隨著計算機技術(shù)的高速發(fā)展

一汽解放發(fā)動機事業(yè)部前瞻技術(shù)研究院

將大規(guī)模仿真任務(wù)

從本機工作站移植于超算平臺

大大縮短了計算任務(wù)提交周期

參觀交流深入探討 

為讓超算平臺更好服務(wù)發(fā)動機事業(yè)部，12月4日，清華大學(xué)計算機系高性能技術(shù)研究所所長、國家超級計算無錫中心主任楊廣文等來一汽解放發(fā)動機事業(yè)部前瞻院訪問，與前瞻院副院長宋國民等進行深入交流。訪問交流中，宋國民圍繞解放發(fā)動機事業(yè)部前瞻院的整體情況及未來技術(shù)規(guī)劃，提出了在數(shù)字孿生、云平臺等新領(lǐng)域探索合作模式的構(gòu)想。

楊廣文表示，后期無錫超算中心將利用中心硬件條件、軟件人才優(yōu)勢，進一步聚焦發(fā)動機事業(yè)部的需求，與發(fā)動機事業(yè)部聯(lián)合打造發(fā)動機數(shù)字化創(chuàng)新研發(fā)平臺。

當(dāng)日，前瞻院相關(guān)人員還到超算中心進行了回訪，雙方就后續(xù)合作進行了現(xiàn)場交流。

達成共識共同發(fā)展

通過交流，雙方達成以下共識：

01

共同研究發(fā)動機高保真仿真技術(shù)和系統(tǒng)建模仿真技術(shù)，構(gòu)建發(fā)動機數(shù)字化研發(fā)設(shè)計平臺

02

共同研究發(fā)動機物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)采集、存儲、挖掘等技術(shù)，推進工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)

03

共同探索發(fā)動機全生命周期數(shù)字化技術(shù)，推進發(fā)動機數(shù)字孿生體系建設(shè)

04

共同研發(fā)發(fā)動機數(shù)字化仿真模擬技術(shù)軟件，實現(xiàn)在超算平臺上的部署并高效能計算

05

聯(lián)合申報及承接國家及企業(yè)相關(guān)課題，共同推廣發(fā)動機數(shù)字化研發(fā)在行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用

效率提升成效顯著

前瞻院從2013年起與無錫超算中心合作。2019年，前瞻院向超算中心租用節(jié)點20個，共480核，先后為4SK天然氣發(fā)動機開發(fā)、CA6SL-E6N天然氣發(fā)動機開發(fā)、CA6SL4國六天然氣發(fā)動機開發(fā)及CA6SM3-E6日國六天然氣發(fā)動機開發(fā)等14個項目提供了計算支撐，給出了改進優(yōu)化方案。前瞻院利用超算平臺開展的仿真業(yè)務(wù)包括有限元、CFD、性能計算及仿真優(yōu)化等，涵蓋了燃燒控制策略優(yōu)化、發(fā)動機多缸均勻性計算等多個方面。

前瞻院各專業(yè)組利用超算中心多節(jié)點并行計算，使原本在本機工作站需要3日完成的計算任務(wù)壓縮到一個晚上即可完成，工作效率至少提升了400%。到目前為止，各專業(yè)組已經(jīng)將大規(guī)模仿真任務(wù)從本機工作站移植于超算平臺，大大縮短了計算任務(wù)提交周期，為產(chǎn)品的開發(fā)贏得了寶貴的時間。

發(fā)動機事業(yè)部將與無錫超算中心加強合作

共同發(fā)展高性能并行計算技術(shù)

建立超大規(guī)模發(fā)動機仿真模擬計算方法

共同開發(fā)國產(chǎn)發(fā)動機仿真軟件

為我國發(fā)動機產(chǎn)業(yè)研發(fā)提供強大技術(shù)支撐

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠（下簡稱“錫柴”）位于江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無形資產(chǎn)102.29億元。現(xiàn)擁有兩大發(fā)動機基地、發(fā)動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國際領(lǐng)先、管理國內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢，形成了開放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標準體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺”，是柴油機行業(yè)唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機制動等多項關(guān)鍵核心技術(shù)、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動機產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，遍及歐美40多個國家和地區(qū)，市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種，批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達到QS9001國際標準，國內(nèi)唯一家同時獲得“機械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”，全國企業(yè)文化示范基地，無錫市首屆“市長質(zhì)量獎”唯一獲獎單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號。期間，產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標實現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產(chǎn)品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動機的主要生產(chǎn)基地、國內(nèi)重型發(fā)動機的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動機的主要出口基地。

2011年錫柴進入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念，開拓創(chuàng)新，昂揚奮進，打造“民族品牌，高端動力”，為推動一汽自主事業(yè)，促進汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實現(xiàn)人·車·社會和諧發(fā)展做出新的貢獻。