在12月10日“尋找車極限”活動(dòng)中

解放動(dòng)力奧威發(fā)動(dòng)機(jī)憑借362萬(wàn)公里無(wú)大修

成功奪得“發(fā)動(dòng)機(jī)里程之王”巔峰榮耀

而就在11月

奧威發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛斬獲

“2019年度第一節(jié)油動(dòng)力”榮譽(yù)

為何奧威發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)耀@殊榮

成為中國(guó)自主動(dòng)力最強(qiáng)“芯”標(biāo)桿？

因?yàn)榻夥艅?dòng)力有夢(mèng)想

有一個(gè)進(jìn)入歐美高端市場(chǎng)的國(guó)際夢(mèng)想

而TA，也是朝著這個(gè)夢(mèng)想不斷努力的

正向自主開(kāi)發(fā)

邁出民族品牌參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)第一步

2003年，中國(guó)第一臺(tái)自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)

——奧威6DL柴油機(jī)成功誕生

將中國(guó)重型柴油機(jī)技術(shù)與歐美國(guó)家縮短了二十年

為什么短短六年可以走別人二十年的路

因?yàn)椋赫蜓邪l(fā)

是真正根據(jù)市場(chǎng)需求并設(shè)立自身目標(biāo)的創(chuàng)新

而非簡(jiǎn)單的借鑒和模仿創(chuàng)新

而正是這樣的自主創(chuàng)新

才讓中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)有了參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的可能

采用世界先進(jìn)技術(shù)全球首發(fā)

從跟隨者切換為引領(lǐng)者

2018年9月，對(duì)奧威發(fā)動(dòng)機(jī)而言

又是一個(gè)劃時(shí)代的節(jié)點(diǎn)

在德國(guó)漢諾威車展上

TA率先采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)

在全球首發(fā)

2018年9月，奧威率先采用世界先進(jìn)技術(shù)全球首發(fā)

這意味著

解放動(dòng)力開(kāi)啟了世界先進(jìn)技術(shù)

都可以首先應(yīng)用在中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)上的新征程

真正從技術(shù)跟隨轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)引領(lǐng)者

2018年10月，奧威搭載解放J7全球上市

同年10月

奧威發(fā)動(dòng)機(jī)也搭載解放J7宣布全球上市

這說(shuō)明奧威發(fā)動(dòng)機(jī)的性能

已經(jīng)擁有了與世界發(fā)動(dòng)機(jī)媲美的能力

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止目前

今年奧威發(fā)動(dòng)機(jī)出口銷量已超1100臺(tái)

2年內(nèi)達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)

讓中國(guó)動(dòng)力在世界發(fā)光

登陸歐美高端市場(chǎng)，成為世界知名品牌

才是真正實(shí)現(xiàn)國(guó)際夢(mèng)

而這，并非僅僅依靠技術(shù)的進(jìn)步能夠?qū)崿F(xiàn)

解放動(dòng)力深知

可以用六年時(shí)間走完別人二十年的技術(shù)之路

卻不可能走完別人二十年的品牌之路

品牌的建樹(shù)

需依賴于歷史、文化、技術(shù)、營(yíng)銷等多方面的積淀

今年6月

解放動(dòng)力全面啟動(dòng)

J7 奧威6DM3發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)歐標(biāo)項(xiàng)目

力爭(zhēng)用２年的時(shí)間

在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、采購(gòu)管理、制造工藝、質(zhì)保能力和營(yíng)銷服務(wù)等

實(shí)現(xiàn)多維度全面躍升

讓奧威機(jī)帶著中國(guó)“基因”

融合歐美需求，真正進(jìn)入高端市場(chǎng)

項(xiàng)目組討論發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量?jī)?yōu)化方案

在奧威可靠性指標(biāo)上

解放動(dòng)力全面對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)產(chǎn)品

當(dāng)前，奧威產(chǎn)品12MIS已降至230

據(jù)了解，達(dá)歐標(biāo)項(xiàng)目12MIS目標(biāo)是低于100

解放動(dòng)力還從

體系管理、過(guò)程控制、實(shí)物審核、質(zhì)量改進(jìn)

四個(gè)維度開(kāi)展質(zhì)量監(jiān)察

由質(zhì)保戰(zhàn)線聯(lián)合技術(shù)、制造工藝戰(zhàn)線

通過(guò)設(shè)計(jì)和制造的優(yōu)化等全面提升質(zhì)量指標(biāo)

目標(biāo)是2年內(nèi)實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)公里零滲漏

項(xiàng)目組討論發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)優(yōu)化方案

與此同時(shí)

解放動(dòng)力還致力于

建立全新“歐標(biāo)”供應(yīng)商準(zhǔn)入和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

從零部件改進(jìn)、可靠性提升、過(guò)程能力提升等多個(gè)維度

全面優(yōu)化供應(yīng)商管理，提升供應(yīng)商保證能力

當(dāng)前，針對(duì)降MIS目標(biāo)

解放動(dòng)力已與11家供應(yīng)商開(kāi)展了

共計(jì)31項(xiàng)可靠性提升方面的新技術(shù)交流

項(xiàng)目組市場(chǎng)調(diào)研

據(jù)了解，解放動(dòng)力還將對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)

建立“歐標(biāo)”營(yíng)銷服務(wù)模式

讓中國(guó)自主動(dòng)力真正成為世界一流品牌

今年6月

一汽解放公司總經(jīng)理助理

發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮

面向所有合作商和媒體

發(fā)布全新“解放動(dòng)力”品牌

并強(qiáng)調(diào)解放動(dòng)力作為中國(guó)動(dòng)力專家

肩負(fù)著“增強(qiáng)中國(guó)動(dòng)力品牌和

中國(guó)商用車品牌的國(guó)際影響力和話語(yǔ)權(quán)”的重任

如今，目標(biāo)已定，任務(wù)必達(dá)

一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠（下簡(jiǎn)稱“錫柴”）位于江蘇省無(wú)錫市，是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過(guò)70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬(wàn)平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無(wú)形資產(chǎn)102.29億元?，F(xiàn)擁有兩大發(fā)動(dòng)機(jī)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國(guó)際領(lǐng)先、管理國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬(wàn)臺(tái)柴油機(jī)和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢(shì)，形成了開(kāi)放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺(tái)”，是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時(shí)掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國(guó)第一家研制成功四氣門柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級(jí)增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國(guó)內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點(diǎn)和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車、客車及非道路機(jī)械的首選動(dòng)力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)，遍及歐美40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，市場(chǎng)保有量超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)。改裝汽車有5大系列200多個(gè)品種，批量出口澳大利亞等國(guó)家。

錫柴具有國(guó)內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)唯一家同時(shí)獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績(jī)效管理孵化基地”，全國(guó)企業(yè)文化示范基地，無(wú)錫市首屆“市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”唯一獲獎(jiǎng)單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號(hào)。期間，產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場(chǎng)熱銷產(chǎn)品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國(guó)內(nèi)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要制造基地、中國(guó)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要出口基地。

2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的“自主錫柴、實(shí)力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念，開(kāi)拓創(chuàng)新，昂揚(yáng)奮進(jìn)，打造“民族品牌，高端動(dòng)力”，為推動(dòng)一汽自主事業(yè)，促進(jìn)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)人·車·社會(huì)和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。