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十一來臨,誰說智能叉車技術(shù)中沒有愛國行為?

2020-09-24 10:09 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者: 晶報網(wǎng) 來源: 晶報網(wǎng)
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近期數(shù)據(jù)顯示,歐亞多國疫情出現(xiàn)惡化,國內(nèi)的專家也在提醒大家:“未來很長一段時間仍有風(fēng)險”。面對即將到來的“十一”假期,很多人擔(dān)心今年的“十一”能否像往...

近期數(shù)據(jù)顯示,歐亞多國疫情出現(xiàn)惡化,國內(nèi)的專家也在提醒大家:“未來很長一段時間仍有風(fēng)險”。面對即將到來的“十一”假期,很多人擔(dān)心今年的“十一”能否像往年一樣正常度過?

國內(nèi)疫情是否會在十一之后帶來反撲,我們目前還不得而知,但從人工智能、大數(shù)據(jù)等科技手段在抗疫過程中提供的助力,相信經(jīng)濟發(fā)展的長期向好趨勢不會改變。希望在人工智能的助力下,我們醫(yī)療防疫系統(tǒng)能夠跑在病毒的前面。

人工智能不僅在抗疫領(lǐng)域提供了不小的助力,并且已逐漸滲入到各行各業(yè)。在智能駕駛領(lǐng)域,人工智能技術(shù)已應(yīng)用到叉車上?!笆弧笔且粋€愛國的節(jié)日,在即將到來的“十一”國慶節(jié),讓我們一起來八一八智能叉車技術(shù)傳達出的愛國主義精神吧。

保障人員安全,減少財產(chǎn)損失是愛國表現(xiàn)

近年來各種叉車事故讓我們感覺心情沉重,眾所周知,愛國不能只靠“熱血”,科技創(chuàng)新是必不可少的,只有用科技的力量帶著叉車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的變革,不斷保障叉車工作人員安全,減少財產(chǎn)損失才是愛國的表現(xiàn)。

非常慶幸的是,近幾年市場上已出現(xiàn)叉車防撞系統(tǒng)、叉車安全帶識別系統(tǒng)等技術(shù),特別是近期出現(xiàn)的威盛Mobile360 AI叉車安全駕駛套件,不僅能夠做到精準(zhǔn)快速識別叉車駕駛員的狀態(tài)、是否系安全帶等行為,在叉車的防撞方面,采用D-MOD動態(tài)防撞技術(shù)更能做到危險范圍的預(yù)警,不斷地為叉車工作人員保駕護航,用AI技術(shù)推動了叉車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

重中之重是保障叉車工作人員生命安全

在智能叉車技術(shù)領(lǐng)域,威盛有足夠的實力可以做得更好。威盛Mobile360 AI叉車安全駕駛套件依托威盛強大的智能駕駛開發(fā)平臺而生,威盛基于該平臺已與多位交通領(lǐng)域的客戶達成深度合作。在保證質(zhì)量的同時,還能根據(jù)用戶的需求進行定制,并且部署簡單,安裝便捷。

保障產(chǎn)品品質(zhì),加速叉車產(chǎn)業(yè)升級是愛國表現(xiàn)

市場競爭是殘酷的,在市場中,最重要的一條生存法則就是不斷追求產(chǎn)品品質(zhì)。追求產(chǎn)品品質(zhì)傳達的是一種負責(zé)、信譽、質(zhì)量和技術(shù)的統(tǒng)一,也是一種愛國表現(xiàn)。

再以威盛Mobile360 AI叉車安全駕駛套件為例,該產(chǎn)品由威盛電子研發(fā),威盛擁有超三十年的芯片級研發(fā)經(jīng)驗,在全球擁有超過6000項國際領(lǐng)先專利技術(shù)。近年來在智駕領(lǐng)域不斷獲得新突破,擁有L1-L4級的成熟落地項目經(jīng)驗,并已獲得ISO 26262國際車用安全最高等級ASIL-D認證。

威盛核心技術(shù):以邊緣計算技術(shù)將終端智能化

正是有了深厚的科技沉淀和先進的AI技術(shù)做保障,威盛Mobile360 AI叉車安全駕駛套件能夠通過D-MOD動態(tài)防撞預(yù)警技術(shù)和DMS駕駛員監(jiān)控技術(shù)全面保障叉車駕駛員的安全駕駛,利用AI技術(shù)減少叉車事故的發(fā)生,從而提高叉車車隊管理的效率,降低運營成本。在叉車領(lǐng)域,創(chuàng)新研發(fā)、推動產(chǎn)業(yè)升級就是愛國的表現(xiàn)。

一年一度的國慶節(jié)是一個盛大的節(jié)日,這個節(jié)日傳達的不僅是人們對國家的認同感,更是在用行動展示著愛國是一份責(zé)任。對于擁有智能叉車技術(shù)的企業(yè)而言,威盛在今后的道路上將繼續(xù)守護人車安全,創(chuàng)新研發(fā),用領(lǐng)先的技術(shù)和專業(yè)的品質(zhì)不斷實現(xiàn)對智能安全駕駛的責(zé)任。

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