近日從巴西傳來一則喜訊，比亞迪交付給圣保羅國際機場的首批Q250LS 25T牽引車正式投入試運營，該批車輛主要用于機場航空行李的搬運。圣保羅國際機場作為南美洲最繁忙的機場之一，此次選擇與比亞迪叉車合作，意在通過比亞迪叉車在物流行業(yè)的技術優(yōu)勢打造全新的物流運輸系統(tǒng)。而比亞迪對于機場需求的后續(xù)訂單車輛也會陸續(xù)交付，將攜手圣保羅機場共同提升物流效率。

比亞迪牽引車在拖運波音737飛機行李

　　此前比亞迪電動大巴、出租車等新能源產品已在南美多個國家投入使用，產品運營高效且可靠，得到客戶的極高評價。Q250LS牽引車正是搭載了比亞迪全球領先的鐵鋰電池，綠色環(huán)保零污染，額定牽引重量25000KG，動力強勁不僅可媲美內燃車，使用成本更是比內燃車降低了80％！擁有比亞迪電池、電機、電控及液壓系統(tǒng)等核心技術的牽引車，在車輛操縱性、駕駛舒適性、轉向性能、制動性能等都有著獨特優(yōu)勢，并且配備一系列的高科技配置，如轉彎限速功能、OPS功能座椅、整車斷電功能、駐坡保護功能、低電量保護以及防脫牽引銷等。另外駕駛扶手，儲物盒，水杯架、駕駛室內頂燈、駕駛室風扇等人性化設計，可以確保在機場等露天工況下給客戶提供一個舒適的工作環(huán)境！

　　比亞迪鐵鋰電池全密封包裝，不需定期加注蒸餾水與電解液，終身免維護，解決了鉛酸電池使用過程中的氫氣排放、酸霧污染以及后期維護困難、維護成本高等一眾難題，使用成本較傳統(tǒng)鉛酸電池降低了30%！而且1小時快速充電，隨充隨用，極大地提升了客戶工作效率。在機場這種露天環(huán)境中，高溫及低溫時節(jié)的極端天氣對傳統(tǒng)鉛酸電池的性能影響非常大，甚至不能穩(wěn)定工作，而比亞迪鐵電池能適應高低溫工作環(huán)境，無需在不同溫度下配備不同濃度的電解液，能夠經受最惡劣的環(huán)境條件和極端情況，適用領域遠遠大于鉛酸電池，完美解決了客戶的困擾，是綠色搬運的最佳選擇！

　　作為新能源叉車的開拓者，比亞迪叉車產品已涵蓋了平衡重叉車、托盤搬運車、托盤堆垛車、前移車、牽引車等，足跡遍布中國30個省份108個城市，并成功打入德國、荷蘭、比利時、美國、巴西、澳洲、新加坡、日本等多個海外市場，覆蓋全球六大洲，受到越來越多客戶的青睞與好評。而比亞迪叉車一直致力于全球搬運設備的技術升級與服務標準的規(guī)范完善，將不斷引領行業(yè)綠色新革命！