在此五場新品推介交流會活動中，共邀請到來自涉及電商、倉儲、制造業(yè)，食品醫(yī)藥等不同行業(yè)，中外運、一汽豐田、京東、宜家等近三百家實力雄厚的企業(yè)，近五百多名企業(yè)高管及領(lǐng)導(dǎo)的來到。

活動中一方面結(jié)合當(dāng)今智慧物流、供應(yīng)鏈等熱門話題，與嘉賓們一起展開激烈討論，分享行業(yè)間的先進(jìn)技術(shù)及發(fā)展戰(zhàn)略。另一方面，豐田叉車攜“匠心”新品-豐田8FBN四輪電動平衡重式叉車、豐田8FBR站駕前移式叉車、BT Reflex系列前移式叉車，“智造”無人搬運解決方案- KeyCart輕便型AGV、TOYOTA 4CBTYR電動遙控牽引車、BT RREB AGV激光導(dǎo)引前移車等產(chǎn)品和解決方案作了現(xiàn)場演示。在精彩紛呈的實車演示中，在親切熱忱的客戶交流中，豐田全國巡演活動如今已圓滿落幕，完美收官。

無論是嚴(yán)寒的冬日還是炙熱的夏日，無論是碩果累累的金秋，還是春暖花開的春天，小田田的小伙伴們依舊熱情洋溢，嘉賓朋友們依舊笑容滿面。這一系列活動中小田田捕捉的精彩花絮，我們一起感受到了現(xiàn)場的熱情氣氛。

會后小田田也收到了很多參會嘉賓們對全國巡演系列活動的良好反響，及對演示車型的眾多問詢。接下來會帶大家一起回顧領(lǐng)略一下各車型的風(fēng)采。

精彩回顧第一彈：豐田無人搬運解決方案

豐田精益物流

Toyota Lean Logistics

說到“豐田精益物流”，就繞不開豐田的兩位杰出人物。第一位名叫豐田佐吉，是豐田產(chǎn)業(yè)車輛的母公司豐田自動織機的創(chuàng)始人，從他的思想和實踐當(dāng)中，豐田人總結(jié)出豐田精益生產(chǎn)理念的支柱之一——“自働化”理念。

豐田佐吉先生

豐田佐吉先生發(fā)明的豐田式自動織機，不僅速度快，還能在有一根線斷掉或者用完時自動停機。這種思想經(jīng)由豐田人的傳承，演變?yōu)槟呐聶C器發(fā)生微小異常都要立刻停機，這樣就避免了次品留到下一道工序。豐田的“自働化”之所以是帶人字旁的“自働化”，就是為體現(xiàn)“只有賦予機器人的智慧，機器才能真正變成為人服務(wù)的工具”這一思想。

豐田佐吉先生從年輕時就善于觀察生產(chǎn)現(xiàn)場，逐漸懂得機器工作的原理，才能夠提出自己獨到的見解。由此豐田人堅信，要改進(jìn)作業(yè)，若不熟悉現(xiàn)場，是無法真正改善任何事情的。因此，豐田的團(tuán)隊會深入客戶現(xiàn)場，拿出真正適合客戶工況的解決方案和產(chǎn)品。

第二位杰出人物，則是豐田汽車的創(chuàng)始人豐田喜一郎先生，豐田精益生產(chǎn)理念的另一支柱——“準(zhǔn)時化”就直接出自他之口。

豐田喜一郎先生

當(dāng)時汽車的基本生產(chǎn)方式，是福特創(chuàng)造出來的大批量生產(chǎn)方式。但是豐田喜一郎先生發(fā)現(xiàn)這種大批量生產(chǎn)的方法不適用于日本國情。為提高效率，他創(chuàng)造出“將所需要的物品，以所需要的數(shù)量，在所需要的時間送到裝配線上”的“準(zhǔn)時化”的生產(chǎn)方式，為了做到“準(zhǔn)時化”，采取的是后一道工序到前一道工序領(lǐng)取所需要的零件的“看板”方式。

