在高度密集的作業(yè)中，搬運(yùn)設(shè)備及其牽引電池在日常使用中經(jīng)常被推到極限。為了解決這個(gè)問題，工業(yè)電池專家Hoppecke（好牌） 推出了專為重型應(yīng)用而設(shè)計(jì)的新系列。

Trak | uplift quadro采用獨(dú)特的 "四連桿 "結(jié)構(gòu)，具有四個(gè)基本優(yōu)勢(shì)：運(yùn)行時(shí)間更長(zhǎng)，因?yàn)榕c傳統(tǒng)的PzS電池相比，該技術(shù)在負(fù)載下可提供多達(dá)75%的可用容量；同時(shí)，快速充電能力確保了更好的電池可用性；無需密集的均衡充電即可實(shí)現(xiàn)機(jī)會(huì)充電；以及保護(hù)殼分離器可防止因苔蘚而導(dǎo)致的短路。

Trak | uplift quadro的高效率轉(zhuǎn)化為高達(dá)8%的能源節(jié)約。電纜溫度問題也減少了，因?yàn)殡姵剡\(yùn)行的時(shí)間更短，有效地延長(zhǎng)了其使用壽命。

一個(gè)新的設(shè)計(jì)包含了一個(gè)優(yōu)化的極板和電極概念。減少了電池的高度、特殊的銅插片、四極而不是兩極以及優(yōu)化的電極連接，所有這些都增強(qiáng)了導(dǎo)電性。與標(biāo)準(zhǔn)鉛酸電池相比，Trak |uplift quadro的內(nèi)阻也大大降低。因此，放電過程中的電壓水平是穩(wěn)定的，從而產(chǎn)生了出色的大電流能力。

Hoppecke公司的英國(guó)總經(jīng)理Stuart Browne說："我們對(duì)新的trak | uplift quadro感到非常興奮，它是專門為應(yīng)對(duì)高噸位叉車和密集型作業(yè)而設(shè)計(jì)的，設(shè)備通常要運(yùn)行一整天。由于延長(zhǎng)了運(yùn)行時(shí)間，效率高，生命周期長(zhǎng)，該系列產(chǎn)品具有內(nèi)在的靈活性，使其非常適合建筑、工程和農(nóng)業(yè)等苛刻的應(yīng)用。"

與標(biāo)準(zhǔn)的PzS充電器兼容，Trak | uplift quadro有三種型號(hào)。

標(biāo)準(zhǔn)的48-120v鉛酸蓄電池帶有電解液液位指示器。另一種電池加入了電解液循環(huán)，以消除酸的分層。該系統(tǒng)自動(dòng)開啟，實(shí)際上是免維護(hù)的。最后，Trak | uplift quadro iQ包括一個(gè)具有智能充電和智能控制的大電流電池。它提供了更大的靈活性，因?yàn)槌潆姇r(shí)間最多提高了三個(gè)小時(shí)。這個(gè)變體還享有最低的維護(hù)成本，能源消耗減少了19%。