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貴州首家“零碳工廠”是如何煉成的!

2025-05-17 11:29 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:天能電池
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錨定雙碳戰(zhàn)略,不斷創(chuàng)新努力,天能臺江公司成功建成了貴州首家“零碳工廠”。近日,《貴州日報》刊發(fā)了專題報道《探訪貴州首家“零碳工廠” :這家工廠“吃碳”...

錨定雙碳戰(zhàn)略,不斷創(chuàng)新努力,天能臺江公司成功建成了貴州首家“零碳工廠”。

近日,《貴州日報》刊發(fā)了專題報道《探訪貴州首家“零碳工廠” :這家工廠“吃碳”有方》,這篇文章深度解讀天能臺江公司通過綠證“煉金術(shù)”、生產(chǎn)“斷舍離”、電能“循環(huán)跑”等創(chuàng)新舉措,建成“零碳工廠”,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的先進事跡。一起來看看,天能這家“零碳工廠”是怎樣煉成的!

探訪貴州首家“零碳工廠”

——這家工廠“吃碳”有方

貴州日報天眼新聞記者 謝巍娥 彭林元

工程師正在調(diào)試機械臂。

走進位于臺江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的天能貴州工廠,一塊實時跳動的監(jiān)控屏幕揭開了西南最大動力電池生產(chǎn)基地的“碳密碼”——12條智能生產(chǎn)線高速運轉(zhuǎn),鉛粉機負風(fēng)壓、環(huán)境綜合指數(shù)等綠色標(biāo)識同頻閃爍。

這座占地500畝的“零碳工廠”,正以每小時減排14.6噸的速率,書寫著傳統(tǒng)制造業(yè)的綠色“變形記”。

作為西南地區(qū)最大的動力電池生產(chǎn)基地,天能集團貴州能源科技有限公司憑借能源管理、碳排放控制、資源循環(huán)利用等優(yōu)勢,今年2月成功獲得必維國際檢驗集團認(rèn)證,成為貴州首家“零碳工廠”。

什么是“零碳工廠”?“零碳工廠”真的沒有碳排放嗎?5月8日,記者走進其中,探究全省首家“零碳工廠”的綠色低碳轉(zhuǎn)型之路。

綠證“煉金術(shù)”

“企業(yè)每年有12萬噸碳排放,如何清零?突破口就藏在火力發(fā)電占比超90%的能源結(jié)構(gòu)里?!逼髽I(yè)副總經(jīng)理龐明朵在能源作戰(zhàn)圖上畫下關(guān)鍵路徑。

“零碳工廠”并不是沒有碳排放,而是利用可再生能源進行生產(chǎn),同時通過提升技術(shù)和工藝實現(xiàn)生產(chǎn)過程的節(jié)能減排。

“火力發(fā)電就是最大碳源?!饼嬅鞫湔f,鎖定這一核心矛盾點后,企業(yè)開始進行精準(zhǔn)碳抵消行動。

首先,去年斥資33萬元通過上海一家電力交易平臺,以每張1.5元的價格搶購了22萬張綠證,讓2.2億千瓦時清潔能源注入生產(chǎn)線——相當(dāng)于為每塊電池注入0.15元的碳中和基因,實現(xiàn)年碳排放量瞬間削去11萬噸的戰(zhàn)術(shù)突破。

綠證即綠色電力證書,是可再生能源電力的電子“身份證”,用于證明電力的環(huán)境屬性,1個綠證對應(yīng)1000千瓦時可再生能源電量。綠電是指通過風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電、水電站發(fā)電等產(chǎn)生的可再生能源電力。

“購買綠證就能使用綠電,通過購買綠證,實現(xiàn)年減碳11萬噸后,剩下的1萬噸碳排放通過光伏發(fā)電和購買碳票來進一步抵消?!笨偨?jīng)理助理吳建祥說。

登上廠房屋頂,14兆瓦的光伏海洋正上演光的“煉金術(shù)”。

吳建祥進一步解釋,這片總裝機容量為14兆瓦的光伏組件,每年可產(chǎn)出清潔綠電約1300萬度,按照外購電力排放因子折算,總共減排二氧化碳6303噸。

緊接著,企業(yè)去年又以65.7萬元的價格向外購買1.25萬噸碳匯。

“購買綠證,抵消11萬噸碳排放;購買碳匯,抵消1.25萬噸碳排放;安裝光伏板,抵消6303噸碳排放,共計抵消了12.8萬噸碳排放?!眳墙ㄏ榍脫糁嬎闫髡f,這遠遠超過公司12萬噸年碳排放量,全程碳排放抵消歸零,真正實現(xiàn)零碳生產(chǎn)。

按照中國投資協(xié)會發(fā)布的《零碳工廠評價標(biāo)準(zhǔn)》,“零碳工廠”的等級劃分為三個星級,從低到高依次為低碳、近零碳以及零碳。

這場碳抵消奇跡,讓天能登上中國零碳工廠評價體系的“三星王座”。

生產(chǎn)“斷舍離”