大野耐一先生

此后，大野耐一先生集兩位創(chuàng)始人的思想之大成，不斷完善、總結(jié)，系統(tǒng)化地提出了豐田生產(chǎn)方式（TPS）的理念，并以此指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)實踐。

豐田無人搬運

物流設(shè)備

豐田輕便型無人搬運小車、半自動搬運-豐田4CBT(Y)R遙控型等產(chǎn)品在5場豐田新品推介交流會中一經(jīng)介紹，立刻受到廣大制造型企業(yè)的好評。

輕便型無人搬運小車-Keycart

與精益物流現(xiàn)場改善提案

半自動搬運

豐田4CBT(Y)R遙控型

在2019年華南交流會中，豐田還重磅推出了倉儲AGV。

倉儲AGV與無人化倉儲解決方案

基于先進(jìn)的激光導(dǎo)引技術(shù)和車體本身穩(wěn)定的構(gòu)造，豐田的倉儲AGV為客戶提供無與倫比的安心感。

倉儲AGV實車工況圖

如今，豐田已把精益智慧和精神通過產(chǎn)品和解決方案延伸到終端客戶現(xiàn)場，體現(xiàn)在交給客戶的每一臺豐田織布機、豐田汽車、豐田叉車的產(chǎn)品中，今后也會用心打造適合每一位客戶的物流現(xiàn)場。

關(guān)于豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司：

豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司是由豐田自動織機2003年投資成立。是中國豐田產(chǎn)業(yè)車輛的總經(jīng)銷商。為用戶提供全方位的服務(wù)。豐田叉車已經(jīng)在中國建立了一套完整的運營系統(tǒng)，包括叉車組裝廠，銷售和服務(wù)中心。豐田叉車已經(jīng)擁有了TOYOTA，BT，RAYMOND三個品牌，遍布全球的生產(chǎn)基地，101家總代理商，800余家經(jīng)銷商和超過2000家的銷售網(wǎng)點。集團(tuán)2002年的叉車銷售量達(dá)到190000臺，2003年達(dá)到203000臺，占世界叉車市場份額的26％，一躍而坐上了全球叉車銷售的頭把交椅，至今已經(jīng)連續(xù)17年世界第一。

豐田自動織機（TICO）簡介：

TICO是豐田集團(tuán)的起源公司，成立于1926年，以生產(chǎn)自動織布機開始。產(chǎn)品涉及織布機領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)車輛領(lǐng)域，汽車領(lǐng)域，壓縮機領(lǐng)域，發(fā)動機領(lǐng)域，半導(dǎo)體領(lǐng)域，液晶顯示領(lǐng)域和加工中心領(lǐng)域等各行各業(yè)。其中，豐田叉車，噴氣式織機和壓縮機的市場占有率世界第一。豐田集團(tuán)由豐田自動織機、豐田汽車、豐田通商等13個公司組成。公司的豐田物料搬運事業(yè)部全面負(fù)責(zé)豐田公司產(chǎn)業(yè)車輛與物流系統(tǒng)的生產(chǎn)與銷售，在日本豐田Ｌ＆Ｆ的標(biāo)識，在各類產(chǎn)業(yè)的物流鏈中大放異彩。

豐田集團(tuán)瑞典BT叉車公司簡介：

瑞典ＢＴ公司是歐洲著名的叉車制造商。尤其以生產(chǎn)電動倉儲叉車聞名于世界，在被日本豐田叉車公司收購之前是全球電動倉儲叉車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，在性能、安全性等方面遙遙領(lǐng)先于其他品牌。

我們的品牌

2000年豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)通過收購瑞典BT公司，完成了對其產(chǎn)品線的重組，自此作為世界占有率第一的產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)， 豐田叉車擁有Toyota、BT、Raymond三大頂尖品牌，為全世界產(chǎn)業(yè)車輛用戶提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉車產(chǎn)品。 2007年隨著豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司正式銷售BT產(chǎn)品，豐田叉車將其旗下的三大品牌全部帶到了中國， 鑄就一個渠道三個品牌（Toyota、BT、Raymond）的One Stop Shopping 一站式服務(wù)，以滿足中國客戶的全方位物流需求。