4月9日15:00-16:00，卓一智能叉車視頻號直播間進行了人下行三向車的專場直播，卓一智能叉車副總經(jīng)理、15年資深叉車人吳延濤先生為大家進行了專業(yè)領域的分享。

直播過程干貨滿滿，讓我們一起回顧一下直播精彩內(nèi)容吧！

吳延濤先生先是以平衡重式叉車在中國工業(yè)發(fā)展中的意義來導入，繼而講解了堆垛車、前移式堆垛叉車、叉車發(fā)展升級歷程以及人下行三向車，后對人下行的產(chǎn)品優(yōu)勢做了深入說明，并邀請專業(yè)人員進行了實景操作演示。

1.平衡重叉車

室內(nèi)室外都可以使用的平衡重式叉車，在中國還沒有完全形成密集倉儲概念的時候，這款叉車的出現(xiàn)可以說是具有里程碑式的意義。這款車的出現(xiàn)也讓中國人了解了真正的工業(yè)車輛。見證了中國工業(yè)的發(fā)展。

2.電動堆垛車

客戶滿意度很高的一款叉車，從配件幾乎全都來自進口發(fā)展到今天，這臺車已經(jīng)完全、真正做到了中國制造。不過這款車屬于初級產(chǎn)品，適用的托盤少，且底盤較低，地面通過性比較差，基本無法兼顧室內(nèi)和室外的搬運堆垛。

另外由于車身輕巧，所以失載率較大，只能局限性地解決1-3層的堆垛需求。

3.前移式堆垛叉車

本次展示的是座駕式前移叉車，適合在倉庫內(nèi)堆垛貨物。這款車門架很高，能夠解決空間利用的問題。目前這款車，卓一智能叉車也能做到完全的國產(chǎn)，在同行內(nèi)屈指可數(shù)。

與堆高車相比，前移式叉車有更大的空間利用率，自重在2T-2,5T，載荷能力也更強。但貨架通道限制在3.0m-3.2m之間，在土地資源緊張、昂貴的當下，此款車型還是有一定局限性。

4.卓一新一代人下行

卓一根據(jù)這些經(jīng)驗總結、技術的創(chuàng)新，延展生產(chǎn)了人下行三向車。人下行的貨叉可側移，側向插取貨物，相比前移式叉車，少了轉向的動作，因此在極窄的巷道內(nèi)即可運作，原本使用前移式叉車時至少3000mm的巷道寬度可以縮減至1650mm，預計至少助力該公司提升65%的倉儲容積率。

同時高空載荷能力增強，貨叉升降速度更快，叉取貨物更平穩(wěn)。貨叉一鍵居中功能，在巷道內(nèi)旋轉貨叉時不會與貨架產(chǎn)生任何的接觸、碰撞。能夠讓有限的地面發(fā)揮最大的倉儲效用。

隨后，專業(yè)操作人員進行了人下行三向車的倉庫實景操作演示，演示了堆垛貨物，巷道內(nèi)的行駛，邊升降邊轉換貨叉方向等各種動作。

人下行三向車整車行駛平穩(wěn)，擁有多重主動安全防護，能夠防止操作員由于錯誤操作誤撞貨架，安全性能極佳。

本次回顧就到這里！下期直播我們將為大家?guī)砣松闲腥蜍噷?！敬請期待?/strong>