總體

歐式優(yōu)化設(shè)計(jì)，自重輕，輪壓小，尺寸矮

優(yōu)秀的驅(qū)動(dòng)性能，變頻調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)

機(jī)械

雙主梁，焊接箱形，拱度符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

腹板由40m數(shù)控切割整幅下料，確保拱度曲線的光滑成型和精度

小車軌道采用16Mn高強(qiáng)度熱軋扁鋼

主焊縫采用埋弧自動(dòng)焊、無(wú)損探傷

焊后整梁拋丸處理，達(dá)到Sa2.5級(jí)，消除焊接應(yīng)力

環(huán)氧富鋅漆，兩底兩面，140μ厚，壽命長(zhǎng)，外表美觀，光澤好

主梁與端梁采用10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓連接，確保整機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和精度

大小車采用三合一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，變頻無(wú)級(jí)調(diào)速，硬齒面，盤(pán)式制動(dòng)器

大車驅(qū)動(dòng)IP55，F(xiàn)級(jí)絕緣，接電持續(xù)率達(dá)到40% ED

端梁配置平輪或雙輪緣車輪、抗磨軸承、大車緩沖塊、防脫軌端板

維修走臺(tái)位于主梁一側(cè)，由花紋板、扶手（高度1050mm）、立柱和腳趾防護(hù)邊組成

電氣

安全滑觸線供電

配置缺相保護(hù)功能

起升、小車、大車三機(jī)構(gòu)獨(dú)立控制，能單獨(dú)運(yùn)行或同時(shí)運(yùn)行

采用起重機(jī)專用的防振接觸器

電控箱防腐蝕，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP55

所有連接采用重載航空插頭插座， 密封好，接插牢固

控制箱內(nèi)布局合理，便于維修

插頭連接部位采用塑料套管絕緣保護(hù) 

所有線纜都有線號(hào)，便于識(shí)別 

小車移動(dòng)供電系統(tǒng)采用起重機(jī)專用的PVC扁電纜，耐壓等級(jí)達(dá)到450/750V

小車移動(dòng)供電系統(tǒng)由扁電纜、鍍鋅滑軌和電纜小滑車，滑動(dòng)平穩(wěn)

起升機(jī)構(gòu)

最先進(jìn)的起升機(jī)構(gòu)，免維護(hù)性好 (請(qǐng)見(jiàn)歐式起升機(jī)構(gòu)-NOVA鋼絲繩葫蘆)                          

安全保護(hù)

大車、小車三合一電機(jī)防墜保護(hù)，防止意外墜落

防雨罩：室外起重機(jī)配置起升機(jī)構(gòu)、電控箱及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的防雨罩

聲光報(bào)警裝置

無(wú)線防撞裝置