為檢驗(yàn)內(nèi)部電動(dòng)車(chē)操作人員是否熟練掌握車(chē)輛使用常識(shí)和車(chē)輛實(shí)際操作技術(shù)，以保證電動(dòng)車(chē)輛的安全使用，浙江諾力安全/現(xiàn)場(chǎng)/環(huán)境部于10月下旬和11月上旬在車(chē)輛測(cè)試場(chǎng)地分六批次擬對(duì)全廠共174位電動(dòng)車(chē)操作人員進(jìn)行實(shí)際操作考試（截止10月21日，已完成兩批次共59人考核）。
　　安全/現(xiàn)場(chǎng)/環(huán)境部在車(chē)輛試驗(yàn)場(chǎng)里設(shè)計(jì)了一塊完全符合公司電動(dòng)車(chē)特性的標(biāo)準(zhǔn)考試場(chǎng)地?？己隧?xiàng)目分為駕車(chē)正開(kāi)繞障礙物、貨物上貨架和下貨架、倒車(chē)?yán)@障礙物和指定區(qū)域堆放貨物，考試難度適中。根據(jù)電動(dòng)車(chē)對(duì)廠區(qū)內(nèi)部分墻面、柱子和貨架等造成嚴(yán)重?fù)p壞和以往發(fā)生的電動(dòng)車(chē)傷人事故等情況，我部對(duì)電動(dòng)車(chē)平常操作過(guò)程中需要注意的地方均設(shè)置了扣分標(biāo)準(zhǔn)，其中包括壓線、碰撞障礙物、碰撞貨架、叉貨時(shí)中心偏移和倒車(chē)時(shí)不注意后方情況等。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成全部任務(wù)并取得60分以上的成績(jī)即為考試達(dá)標(biāo)，未達(dá)標(biāo)者將取消電動(dòng)車(chē)操作資格。

　　考試前，參加考試的人員認(rèn)真聽(tīng)取了考試要求和規(guī)則，并對(duì)整個(gè)考試場(chǎng)地進(jìn)行了熟悉；考試過(guò)程中，大家在小心謹(jǐn)慎的同時(shí)展現(xiàn)出平時(shí)的操作經(jīng)驗(yàn)，絕大多數(shù)人員均順利通過(guò)考試并取得了較為理想的成績(jī)，其中不乏滿分。但也有極少數(shù)人員由于駕駛技能生疏或駕駛過(guò)程麻痹大意，在如壓線、堆放貨物和行進(jìn)過(guò)程中逆行等多個(gè)注意點(diǎn)上失分，最后導(dǎo)致了成績(jī)不達(dá)標(biāo)。
　　盡管達(dá)標(biāo)率很高，但從分?jǐn)?shù)分布上看，相當(dāng)一部分人員處在60-80的分?jǐn)?shù)段，這就反映了我們員工的電動(dòng)車(chē)操作水平普遍不高，容易忽視平時(shí)操作中必須注意的一些問(wèn)題，而這恰恰就是電動(dòng)車(chē)事故頻發(fā)，造成人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失的根本原因。舉行這樣的考試，不僅是對(duì)全公司電動(dòng)車(chē)操作人員的實(shí)操水平進(jìn)行一次摸底，更是讓操作人員了解自己的操作水平，彌補(bǔ)自身的不足，從整體上提高電動(dòng)車(chē)實(shí)操水平，從源頭上避免生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生電動(dòng)車(chē)安全事故，徹底改善公司的電動(dòng)車(chē)使用環(huán)境。