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“紙”日可待 永續(xù)發(fā)展——海斯特叉車在造紙行業(yè)的應用案例

2021-11-06 09:09 性質:轉載 作者:海斯特叉車 來源:海斯特叉車
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用戶企業(yè)是一家以環(huán)保瓦楞紙箱為媒介,致力于為客戶提供一站式包裝服務解決方案的專業(yè)包裝公司。自1998年始創(chuàng)于杭州,礪程二十載,從無到有,一步步茁壯成長。迄...

用戶企業(yè)是一家以環(huán)保瓦楞紙箱為媒介,致力于為客戶提供一站式包裝服務解決方案的專業(yè)包裝公司。自1998年始創(chuàng)于杭州,礪程二十載,從無到有,一步步茁壯成長。迄今為止先后于重慶、廣州、西安、成都、南京等地共設立了15個生產基地,并且他們正以每年1至2個據點的速度持續(xù)成長。

至2022年,用戶企業(yè)將于全國布局20家直屬生產基地,8個預印中心,業(yè)務范圍可覆蓋全國大部分地區(qū)。

HYSTER 如何幫助用戶企業(yè)完成任務?

海斯特叉車極其重視與造紙行業(yè)企業(yè)的合作,早在2015年就與其建立起戰(zhàn)略合作關系,增強雙方在各自領域的核心競爭力。他們致力于物流生產的精細化管理——穩(wěn)定高效、皮實耐用是客戶選型的重中之重。目前有海斯特J5.5XN電動平衡重式叉車、J1.50-2.50EX電動平衡重式叉車等多種鋰電叉車服役于該用戶企業(yè),充分滿足了他們的運營需求。

項目成效

J5.5XN連續(xù)使用時間超12小時,紙卷重量大、負荷高,對叉車的荷載中心要求高;較高的提升高度,對叉車的承載能力及穩(wěn)定性也有著較高的要求。海斯特JXN系列車型性能強悍,可完全替代柴油車。

通過長時間的試用比較后從激烈的競爭中脫穎而出,滿足了客戶長時間繁重、快節(jié)奏的搬運需求,同時叉車維護成本低;

海斯特售后服務人員針對性的進行駐場維修,定期對叉車進行檢修,大大縮短了叉車的停機時間。

六載春秋,匠心不改,始終執(zhí)著于成就一流紙器包裝企業(yè),提升客戶產品價值。海斯特叉車同樣為客戶創(chuàng)造價值、提升效率而拼盡全力,尋求真正優(yōu)化且適合客戶需求的物料搬運解決方案。

海斯特,全球最堅固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領先的叉車設計者與制造者,是享譽全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車,到專用的倉儲類叉車,海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車,擁有全球最齊全的叉車產品線。

海斯特在中國

海斯特非常關注在中國的業(yè)務發(fā)展,很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國,并在香港設立公司開始為中國用戶提供服務。1999年,上海海斯特叉車制造有限公司正式投產,工廠占地26379平方米,生產管理采用先進的DFT(按需求流動)技術。初期組裝生產海斯特2-3噸系列內燃平衡重式叉車,后又引進組裝生產1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車,為中國用戶提供更便捷全面的本地響應服務。

海斯特中國不斷適應中國用戶的使用習慣,提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內的一站式服務,時至今日,堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌,并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應商”稱號。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內領軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.(海斯特-耶魯物料搬運公司)旗下,該公司是上市公司,總部設在美國,全球雇員人數超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司,股票在紐約證券交易所交易,交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年,后從納科集團脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設計、工程、制造、銷售和服務及售后配件業(yè)務。 

海斯特-耶魯集團是全球五大叉車制造商之一,目前約有785,000輛叉車在全球范圍內運行 

在海斯特-耶魯的強勁領導下,海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質和效率、追求卓越的銷售和服務、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項重大計劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經有80多年叉車生產的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè),最早的產品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年,他們便制造出了第一輛可移動起重設備,當時被稱為“移動式卷揚機”,也就是后來的“移動吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代,海斯特在英國設立了歐洲總部,并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產工廠。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板,這一技術是當時最先進得技術之一,并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務的不斷發(fā)展,到現(xiàn)在,海斯特在全球已擁有14個生產廠,全球叉車市場占有率達到12%。

了解更多請登錄海斯特中國官網


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