第四屆長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)于5月15日至18日在長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展中心舉辦。本屆展覽以“高端化、智能化、綠色化”為主題，吸引全球1650家參展企業(yè)、35家全球工程機(jī)械50強(qiáng)品牌齊聚長(zhǎng)沙，共同呈現(xiàn)一場(chǎng)國(guó)際化、市場(chǎng)化、專業(yè)化、綠色化的行業(yè)頂級(jí)盛會(huì)。

展會(huì)國(guó)際化程度顯著提升，吸引了來(lái)自近60個(gè)國(guó)家的駐華使節(jié)、國(guó)際組織代表及100余家國(guó)際品牌參展，國(guó)際觀眾注冊(cè)人數(shù)達(dá)690人。

海斯特經(jīng)銷商信昌機(jī)器攜海斯特系列產(chǎn)品亮相現(xiàn)場(chǎng)，吸引眾多行業(yè)人士駐足關(guān)注！

圖 | 海斯特銷售團(tuán)隊(duì)同現(xiàn)場(chǎng)觀眾交流

此次信昌機(jī)器帶去參展的產(chǎn)品陣容強(qiáng)大。其中，海斯特RS45正面吊憑借其卓越的能力，展現(xiàn)出在港口、碼頭等大型作業(yè)場(chǎng)景中的強(qiáng)大實(shí)力，可高效完成集裝箱的裝卸與搬運(yùn)任務(wù)。

海斯特JXTLG系列高壓鋰電叉車與美科斯FBAX系列高壓鋰電叉車，順應(yīng)綠色環(huán)保趨勢(shì)，采用先進(jìn)的高壓鋰電技術(shù)，具備低能耗、零排放、長(zhǎng)續(xù)航等優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色物流提供了優(yōu)質(zhì)選擇。

此外，海斯特R1.6前移式叉車以其緊湊的設(shè)計(jì)和靈活的操作性能，在倉(cāng)儲(chǔ)、配送等狹窄空間作業(yè)中表現(xiàn)出色。

圖 | 海斯特JXTLG高壓鋰電叉車

信昌機(jī)器此次攜海斯特產(chǎn)品參展，展示了其在物料搬運(yùn)設(shè)備領(lǐng)域的深厚實(shí)力，助力海斯特聚焦開(kāi)拓更廣闊的的市場(chǎng)，給用戶提供更加高效、安全的物料搬運(yùn)設(shè)備，助力用戶在行業(yè)內(nèi)提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、實(shí)現(xiàn)降本增效。

海斯特、美科斯叉車將同信昌機(jī)器一起繼續(xù)探索綠色物料搬運(yùn)時(shí)代下叉車行業(yè)新機(jī)遇，努力打造更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，進(jìn)一步整合產(chǎn)業(yè)及資源優(yōu)勢(shì)，為廣大用戶及合作伙伴提供新的支撐。

海斯特，全球最堅(jiān)固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領(lǐng)先的叉車設(shè)計(jì)者與制造者，是享譽(yù)全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運(yùn)叉車和前移式叉車，到專用的倉(cāng)儲(chǔ)類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車，擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國(guó)

海斯特非常關(guān)注在中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展，很早就伴隨海外用戶中國(guó)工廠的物流搬運(yùn)需求來(lái)到中國(guó)，并在香港設(shè)立公司開(kāi)始為中國(guó)用戶提供服務(wù)。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT（按需求流動(dòng)）技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車，后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動(dòng)平衡重式叉車，為中國(guó)用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國(guó)不斷適應(yīng)中國(guó)用戶的使用習(xí)慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務(wù)，時(shí)至今日，堅(jiān)固耐用的海斯特叉車已成為中國(guó)用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國(guó)最受歡迎叉車供應(yīng)商”稱號(hào)。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司）旗下，該公司是上市公司，總部設(shè)在美國(guó)，全球雇員人數(shù)超過(guò)5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團(tuán)脫離。 

海斯特-耶魯全球開(kāi)展叉車設(shè)計(jì)、工程、制造、銷售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團(tuán)是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運(yùn)行 

在海斯特-耶魯?shù)膹?qiáng)勁領(lǐng)導(dǎo)下，海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開(kāi)展各項(xiàng)重大計(jì)劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個(gè)名字來(lái)源于伐木工工作的喊號(hào)聲"hoist'er"。

之后公司開(kāi)始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年，他們便制造出了第一輛可移動(dòng)起重設(shè)備，當(dāng)時(shí)被稱為“移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)機(jī)”，也就是后來(lái)的“移動(dòng)吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場(chǎng)看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國(guó)設(shè)立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛(ài)爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板，這一技術(shù)是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)得技術(shù)之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個(gè)生產(chǎn)廠，全球叉車市場(chǎng)占有率達(dá)到12%。

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