2012年8月，青島海爾下屬建材企業(yè)引進(jìn)了第一臺“UTILEV”品牌叉車。這是一臺載重1.8噸的柴油叉車，型號“UTILEV”UT18，其主要用于搬運廚具生產(chǎn)所需要的合成板、色麗石、廚具成品等，從室外通過登車橋進(jìn)集裝箱的爬坡作業(yè)到倉庫、車間的物料搬運。這臺叉車承擔(dān)了從原料物流到生產(chǎn)物流的多種工作，每天工作量保持在5個小時左右，除了正常的叉車起升、行駛操作，還有頻繁的爬坡作業(yè)，這輛叉車經(jīng)受住了繁重工況的全方位考驗。該叉車在交付使用半年的時間內(nèi)，做過兩次常規(guī)保養(yǎng)，車況良好，至今沒有任何維修記錄。
　　同年9月，青島海爾舉行叉車招標(biāo)。 因為第一臺”“UTILEV””叉車良好的表現(xiàn)，納科繼續(xù)推薦“UTILEV”車型。投標(biāo)結(jié)束后，青島海爾使用部門負(fù)責(zé)人專赴下屬工廠考察了之前使用的那臺“UTILEV” UT18P叉車。在考察現(xiàn)場，該負(fù)責(zé)人對“UTILEV”叉車這樣評價： “相對以前租用的柴油叉車，此次叉車采購的定位是高品質(zhì)、高性能、低價格。我管理叉車有20年的經(jīng)驗了，一看這臺“UTILEV”叉車就是一部好叉車?！癠TILEV”叉車順利通過了實地考驗，于是3臺型號UT20P 的2噸“UTILEV”柴油叉車相繼中標(biāo),于10月下旬，這3臺“UTILEV”叉車交付至青島海爾冰箱廠使用。在海爾冰箱廠，主要用于物料如電機、冰箱殼體等的室外卸車，從倉庫到車間工位的物料搬運及堆垛，“UTILEV”叉車每天的工作量超過10個小時，在使用至今3個多月的時間里，這批“UTILEV”叉車不辱使命，讓用戶領(lǐng)略到了“UTILEV”叉車簡單好用的特點，與第一輛“UTILEV”叉車一樣實現(xiàn)了零故障。
　　隨著“UTILEV”叉車的連續(xù)中標(biāo)，納科必將趁勢在中國區(qū)域開展更多的品牌推廣活動，憑借納科集團(tuán)的全球影響力以及80多年的叉車制造經(jīng)驗，“UTILEV”必將成為中國叉車市場的一顆新星。
　　相關(guān)資料：納科物料搬運集團(tuán)（NMHG），以上簡稱納科，其總部位于美國克里佛蘭。2012年之前隸屬于全球工業(yè)巨頭北美納科工業(yè)集團(tuán)，為旗下最大的子公司。2012年，納科物料搬運集團(tuán)在紐約獨立上市，成為一家獨立的上市公司。目前是位列全球前五的叉車制造巨頭, 旗下囊括三大叉車品牌：海斯特®（HYSTER）、耶魯®（YALE）、UTILEV。