近期，吳亦凡把“skr“一詞當(dāng)做形容詞使用，引發(fā)虎撲論壇直男們的群嘲。（注：skr原來(lái)是輪胎摩擦地面的擬聲詞，后被嘻哈歌手用于歌詞里面的過(guò)渡詞匯。）
　　吳亦凡粉絲群起而攻，一場(chǎng)罵戰(zhàn)如火如荼。

　　但要說(shuō)起豐田外表最skr的車(chē)是哪輛，就要屬下面這輛車(chē)了！

3TE25電動(dòng)牽引車(chē)

Yo，yo，Check it out，
它酷炫得不可一世，
它還具備各種優(yōu)勢(shì)，
作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，牽引性能高，
用它真是省時(shí)省事?。▎窝?3）

3TE電動(dòng)牽引車(chē)的“skr”，表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、行駛和牽引性能
3TE25 是為了滿足日益增長(zhǎng)的電動(dòng)車(chē)需求而設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，
配備左右2個(gè)密封型高效AC驅(qū)動(dòng)電機(jī)和高效、高輸出的獨(dú)立驅(qū)動(dòng)單元，
因此其行駛性能和牽引性能都可以媲美內(nèi)燃式牽引車(chē)。

最大牽引力：
25,100 N
額定牽引重量：
27,000 kg
最大車(chē)速：
25 km/h

2、輕松應(yīng)對(duì)爬坡作業(yè)
同時(shí)，在爬坡作業(yè)時(shí)，3TE也游刃有余，可媲美于內(nèi)燃式牽引車(chē)。
秘訣在于3TE配備了高動(dòng)力模式，該模式保證傳感器在感知到坡度時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)換成高動(dòng)力。

3、優(yōu)越的轉(zhuǎn)彎緊湊性
牽引車(chē)因其載重的特性，在轉(zhuǎn)彎時(shí)經(jīng)常表現(xiàn)不佳。但3TE電動(dòng)牽引車(chē)具備優(yōu)越的轉(zhuǎn)彎緊湊性，即使在狹窄空間也有優(yōu)越的轉(zhuǎn)彎緊湊表現(xiàn)。

轉(zhuǎn)彎半徑（外側(cè)） 3,200mm

4、更寬的視野
3TE具備的傾斜引擎蓋和前側(cè)保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，可減少盲點(diǎn)區(qū)域，保證更好的前方視野；
而精心設(shè)計(jì)的駕駛員座椅布局以及后車(chē)架形狀，可保障更好的后方和牽引銷(xiāo)處的視野。

5、更便捷的上下車(chē)
配備低上車(chē)踏板和輔助扶手，提高上下車(chē)便捷性的同時(shí)減少疲勞度。

6、更豐富的配置
1）LED燈（前燈和后燈）
LED工作大燈讓操作區(qū)域更加明亮。同時(shí)，LED燈組還實(shí)現(xiàn)了更長(zhǎng)的使用壽命和更低的能量消耗。高度耐受搖動(dòng)和震動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了應(yīng)對(duì)顛簸路面的耐久性。

2) 多功能顯示器
多功能顯示器采用LCD液晶屏，可清晰顯示和提醒各類(lèi)車(chē)輛信息，包括電瓶電量提示，以及行駛速度、動(dòng)力模式等駕駛員（管理人員）可以設(shè)置的各種車(chē)輛參數(shù)。

3）后置微動(dòng)功能（選配）
3TE電動(dòng)牽引車(chē)后方配備后置微動(dòng)開(kāi)關(guān)，可在連接、解除牽引銷(xiāo)作業(yè)時(shí)進(jìn)行微動(dòng)操作，實(shí)現(xiàn)單人掛車(chē)。

4）電池箱（選配）
可兼容DIN（620AH）和JIS（600AH）規(guī)格的電池。

5) 充電接口（選配）
3TE電動(dòng)牽引車(chē)左側(cè)有充電接口可連接充電插頭。
即使不打開(kāi)引擎罩也可輕松充電。