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|
概要 |
1 |
型號(hào) |
FD30T-MGA1(FD30-MGA1) | |||
|
2 |
動(dòng)力形式 |
Diesel | ||||
|
3 |
額定起重量 |
kg |
3000 | |||
|
4 |
載荷中心距 |
mm |
500 | |||
|
特性 及尺寸 |
5 |
起升高度 |
mm |
3000 | ||
|
6 |
自由起升高度 |
mm |
145 | |||
|
7 |
貨叉規(guī)格 |
L×W×T |
mm |
1070×125×45 | ||
|
8 |
門架傾角 |
F/R |
Deg |
6°/12° | ||
|
9 |
前懸距 |
mm |
475 | |||
|
10 |
后懸距 |
mm |
525 | |||
|
11 |
最小離地間隙(門架處） |
mm |
145 | |||
|
12 |
外形尺寸 |
長(zhǎng)度（不帶貨叉） |
mm |
2700 | ||
|
13 |
寬度 |
mm |
1225 | |||
|
14 |
門架不起升高度 |
mm |
2090 | |||
|
15 |
門架起升高度 （帶擋貨架） |
mm |
4140 | |||
|
16 |
護(hù)頂架高度 |
mm |
2090 | |||
|
17 |
轉(zhuǎn)彎半徑 |
mm |
2430 | |||
|
18 |
最小直角通道寬度 |
mm |
2140 | |||
|
性能 |
19 |
速度 |
運(yùn)行（空載） |
km/h |
19 | |
|
20 |
起升（滿載） |
mm/sec |
430 | |||
|
21 |
下降（滿載） |
mm/sec |
450 | |||
|
22 |
最大牽引力（滿） |
KN |
19(17) | |||
|
23 |
最大爬坡度（滿） |
% |
20(18) | |||
|
輪胎 |
24 |
輪胎 |
前 |
mm |
28×9-15-12PR | |
|
25 |
后 |
mm |
6.50-10-10PR | |||
|
26 |
輪距 |
前 |
mm |
1000 | ||
|
27 |
后 |
mm |
980 | |||
|
28 |
軸距 |
mm |
1700 | |||
|
重量 |
29 |
自重 |
kg |
4390 | ||
|
30 |
橋負(fù)荷 |
滿載 |
前 |
kg |
6570 | |
|
31 |
后 |
kg |
820 | |||
|
32 |
空載 |
前 |
kg |
1844 | ||
|
33 |
后 |
kg |
2546 | |||
|
動(dòng)力 與傳動(dòng) |
34 |
蓄電池 |
電壓/容量 |
V/Ah |
12/100 | |
|
35 |
發(fā)動(dòng)機(jī) |
型號(hào) |
495BPG-34 | |||
|
36 |
制造商 |
浙江新柴 | ||||
|
37 |
額定功率/轉(zhuǎn)速 |
kw |
42/2650 | |||
|
38 |
最大扭距/轉(zhuǎn)速 |
N·m |
174/1800-2000 | |||
|
39 |
汽缸數(shù)量 |
4 | ||||
|
40 |
缸徑×行程 |
mm |
95×105 | |||
|
41 |
排氣量 |
cc |
2980 | |||
|
42 |
燃油箱容積 |
L |
70 | |||
|
43 |
傳動(dòng)裝置 |
制造商 |
CHINA | |||
|
44 |
型號(hào) |
液力(機(jī)械) | ||||
|
45 |
擋位 |
前/后 |
1/1(2/2) | |||
|
46 |
工作壓力 |
Mpa |
17.5 | |||
粵公網(wǎng)安備 44010602004351號(hào)