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1-1.8噸柴油平衡重叉車(chē) FD10T - FD18T

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產(chǎn)品詳情

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產(chǎn)品圖片

1、整車(chē)外觀采用國(guó)際先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和技術(shù),線(xiàn)條流暢,富有動(dòng)感。 2、采用傾油缸內(nèi)置設(shè)計(jì),整車(chē)豪華、大方、整潔,極富人性 。 3、采用國(guó)際先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)優(yōu)化操控系統(tǒng)設(shè)計(jì),在幅度改善了操作合適性。 4、采用國(guó)際先進(jìn)的減振技術(shù),轉(zhuǎn)向橋?yàn)閺椥詰腋∵B接,機(jī)罩為全浮式減振,改善了整車(chē)的5、振動(dòng),使駕駛更加舒適。 6、采用低重心設(shè)計(jì),增強(qiáng)了操縱的穩(wěn)定性。 7、門(mén)架的管路系統(tǒng)設(shè)置安全裝置,即使管路破裂,也不會(huì)造成門(mén)架失控。 8、起升系統(tǒng)采用寬視野設(shè)計(jì),大幅度改善了門(mén)架的視野,使操作更快、更安全。 9、整車(chē)低噪音設(shè)計(jì),各種配置均達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。 10、長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)使整車(chē)的縱向穩(wěn)定性更好,提高了整車(chē)的承載能力。 11、優(yōu)化液壓管路設(shè)計(jì),減小管路壓力損失,提高了門(mén)架的起升速度。 12、電器系統(tǒng)采用最新技術(shù)的線(xiàn)束和防水接插件,多道保險(xiǎn)絲布置,大大提高了電路系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性,并便于日常維修保養(yǎng)。
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