比亞迪叉車銷售總經(jīng)理王惠明：中國工業(yè)車輛行業(yè)經(jīng)過前兩年短暫的低谷期之后，又重新進(jìn)入了快速增長的軌道，我認(rèn)為在未來的十年時(shí)間里，叉車行業(yè)，特別電動(dòng)叉車行業(yè)將進(jìn)入新的一輪快速增長階段，電動(dòng)叉車的黃金期已悄然來臨。

比亞迪叉車銷售總經(jīng)理王惠明

一．叉車需求總量持續(xù)增長
　　未來幾年，中國將繼續(xù)采取積極的宏觀經(jīng)濟(jì)政策，以保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長。物流業(yè)得益于國家近幾年的政策支持，呈現(xiàn)出高速發(fā)展階段，業(yè)務(wù)的不斷增長，全社會(huì)的固定資產(chǎn)投資將持續(xù)保持在較高水平，這些都為工業(yè)車輛的發(fā)展提供了更為廣闊的市場空間。
隨著中國國民生活水平的不斷提升，勞動(dòng)力成本的不斷攀升，過去主要物流行業(yè)的大量的人力搬運(yùn)時(shí)代將一去不復(fù)返，中國現(xiàn)在已經(jīng)是世界上叉車使用最多的國家，由十年前的年產(chǎn)兩萬臺(tái)到如今的30多萬臺(tái)，中發(fā)展到如今的30多萬臺(tái)，而這個(gè)總量還在不斷增加，而且對機(jī)械化和效率的追求過使得越來越多企業(yè)傾向于用工業(yè)車輛作業(yè)方式取代舊有的搬運(yùn)方式，發(fā)達(dá)的物流體系和快捷的物流通道已成為一種趨勢，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，這種趨勢已難以逆轉(zhuǎn)。
二．新能源叉車進(jìn)入一個(gè)黃金發(fā)展期
　　過去的十年，是內(nèi)燃叉車的高速發(fā)展期，隨著環(huán)境的不斷惡化，霧霾問題的不斷出現(xiàn)，接下的十年時(shí)間將是電動(dòng)叉車的黃金時(shí)期。
　　環(huán)境問題成為全球不可忽視的問題，越來越多的人們開始關(guān)注環(huán)境污染問題，高污染的產(chǎn)品將逐漸被環(huán)保型產(chǎn)品所替代，我國的內(nèi)燃叉車占叉車總量的70%左右，根據(jù)歐美國家的經(jīng)驗(yàn)，電動(dòng)叉車的占比將逐漸提升并會(huì)超過內(nèi)燃叉，而隨著化石能源的不斷消耗，國家排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，油價(jià)的不斷增長，內(nèi)燃叉車的使用成本將不斷攀升，電動(dòng)叉車替代燃油叉車將是一種趨勢。
　　比亞迪叉車是全球首款搭載鐵電池的電動(dòng)叉車。零污染。零排放，是一款真正意義上的綠色環(huán)保型叉車，擁有快速充電、隨充隨用，綜合使用成本低等優(yōu)勢，2013年正式推向市場以來，一直深受客戶的關(guān)注和喜愛。所以我有理由相信，比亞迪鐵電池叉車將在工業(yè)車輛掀起一股改革創(chuàng)新潮，引領(lǐng)工業(yè)車輛的變革，讓真正的綠色環(huán)保型叉車成為市場的主流，為中國的綠色物流明天做出更大的貢獻(xiàn)。