24、muji

日本“無印良品”公司開發(fā)一種自動駕駛系統(tǒng)，可在運行過程中準(zhǔn)確地跟蹤數(shù)字地圖，就像看不見的鐵路一樣。GACHA不僅可以在固定路線上行駛。通過響應(yīng)用戶的請求并找到最佳路線，它可以更有效地運行。

GACHA甚至可以走狹窄車道的路線，這通常對于常規(guī)公交車來說是很難通過的。當(dāng)您要外出時，可以檢查GACHA當(dāng)時的位置，等待它靠近您，然后就在該處。

寬敞的內(nèi)部空間沒有駕駛員座椅，帶圓形長凳式座椅，乘坐舒適。一起騎車的人們之間也可能會發(fā)生自然對話。

即使您在旅途中，也不必?fù)?dān)心乘車何時到來。您可以更有效地花費時間。

GACHA還與現(xiàn)有運輸服務(wù)無縫連接。

使用該應(yīng)用程序，您可以根據(jù)情況選擇最佳路線和運輸方式，并輕松在不同的運輸服務(wù)之間進(jìn)行轉(zhuǎn)移。

這是一家位于老東區(qū)集團(tuán)中的少數(shù)公司之一，這家位于芬蘭的公司與全球汽車制造商豐田建立了合作伙伴關(guān)系，并開發(fā)了特殊的傳感器，該傳感器可以在嚴(yán)酷的芬蘭冬季（溫度經(jīng)常降至-40攝氏度左右）下正常運行攝氏度。

Sensible4的自動穿梭機稱為Gacha，到目前為止，它是在人類駕駛員的直接監(jiān)督下進(jìn)行操作的。但是，該公司表示已經(jīng)成功完成了在惡劣天氣條件下的測試，包括雪，風(fēng)和大雨。

25、Cleveron

Cleveron是創(chuàng)新型領(lǐng)導(dǎo)者，致力于創(chuàng)建基于機器人的包裹終端機，并開發(fā)針對零售和物流領(lǐng)域的“最后一英里”點擊收集服務(wù)解決方案。是一家發(fā)展迅速的技術(shù)公司，其核心是創(chuàng)新。我們的產(chǎn)品提供了獨特的解決方案，以應(yīng)對由于電子商務(wù)和包裹數(shù)量不斷增長而造成的零售商和物流公司面臨的挑戰(zhàn)，但是無論我們的機器人內(nèi)部有多復(fù)雜，它們始終易于為最終客戶使用，并始終能帶來積極的情緒。

總部位于愛沙尼亞的Cleveron，從載貨車開始生產(chǎn)各種技術(shù)，例如自動化商店和無人駕駛班車。

Cleveron稱它為漂亮的“機器人快遞員”，它還帶有一條機械臂，該機械臂從車輛內(nèi)部伸出來，為接收者帶出包裹或物品。

盡管Cleveron似乎沒有開發(fā)載人自動駕駛飛機的具體計劃，但認(rèn)為他們將來會在某個時候這樣做似乎不是一件容易的事，特別是考慮到該地區(qū)缺乏競爭，例如在美國甚至在法國。