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金潮宇科持續(xù)發(fā)展 磷酸鐵鋰電池在CeMAT展上展出

2020-11-18 10:39 性質:原創(chuàng) 作者:楊斌 來源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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2020國際物流技術與運輸系統(tǒng)展覽會(以下簡稱:CeMAT ASIA)于11月6日降下帷幕,CeMAT ASIA為業(yè)內人士帶來最前沿的物流解決方案以及最具創(chuàng)新的信息化、自動化...

2020國際物流技術與運輸系統(tǒng)展覽會(以下簡稱:CeMAT ASIA)于11月6日降下帷幕,CeMAT ASIA為業(yè)內人士帶來最前沿的物流解決方案以及最具創(chuàng)新的信息化、自動化解決方案。金潮宇科通過先進技術的研發(fā)創(chuàng)新,持續(xù)發(fā)展,在CeMAT展上展示了鉛酸蓄電池及最新推出的磷酸鐵鋰(LFP)電池。

展會現(xiàn)場

金潮宇科叉車動力電池可按客戶要求定制,電壓在12V-96V之間。

本次展會金潮宇科展出最新推出的磷酸鐵鋰(LFP)電池。金潮宇科的磷酸鐵鋰電池具有安全、高壽命等優(yōu)勢。

磷酸鐵鋰(LFP)電池

據(jù)金潮宇科現(xiàn)場工作人員介紹到:叉車作為生產工具,使用時間長,安全是首要。有些鋰電池發(fā)熱到200℃就容易發(fā)生爆炸和自燃,而磷酸鐵鋰電池熱失控溫度是750℃,可在火內燃燒30分鐘不爆炸, 磷酸鐵理在安全上更勝一籌。

金潮宇科磷酸鐵鋰電芯壽命基本在8-10年以上,基本上使用壽命與車輛一致。

能量密度是指單位重量的電池所能容納的能量,通常是判斷電池優(yōu)劣的重要指標,磷酸鐵鋰電池的能量密度低雖然不是優(yōu)點,但是在叉車使用中,因為叉車不像家用車輛需要壓縮空間,所以能量密度在電池性能指標中并不是最重要的指標,相反較低的能重密度使得磷酸鐵鋰電池的價格低,所以能量密度低這特性在叉車使用中反而成為了優(yōu)點。

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