速度管理系統(tǒng)，擁有三大重要功能：

重要功能一：速度顯示

在叉輪轂上安裝一個(gè)無(wú)線測(cè)速傳感器，測(cè)速傳感器能將叉車實(shí)時(shí)速度傳輸給叉車限速器的主機(jī)，從而通過(guò)主機(jī)的顯示屏展示叉車速度。從而解決叉車司機(jī)超速了卻不自知的問(wèn)題。

同時(shí)建議您選配了大屏幕、高亮LED速度顯示器，置于叉車頂部，那整個(gè)工廠的人都能看到，可以起到監(jiān)督的作業(yè)。