1、整車外觀采用國際先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)，線條流暢，富有動(dòng)感。 2、采用傾油缸內(nèi)置設(shè)計(jì)，整車豪華、大方、整潔，極富人性 。 3、采用國際先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)優(yōu)化操控系統(tǒng)設(shè)計(jì)，在幅度改善了操作合適性。 4、采用國際先進(jìn)的減振技術(shù)，轉(zhuǎn)向橋?yàn)閺椥詰腋∵B接，機(jī)罩為全浮式減振，改善了整車的5、振動(dòng)，使駕駛更加舒適。 6、采用低重心設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了操縱的穩(wěn)定性。 7、門架的管路系統(tǒng)設(shè)置安全裝置，即使管路破裂，也不會(huì)造成門架失控。 8、起升系統(tǒng)采用寬視野設(shè)計(jì)，大幅度改善了門架的視野，使操作更快、更安全。 9、整車低噪音設(shè)計(jì)，各種配置均達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)。 10、長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)使整車的縱向穩(wěn)定性更好，提高了整車的承載能力。 11、優(yōu)化液壓管路設(shè)計(jì)，減小管路壓力損失，提高了門架的起升速度。 12、電器系統(tǒng)采用最新技術(shù)的線束和防水接插件，多道保險(xiǎn)絲布置，大大提高了電路系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性，并便于日常維修保養(yǎng)。

型 號(hào)		單 位	FD20T	FD25T	FD30T	FD35T	MINI FD40T
動(dòng)力形式			柴油	柴油	柴油	柴油	柴油
額定起重量		kg	2000	2500	3000	3500	4000
載荷中心距		mm	500	500	500	500	500
標(biāo)準(zhǔn)門架起升高度		mm	3000	3000	3000	3000	3000
門架傾角 (前/后)		Deg	6°/ 12°	6°/ 12°	6°/ 12°	6°/ 12°	6°/ 12°
最小轉(zhuǎn)彎半徑		mm	2180	2250	2430	2450	2600
車體長(zhǎng)度（不帶貨叉）		mm	2510	2545	2685	2750	2915
車體寬度		mm	1150	1150	1210	1210	1410
門架不起升高度		mm	2010	2010	2075	2150	2260
護(hù)頂架高度		mm	2095	2095	2120	2120	2130
燃油箱容積		L	60	60	70	70	80