藏器于身  不忘初心

拓荒者，必將肩負(fù)大任！

廣西柳工集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)曾光安致辭

　　大會(huì)上，廣西柳工集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)曾光安在致辭中表示：起步于20世紀(jì)60年代的柳工，不僅是中國(guó)裝載機(jī)的拓荒者，更為中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)、人才以及管理基礎(chǔ)。

1958年上海華東鋼鐵廠為了支援西南部經(jīng)濟(jì)建設(shè)，抽調(diào)了一部分人員和設(shè)備到了廣西柳州。在柳江河西岸一片荒地中打下今天柳工的第一個(gè)根基；

1966年，中國(guó)第一臺(tái)國(guó)家頒發(fā)證書的輪式裝載機(jī)在柳工誕生，開啟了柳工嶄新的發(fā)展篇章。80年代后期，柳工通過技術(shù)引進(jìn)、上市，以及與國(guó)際先進(jìn)企業(yè)合資等方式，使得裝載機(jī)不斷成長(zhǎng)壯大；

1993年，柳工股票在深圳交易所上市，成為工程機(jī)械行業(yè)和廣西第一家上市公司；

1995年，柳工與德國(guó)ZF集團(tuán)成立工程機(jī)械傳動(dòng)件合資公司；

2000年以后，柳工不再局限于單一的裝載機(jī)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)經(jīng)營(yíng)，產(chǎn)品線擴(kuò)寬，開始生產(chǎn)壓路機(jī)，而后拓展到挖掘機(jī)、叉車、小型建筑設(shè)備、起重機(jī)、推土機(jī)、礦用卡車等等，到現(xiàn)在，柳工已擁有19條整機(jī)產(chǎn)品線，六大類33種工程機(jī)械產(chǎn)品，能滿足客戶的極限作業(yè)需求。

2002年4月，柳工月產(chǎn)899臺(tái)裝載機(jī)的歷史性突破，開啟了現(xiàn)代企業(yè)的變革之旅；隨后，董事會(huì)提出了建設(shè)“開放與國(guó)際化”戰(zhàn)略構(gòu)想，拓展全球業(yè)務(wù)，

2004-2010年是柳工的快速擴(kuò)張期，先后在北美、亞太、歐洲等地建立了子公司；

2017年，柳工年銷售收入的約30%來自海外業(yè)務(wù)。

　　源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的歷史，孕育了柳工人“客戶導(dǎo)向，品質(zhì)成就未來；以人為本，合作創(chuàng)造價(jià)值”的核心價(jià)值觀，將柳工打造成為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)先的國(guó)際品牌，用行動(dòng)和事實(shí)詮釋“世界柳工 源自中國(guó)”！

柳工建廠60歲元老頒獎(jiǎng)

潛心篤志，匠心締造

天行健，君子以自強(qiáng)不息！破局者，必當(dāng)仁不讓！

　　乘著中國(guó)入世的“及時(shí)雨”，柳工揮師東進(jìn)，先后在無錫、鎮(zhèn)江、上海等地收購和建造了多產(chǎn)品線的研發(fā)制造基地；

2003年，從北非的摩洛哥開始了全球市場(chǎng)開拓的征程；

2007年柳工印度公司成立開始，柳工將業(yè)務(wù)拓展到全球，建立了10個(gè)海外子公司，9個(gè)海外區(qū)域配件中心，5個(gè)全球研發(fā)基地，300多家經(jīng)銷商遍布100多個(gè)國(guó)家；

2012年，柳工成功收購波蘭HSW旗下工程機(jī)械業(yè)務(wù)，將中國(guó)自主研發(fā)的技術(shù)輸入歐盟；

　　今天，柳工的裝載機(jī)和挖掘機(jī)等產(chǎn)品同時(shí)在中國(guó)、印度、波蘭和巴西生產(chǎn)。而柳工印度和波蘭曾分別獲得當(dāng)?shù)卣C發(fā)的“國(guó)外最佳投資者”“中印榜樣企業(yè)”和“最佳雇主獎(jiǎng)”。

　　隨著國(guó)家“一帶一路”倡議的不斷深化，柳工在“一帶一路”65個(gè)核心國(guó)家覆蓋率達(dá)到85%，在巴基斯坦KM高速公路、中老鐵路和印尼雅萬高鐵等“一帶一路”重大項(xiàng)目工地，隨處可見柳工設(shè)備忙碌的身影。