同花順金融研究中心8月13日訊,有投資者向濰柴動力提問, 董秘你好!公司作為國之重器,氫能源龍頭企業(yè),得到國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級基金的支持。公司在如此低的股價定增有無涉嫌利益輸送?原有的生產(chǎn)不能滿足增長的訂單嗎?作為氫能源龍頭企業(yè)有責任組織同行業(yè)及相關專家共蒙發(fā)展,為全球新能源,碳達峰作貢獻。公司低市值及股價與公司務實,高速發(fā)展不匹配。公司產(chǎn)品可以用在客車和嬌車上嗎?
公司回答表示,公司通過非公開發(fā)行股份所募集的資金,將投資20億元用于加速燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)能力和制造能力提升,圍繞新能源汽車“三縱三橫”的技術路線,建立差異化的技術優(yōu)勢;圍繞2030年“碳達峰”和2060年“碳中和”目標,建成全球領先的燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈基地,引領全球新能源行業(yè)發(fā)展。目前,公司氫燃料電池產(chǎn)品主要應用于客車、卡車、發(fā)電及叉車等領域。感謝您對公司的關注!
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