日前，由翼迅創(chuàng)能參與制定的《工業(yè)車(chē)輛用氫燃料電池系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》已立項(xiàng)成功。該技術(shù)規(guī)范順利發(fā)布后，將有助于促進(jìn)協(xié)同創(chuàng)新，進(jìn)一步健全完善工業(yè)車(chē)輛用氫燃料電池系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。

氫能作為清潔、高效、安全、可持續(xù)的二次能源，可為化工、冶煉、動(dòng)力燃料、儲(chǔ)能、建筑等傳統(tǒng)工業(yè)提供深度脫碳。發(fā)展氫能還可以帶動(dòng)能源科技創(chuàng)新，對(duì)我國(guó)高端裝備制造、汽車(chē)、鐵路、船舶、航空航天、無(wú)人機(jī)等產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，都具有重大戰(zhàn)略意義。

我國(guó)氫能和燃料電池電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系在逐步建立與完善的過(guò)程中，這對(duì)于燃料電池汽車(chē)及其相關(guān)技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)、推廣應(yīng)用有著重要意義。但在工業(yè)車(chē)輛領(lǐng)域，“氫能叉車(chē)”相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)幾乎為空白——我國(guó)氫燃料電池叉車(chē)產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展初期，需建立完善氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。這也是翼迅創(chuàng)能參與此次《工業(yè)車(chē)輛用氫燃料電池系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》制定的目的所在，我們希望通過(guò)這一技術(shù)規(guī)范的制定，能大大增強(qiáng)氫能在叉車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用案例，并且從使用端杜絕用氫安全的問(wèn)題，完善氫能在工業(yè)車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)體系建立。

在工業(yè)領(lǐng)域，中國(guó)是一個(gè)叉車(chē)大國(guó)。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)目前在使用的叉車(chē)數(shù)量排位列世界第一，是一個(gè)千億級(jí)的市場(chǎng)。中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)正處在一個(gè)從燃油向鋰電和氫能替換的十字路口的階段。翼迅創(chuàng)能一直積極推動(dòng)氫能在非道路車(chē)輛上的場(chǎng)景應(yīng)用。氫能在叉車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用在國(guó)外是有很多成功先例的，比如plug power等等。在國(guó)內(nèi)，翼迅創(chuàng)能其實(shí)也扮演了這樣一個(gè)角色，我們將氫燃料電池叉車(chē)的應(yīng)用推廣到企業(yè)中，并且解決了企業(yè)在叉車(chē)應(yīng)用中的全生命周期的問(wèn)題。

此次，翼迅創(chuàng)能參與制定《工業(yè)車(chē)輛用氫燃料電池系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》，也彰顯了翼迅創(chuàng)能作為氫能行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的不凡作為，將氫燃料電池叉車(chē)應(yīng)用中的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)做了全方位的技術(shù)解析和安全界定，為企業(yè)盡早應(yīng)用氫燃料電池叉車(chē)、實(shí)現(xiàn)碳減排助力。

實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和不是一個(gè)可選項(xiàng)，而是必選項(xiàng)。以氫燃料電池為動(dòng)力是叉車(chē)實(shí)現(xiàn)零碳排放目標(biāo)的重要途徑之一。除了提供氫燃料電池叉車(chē)，翼迅創(chuàng)能還能給客戶提供全生命周期的解決方案，從氫氣的供給、氫燃料電池叉車(chē)的租賃到售后維保服務(wù)，以及到數(shù)據(jù)的收集整理和分析上，都能提供全方位的服務(wù)?？蛻糁恍枰Ц蹲饨穑湍芙鉀Q整個(gè)使用鏈條上的所有問(wèn)題。這對(duì)于客戶邁開(kāi)腿進(jìn)入氫能領(lǐng)域的使用，提供了最佳的解決方案。

上海翼迅創(chuàng)能新能源科技有限公司成立于 2021 年 8 月 5 日，法定代表人為楊靜，注冊(cè)資本為 1 億元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包括新能源、汽車(chē)、燃料電池、大數(shù)據(jù)、軟件、自動(dòng)化、物聯(lián)網(wǎng)、智能、機(jī)器人、機(jī)電設(shè)備等。寧波翼迅創(chuàng)能企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）、美錦能源、廣東國(guó)鴻氫能科技有限公司為該公司三大股東，分別持股 50%、35% 及 15%。

美錦能源成立于 1997 年 1 月 8 日，法定代表人為姚錦龍，注冊(cè)資本為 42.74 億元人民幣。經(jīng)營(yíng)范圍包括焦化廠、煤礦、煤層氣的開(kāi)發(fā)、投資，批發(fā)零售焦炭、金屬材料、建材等。美錦能源集團(tuán)有限公司為其最大股東，持股 53.72%。

寧波翼迅創(chuàng)能企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）成立于 2021 年 3 月 4 日，法定代表人為何文，注冊(cè)資本為 100 萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍包括企業(yè)管理、信息咨詢服務(wù)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流等。馬霞持有該公司股份 60%，何文持股 40%。

廣東國(guó)鴻氫能科技有限公司成立于 2015 年 6 月 30 日，法定代表人為馬東升，注冊(cè)資本為 3.4 億元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包括氫燃料電池、系統(tǒng)控制設(shè)備及相關(guān)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組制造等。廣東鴻運(yùn)氫能源科技有限公司為最大股東，持股 23.89%，其由佛山市汽車(chē)運(yùn)輸集團(tuán)間接持股 50%。