在極板車間,4人操控的智能生產(chǎn)線正改寫傳統(tǒng)制造業(yè)劇本。

“別看車間人少,效率比以前提升了10倍。”極板車間負責(zé)人楊新宇說,通過技能改造,這條生產(chǎn)線所需人員從40人銳減至4人,效率提升的同時,環(huán)境也得到改善?!叭坫U鍋爐從單兵作戰(zhàn)升級為集團軍?!?/span>

楊新宇展示著除塵系統(tǒng)的魔法——密封設(shè)計將鉛蒸氣牢牢鎖閉,經(jīng)由“煙塵獵手”除塵系統(tǒng)集中凈化,灰色煙塵瞬間變成除塵器里的“俘虜”,讓口罩不再成為工人標(biāo)配。

視線一轉(zhuǎn),記者走到隔壁的電池組裝車間,機械臂跳著“華爾茲”讓電池日產(chǎn)量翻番,能耗曲線卻垂直俯沖。這個車間負責(zé)將電池零部件組裝成一只完整的電池。

“以前,組裝靠人,現(xiàn)在靠機器?!避囬g負責(zé)人周磊介紹,自從2021年生產(chǎn)線一體化改造后,多個設(shè)備“合體”,一個傳動裝置就能帶動多個設(shè)備。

能耗降低了,效率卻大大提高了。按10個小時計算,一個工人以前生產(chǎn)1000只電池,現(xiàn)在一個工人能生產(chǎn)2000只電池。

“‘零碳工廠’是一個新生事物,對工廠管理、企業(yè)生產(chǎn)提出了更為精細、更為全面的環(huán)保要求,需要在實踐中不斷探索?!笨偨?jīng)理欽曉峰展示著企業(yè)“綠色賬本”——投入3.6億元用于生產(chǎn)工藝提升和改造,讓能耗污染雙減,2024年,企業(yè)產(chǎn)值突破46億元。

電能“循環(huán)跑”

在充電車間,同樣上演著電能“循環(huán)跑”——80%放電量通過工藝革新重獲新生,72小時充電馬拉松,被壓縮成48小時短跑。

“在鉛蓄電池生產(chǎn)過程中,充電是損耗電最大的一個環(huán)節(jié),企業(yè)70%的電都用在此環(huán)節(jié)。”充電車間負責(zé)人陸劍向記者介紹,出廠的每一只電池必須“充滿—放光—再充滿”,即“一充一放”,目的是激活和測試電池。

這樣的“一充一放”步驟總共有25次?!耙郧敖o電池充電時,放出去的電總是收不回,現(xiàn)在通過工藝優(yōu)化,能實現(xiàn)80%的電回收利用?!标憚φf。

為進一步減少電損耗,企業(yè)將充電時間壓縮至48小時,時間縮短后,產(chǎn)量反而提升50%。相比以前一天生產(chǎn)4萬只電池,現(xiàn)在一天能生產(chǎn)6萬只電池。

更妙的是,一公里外的麒臻公司生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的工業(yè)蒸氣也不再流浪,通過地下“能源動脈”,又源源不斷輸送給天能,年省600萬元,折合碳排放一年節(jié)省4.5萬噸。

“此外,我們?nèi)ツ昊厥盏?萬噸廢舊電池全部給了麒臻,在園區(qū)內(nèi)完成循環(huán),構(gòu)建出零廢棄的生態(tài)閉環(huán)?!睔J曉峰說,“零碳工廠”建設(shè)是推動綠色轉(zhuǎn)型、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要舉措,企業(yè)將加快構(gòu)建零碳生態(tài),打造“零碳工廠”升級版,提升綠色轉(zhuǎn)型競爭力。

當(dāng)最后一噸碳消失在貴州臺江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的晨霧中,這座“零碳工廠”用三重變革,交織出傳統(tǒng)制造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的立體圖景。

天能集團成立于1986年,總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興,主要以電動車環(huán)保動力電池制造為主,集新能源鎳氫、鋰離子電池,風(fēng)能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體,是目前國內(nèi)領(lǐng)先的綠色動力能源制造商。

集團實力雄厚,管理科學(xué),行業(yè)地位優(yōu)勢明顯。于2007年6月11日,以中國動力電池第一股在香港主板成功上市(00819.KH)。目前集團已發(fā)展成為擁有20余家國內(nèi)全資子公司,三家境外公司,年產(chǎn)值超過350億元,員工近2萬余名的大型國際化集團公司。集團分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長興基地為核心,以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團江蘇生產(chǎn)基地:位于江蘇省沭陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園,由天能集團投資興建,專業(yè)設(shè)計研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風(fēng)能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣,主廠房及技術(shù)中心建筑面積達30萬平方米,目前公司有員工6000多人,日產(chǎn)電池10萬只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國最大的電動車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強大的技術(shù)研發(fā)力量,擁有中高級技術(shù)人才逾百人,擁有國內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項,在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

三期工程占地300畝,建筑面積14萬平方米,投資5億元人民幣,主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項目引進先進的進口設(shè)備,包括德國哈迪(HADI)生產(chǎn)線、愛立許(EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設(shè)備,采用歐洲先進的電池制造工藝,保證產(chǎn)品的高性能,使產(chǎn)品具有長壽命、高容量、少維護、安全可靠性等特性。

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