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客戶案例|卓一窄巷道方案為智能吊掛系統(tǒng)行業(yè)密集倉(cāng)儲(chǔ)賦能!

2023-10-10 09:10 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:卓一智能叉車 來(lái)源:卓一智能叉車
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為客戶在有限的空間開發(fā)出更大的存儲(chǔ)量,提升物流倉(cāng)儲(chǔ)效率,讓客戶收獲更高的坪效,這是卓一智能叉車深耕窄巷道賽道的意義。如今,各企業(yè)逐步壯大,傳統(tǒng)的地堆式...

為客戶在有限的空間開發(fā)出更大的存儲(chǔ)量,提升物流倉(cāng)儲(chǔ)效率,讓客戶收獲更高的坪效,這是卓一智能叉車深耕窄巷道賽道的意義。

如今,各企業(yè)逐步壯大,傳統(tǒng)的地堆式倉(cāng)儲(chǔ)和貨架規(guī)劃逐步淘汰,企業(yè)轉(zhuǎn)向更高效的倉(cāng)儲(chǔ)模式,這也給了卓一窄巷道技術(shù)更多的發(fā)揮空間。

客戶背景

本次案例客戶是一家提供智能化吊掛服裝生產(chǎn)流水線系統(tǒng)的企業(yè),擁有自主研發(fā)系統(tǒng)軟件、生產(chǎn)制造關(guān)鍵設(shè)備以及銷售和服務(wù)的實(shí)力,業(yè)務(wù)覆蓋多個(gè)領(lǐng)域。在新倉(cāng)庫(kù)籌備過(guò)程中,由于廠房占地面積受限,轉(zhuǎn)而尋求更科學(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)物流方案,以達(dá)到提高物流對(duì)接效率、提高倉(cāng)儲(chǔ)密度的目的。

項(xiàng)目難點(diǎn)

?工業(yè)用地緊縮,土地價(jià)格昂貴,企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)成本上漲;

?該倉(cāng)庫(kù)預(yù)備存儲(chǔ)貨物規(guī)格差異巨大,沒(méi)有可匹配的搬運(yùn)設(shè)備,且一般設(shè)備無(wú)法滿足重長(zhǎng)導(dǎo)軌的搬運(yùn)需求

?傳統(tǒng)搬運(yùn)設(shè)備效率低,長(zhǎng)物料訂單交付緩慢,導(dǎo)致企業(yè)產(chǎn)生過(guò)量的人工成本支出。

卓一方案優(yōu)勢(shì)

在綜合考慮了場(chǎng)地限制和貨物類別后,卓一智能叉車業(yè)務(wù)人員為該企業(yè)定制了全向叉車+人下行三向叉車的窄巷道物流方案。

NO.1

有別于普通的倉(cāng)儲(chǔ)模式,卓一以窄巷道密集倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)助力該客戶提升庫(kù)容量,通過(guò)單位儲(chǔ)存量的提升,降低倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)成本。

NO.2

配備調(diào)距叉的全向車,可以根據(jù)不同規(guī)格的長(zhǎng)物料隨時(shí)調(diào)整貨叉間距,提高長(zhǎng)物料搬運(yùn)堆垛工作的靈活性,避免物料因重心偏移導(dǎo)致搬運(yùn)困難、墜落損毀;

NO.3

各種零配件的搬運(yùn)工作由人下行三向車來(lái)完成。以窄至1.55m的巷道寬度創(chuàng)造存儲(chǔ)優(yōu)勢(shì),在小部分的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)開拓出更多的庫(kù)位。

NO.4

卓一全向車操作簡(jiǎn)單,側(cè)行、斜行等六種行駛模式可快速切換,簡(jiǎn)化了傳統(tǒng)設(shè)備繁瑣的搬運(yùn)堆垛步驟,重達(dá)3噸的負(fù)載能力更為批量訂單的快速交付增添助力,人力成本支出也隨之降低。

多年來(lái),卓一智能叉車不斷擴(kuò)充人才隊(duì)伍,精進(jìn)窄巷道技術(shù),為國(guó)內(nèi)外各行各業(yè)輸送去了窄巷道密集倉(cāng)儲(chǔ)方案,獲得客戶的一致贊許。如今,更多企業(yè)感知到了密集倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì),將企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)型提上日程,卓一智能叉車不會(huì)懈怠,技術(shù)研發(fā)也不會(huì)止步,我們會(huì)精益求精,助客戶在內(nèi)部物流環(huán)節(jié)打造出競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區(qū)胥江工業(yè)園,成立于2007年,江蘇省高新技術(shù)企業(yè),卓一和zowell分別為中文、英文商標(biāo),目前,卓一已榮獲蘇州市知名商標(biāo),蘇州市名牌產(chǎn)品,公司2019年被評(píng)為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè),卓一每年將銷售收入的8%用于研發(fā),公司獲得專利授權(quán)共有500余個(gè),其中發(fā)明專利34個(gè),實(shí)用新型專利240余個(gè),軟件著作權(quán)3個(gè),同時(shí)參與了1項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、1項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的修訂制定工作,2019年被授予國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)、2021年被授予江蘇省工程技術(shù)研究中心、蘇州市工業(yè)設(shè)計(jì)中心。

卓一是以“工業(yè)車輛”為主體的裝備制造業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)品有VNA窄通道叉車、無(wú)人駕駛AGV叉車、電動(dòng)搬運(yùn)車、堆垛車、前移式叉車、牽引車及行業(yè)定制車等全系列產(chǎn)品,部分產(chǎn)品全面取代進(jìn)口,廣泛應(yīng)用于航空、新能源、醫(yī)藥食品、電子電力、電商新零售、汽車零部件、煙草物流、冷鏈等行業(yè),其中VNA窄通道叉車已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系,產(chǎn)品通過(guò)CE認(rèn)證,已銷往全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

卓一叉車以差異化為核心,致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),為工業(yè)領(lǐng)域的客戶提供搬運(yùn)設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù),憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力,從跟隨歐美到與他們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)同臺(tái)競(jìng)技,卓一在不斷推動(dòng)“中國(guó)制造”走向世界。

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