豐田物料搬運推出首款專門設計的鋰離子動力托盤車Levio LWI160，獨特的模塊化設計、緊湊型鋰離子電池解決方案開啟了重新思考物料搬運設備設計標準的可能性，載重高達1600 公斤。

減少排放，提高效率

部件位置優(yōu)化、尺寸更小、重量輕、能耗低的鋰電托盤車。與標準動力托盤車設計不同，電池倉已被移除。正因為如此，車輛更輕，采用免維護的鋰電池，因此更加節(jié)能，從而最大限度地延長正常運行時間并減少二氧化碳排放。

優(yōu)化空間和減輕重量

沒有電池倉也意味著 LWI160 比傳統(tǒng)的鉛酸電池供電的型號更?。?/p>

· 僅 419 毫米長和 726 毫米寬

· 僅重 269 公斤

· 比鉛酸版本小近 50%

車輛尺寸和重量的顯著減小意味著需要較低的轉(zhuǎn)向力，這使得新車型易于操作，因此非常適合在車輛空間非常狹窄的地方使用，例如零售店。

機會充電，增加靈活性

新型 LWI160 提供出色的斜坡性能 - 當需要在斜坡上作業(yè)時，車輛緊湊的尺寸意味著操作員可以不受限制地查看貨叉尖端和托盤負載，從而降低貨物意外損壞的風險。

為了獲得最佳的操作靈活性，鋰離子電池可以在任何有電源插座的地方充滿電，使用車載充電器，只需一個多小時即可充滿電。如果首選更大的電池，則可以使用外部充電器。

提供數(shù)據(jù)以確保優(yōu)化生產(chǎn)力和安全性

與豐田倉庫設備系列中的所有型號一樣，Levio LWI160 配備了豐田的I_Site 遠程信息處理技術。I_Site 提供有價值的數(shù)據(jù)，以確保優(yōu)化生產(chǎn)力和安全性，同時將叉車車隊的運行成本保持在最低水平。

豐田物料搬運英國公司的 Keith Smith 評論說：“我們對鋰離子電池的模塊化方法為物料搬運設備的全新設計方法打開了大門。LWI160擁有先進的技術和設計，同時忠實于客戶對豐田的期望，堅固、耐用、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品?！?/p>

LWI160 憑借其突破性的設計贏得了著名的 Red Dot 和 iF 大獎。