TOS數(shù)字駕駛艙：

智能制造體現(xiàn)在生產(chǎn)端就是敏捷生產(chǎn)

智能生產(chǎn)是智能制造的主線，而智能工廠是智能生產(chǎn)的主要載體。天能綠色制造產(chǎn)業(yè)園是天能首座搭載了TOS（Tianneng Operation System）的智能工廠，其數(shù)字化程度引行業(yè)側(cè)目。

天能TOS數(shù)字駕駛艙細(xì)分為總裁駕駛艙、營銷駕駛艙、生產(chǎn)駕駛艙、供應(yīng)鏈駕駛艙、廠長駕駛艙五大子駕駛艙，彼此之間分工協(xié)作，共同完成對企業(yè)全局、隔板車間、注塑車間的數(shù)據(jù)布控與集采工作。

數(shù)字駕駛艙搭載了工業(yè)數(shù)據(jù)集成與資源管理系統(tǒng)、工業(yè)數(shù)據(jù)協(xié)同與聯(lián)合計算系統(tǒng)兩大業(yè)內(nèi)先進(jìn)系統(tǒng)，具備了數(shù)據(jù)資產(chǎn)、數(shù)據(jù)開發(fā)、智能標(biāo)簽、超級自動化、RPA、邊緣計算等共計10個模塊30余項(xiàng)功能，從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備智能管理。同時，在智能算法引擎驅(qū)動下形成了注塑機(jī)故障預(yù)警模型和隔板線工藝參數(shù)優(yōu)化模型，能有效控制生產(chǎn)成本、保障產(chǎn)品質(zhì)量，降低不良率、適應(yīng)生產(chǎn)環(huán)境和發(fā)貨地區(qū)等因素，實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)。

再具體而言，天能TOS數(shù)字駕駛艙能有效幫助公司實(shí)現(xiàn)以下多重目標(biāo)：

●訂單生產(chǎn)進(jìn)度實(shí)時監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率最優(yōu)化

未完成訂單總數(shù)在數(shù)字駕駛艙中保持動態(tài)更新，下單未生產(chǎn)和生產(chǎn)未完成的占比同步更新。一方面有助于營銷端了解訂單生產(chǎn)情況，便于及時向客戶反饋生產(chǎn)進(jìn)度，維系客情關(guān)系；另一方面可以為生產(chǎn)端提供數(shù)據(jù)支撐，持續(xù)調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏，優(yōu)化機(jī)器運(yùn)營選擇，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)端的投入產(chǎn)出比最大化。

此外，通過數(shù)字駕駛艙，管理者可以實(shí)時查看不同單號下的訂單數(shù)量、具體產(chǎn)品型號及完成率，對于機(jī)器調(diào)度、訂單緩急程度設(shè)置等具有指導(dǎo)意義。

●庫存信息動態(tài)掌控，實(shí)現(xiàn)倉儲成本最優(yōu)化

數(shù)字駕駛艙對庫存狀況實(shí)行數(shù)字化處理，實(shí)現(xiàn)對庫存的動態(tài)掌控，數(shù)據(jù)包括入庫及出庫數(shù)據(jù)、不同訂單號下的庫存數(shù)據(jù)及出入庫時間。如此一來相比于傳統(tǒng)庫存信息管理存在二大優(yōu)勢，一是配合ERP生產(chǎn)管理軟件能第一時間查看最新的庫存信息，準(zhǔn)確率近乎百分百；二是有助于建立整個供應(yīng)鏈協(xié)同機(jī)制，即銷售端與客戶建立緊密的溝通，提高銷售預(yù)測的準(zhǔn)確性，運(yùn)營部門根據(jù)需求計劃安排合理的生產(chǎn)計劃；物流部門建立分銷和倉儲網(wǎng)絡(luò)，確定最佳的倉儲方式和運(yùn)輸方式，以提高供應(yīng)鏈的靈活性。

●設(shè)備OEE，實(shí)現(xiàn)設(shè)備綜合效率最優(yōu)化

設(shè)備OEE（Overall Equipment Effectiveness）是用來表現(xiàn)實(shí)際的生產(chǎn)能力相對于理論產(chǎn)能的比率。數(shù)字駕駛艙通過對設(shè)備OEE的實(shí)時分析，掌握設(shè)備的運(yùn)行率、空轉(zhuǎn)率、離線率及調(diào)試率，一旦運(yùn)行率偏離標(biāo)準(zhǔn)范圍或其他三個維度的數(shù)據(jù)過高，就能及時對故障設(shè)備進(jìn)行維護(hù)與檢修，啟用備用設(shè)備或調(diào)整生產(chǎn)計劃，有效降低生產(chǎn)停機(jī)導(dǎo)致的產(chǎn)能損失、減少設(shè)備的維修費(fèi)用、提高生產(chǎn)能力、降低產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題的風(fēng)險。