隨著物流運(yùn)輸業(yè)迅猛發(fā)展，物流成本控制也成為眾多企業(yè)運(yùn)營(yíng)中的核心關(guān)注點(diǎn)。除了提升車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)效率，降低油耗，還可以依賴(lài)智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)合理規(guī)劃運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步降低成本。但今天康哥為大家介紹另外一條路徑——再制造發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　比起更換整車(chē)，再制造發(fā)動(dòng)機(jī)可以明顯降低二次采購(gòu)成本，并且提供與新車(chē)相匹配的動(dòng)力輸出；

　　比起大修發(fā)動(dòng)機(jī)，再制造發(fā)動(dòng)機(jī)可以帶來(lái)新機(jī)一樣的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性；

　　康明斯再制造發(fā)動(dòng)機(jī)在成熟的北美市場(chǎng)已經(jīng)被證明是物流企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本，保證運(yùn)輸效率的一大利器。

　　再制造的環(huán)境效益尤為突出。在國(guó)家日益強(qiáng)調(diào)低碳發(fā)展的當(dāng)下，再制造發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)節(jié)約能源、減少溫室氣體排放的貢獻(xiàn)是顯而易見(jiàn)的。

　　3月26日，康明斯向東莞市茂盛貨運(yùn)有限公司正式交付了第二批再制造發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)。茂盛貨運(yùn)有限公司、康明斯全球新零件與再制造業(yè)務(wù)、東風(fēng)康明斯的相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人、以及眾多對(duì)再制造發(fā)動(dòng)機(jī)感興趣的客戶(hù)受邀到場(chǎng)，共同見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻。

　　面向需要發(fā)動(dòng)機(jī)大修的客戶(hù)，康明斯推出了再制造發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)和再制造長(zhǎng)缸體，再制造整機(jī)和新機(jī)相同；而再制造長(zhǎng)缸體則是為了進(jìn)一步降低客戶(hù)采購(gòu)成本，在再制造整機(jī)的基礎(chǔ)上，去除渦輪增壓器、輸油泵、空氣壓縮機(jī)、起動(dòng)機(jī)、充電機(jī)、ECM、燃油泵以及燃油管路等外部部件，保留舊機(jī)上的這些外部部件可以繼續(xù)使用。

　　茂盛貨運(yùn)公司在2017年首次采購(gòu)康明斯再制造發(fā)動(dòng)機(jī)，這次是再次采購(gòu)。“作為一個(gè)與各大快遞公司合作的第三方物流服務(wù)企業(yè)，面臨成本上升而利潤(rùn)下降的挑戰(zhàn)，車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)成本、出勤率、發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量都是影響車(chē)隊(duì)盈利的重要因素，去年采購(gòu)的康明斯再制造發(fā)動(dòng)機(jī)在這三個(gè)方面都有很好的表現(xiàn)?！泵⒇涍\(yùn)有限公司總經(jīng)理姚武金先生表示。
器

　　無(wú)論是康明斯再制造發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)還是再制造長(zhǎng)缸體，都秉承著康明斯賦予它們的三大優(yōu)勢(shì)，贏得客戶(hù)的認(rèn)可：

　　節(jié)省使用成本：首先，以舊換再——合格舊機(jī)置換再制造發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)模式，客戶(hù)返還舊機(jī)，以遠(yuǎn)低于新機(jī)的價(jià)格獲得再制造發(fā)動(dòng)機(jī)，降低了購(gòu)買(mǎi)成本。其次，再制造發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)了和新機(jī)一樣的燃油經(jīng)濟(jì)性，節(jié)省燃料成本；最后，享受與新機(jī)相同的保修服務(wù)，“三包期”內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，客戶(hù)可通過(guò)服務(wù)站提供的三包服務(wù)，減少維修費(fèi)用；

　　縮短停機(jī)時(shí)間：傳統(tǒng)大修需要3-5天時(shí)間，而更換康明斯再制造發(fā)動(dòng)機(jī)，平均1-2天就能使車(chē)輛恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，盡快為車(chē)主賺錢(qián)；同時(shí)，由于再制造發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量等同于新機(jī)，所以安裝后較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，不會(huì)出現(xiàn)各種各樣的小故障，提高車(chē)輛的出勤率；

　　質(zhì)量與新機(jī)相同：康明斯的再制造按照標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)流程，采用專(zhuān)門(mén)的再制造工藝和技術(shù)，在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行一次新的制造，出廠時(shí)通過(guò)和新機(jī)一樣的檢測(cè)，確保達(dá)到新機(jī)一樣的性能和品質(zhì)。除了為客戶(hù)帶來(lái)諸多利益，再制造也可節(jié)約能源、減少溫室氣體排放、減少?gòu)U物堆積，對(duì)保護(hù)環(huán)境、保護(hù)我們共同的家園都有積極的正向作用。

康明斯再制造ISDe6.7發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)

　　作為再制造領(lǐng)域的先行者和領(lǐng)導(dǎo)者，康明斯擁有遍布全球的再制造生產(chǎn)和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，位于中國(guó)湖北襄陽(yáng)的康明斯再制造生產(chǎn)基地——康明斯（襄陽(yáng)）機(jī)加工有限公司，自2010年成立以來(lái)，利用全球技術(shù)和本地生產(chǎn)能力，致力于在中國(guó)市場(chǎng)上提供世界級(jí)品質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)再制造產(chǎn)品，產(chǎn)品線涵蓋整機(jī)、缸體、缸蓋、曲軸、增壓器、噴油器、尿素泵等多種再制造零件。這些產(chǎn)品正在逐步走進(jìn)客戶(hù)的視野并贏得客戶(hù)認(rèn)可。