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德國(guó)最大輪胎批發(fā)商破產(chǎn) 電商惹的禍?

2014-10-24 15:44 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng) 來(lái)源:中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)
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據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,日前,破產(chǎn)的德國(guó)輪胎企業(yè) Reifen Ihle 集團(tuán)最終將被分開出售轉(zhuǎn)讓。盡管破產(chǎn)管理人馬丁·霍曼先生試圖出售四大業(yè)務(wù)...

  據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,日前,破產(chǎn)的德國(guó)輪胎企業(yè) Reifen Ihle 集團(tuán)最終將被分開出售轉(zhuǎn)讓。盡管破產(chǎn)管理人馬丁·霍曼先生試圖出售四大業(yè)務(wù)模塊,其中包括Spoint輪胎服務(wù)(相當(dāng)于中國(guó)的輪胎店),輪胎批發(fā)業(yè)務(wù),翻新和胎體服務(wù)經(jīng)銷商。但是到目前仍然沒(méi)有找到合適的買家。據(jù)中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)獲悉,該公司經(jīng)營(yíng)的輪胎和相關(guān)產(chǎn)品的品牌,其2013年?duì)I業(yè)額達(dá)到約14億人民幣?;袈f(shuō)他獲得了兩個(gè)獨(dú)立的投資者的理解。雖然他們希望獲得12 個(gè)Spoint的輪胎店鋪,另一家對(duì)方想要接管Gnzburg的翻新業(yè)務(wù)。據(jù)了解,破產(chǎn)管理人表示合同已經(jīng)簽署,最終的合同詳細(xì)說(shuō)明信息仍在談判之中。

  目前,米其林據(jù)稱已經(jīng)發(fā)布計(jì)劃收購(gòu),并獲得當(dāng)局認(rèn)可。Reifen Ihle集團(tuán)公司和Ihle Baden-Baden已經(jīng)沒(méi)什么瓜葛了。就中國(guó)目前的批發(fā)商的情況看,輪胎業(yè)務(wù)能夠超過(guò)10億的非常少,且基本是以省區(qū)進(jìn)行劃分的業(yè)務(wù)經(jīng)銷區(qū)域。業(yè)界人士認(rèn)為,輪胎批發(fā)商作為較傳統(tǒng)、最主要的渠道銷售商,因其在渠道開拓、貨物中轉(zhuǎn)、銷量提升以及物流配送等各方面有著不可忽視的作用,曾經(jīng)深受各家輪胎企業(yè)的重視。面對(duì)電商大潮以及國(guó)家政策的變革,在輪胎行業(yè)新的發(fā)展形勢(shì)下,他們?cè)庥龅搅饲八从械慕?jīng)營(yíng)壓力。德國(guó)最大輪胎批發(fā)商的破產(chǎn)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的輪胎批發(fā)商有何啟示? 


渠道布局變革,輪胎分銷商進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)“紅海”

  目前,輪胎供貨渠道和價(jià)格趨于透明化,越來(lái)越多的輪胎分 銷商都會(huì)把網(wǎng)絡(luò)作為首選進(jìn)貨渠道,不僅選擇的余地更廣,更在于物美價(jià)廉,導(dǎo)致批發(fā)商的分銷渠道急劇萎縮。作為世界汽車產(chǎn)銷第一大國(guó),中國(guó)還擁有巨大的汽車 保有量,巨大的市場(chǎng)蛋糕的誘惑以及進(jìn)入的低門檻,導(dǎo)致進(jìn)入者越來(lái)越多。誰(shuí)的批發(fā)價(jià)格便宜,鋪貨力度大,誰(shuí)就具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。價(jià)格戰(zhàn)最終導(dǎo)致的是輪胎批發(fā)利潤(rùn)越來(lái)越薄,甚至入不敷出。輪胎生態(tài)鏈中批發(fā)商、分銷商以及汽修店零售商的渠道關(guān)系惡化,批發(fā)商根本無(wú)法有效提供相應(yīng)的市場(chǎng)推廣方案與服務(wù)支持體系,導(dǎo)致零售商很難再對(duì)批發(fā)商形成業(yè)務(wù)上的依賴性。渠道管理的不規(guī)范以及對(duì)為批發(fā)商的權(quán)益保護(hù)的缺乏,在廠商的博弈中,輪胎批發(fā)商作為生態(tài)鏈中的弱勢(shì)群體就成為了利益沖突的犧牲者。

  德國(guó)輪胎電商平臺(tái)發(fā)展壓垮最大輪胎批發(fā)商?

  當(dāng)今中國(guó),電子商務(wù)的潮流日漸強(qiáng)盛,越來(lái)越多的傳統(tǒng)企業(yè)被吸引到其中。作為與最終消費(fèi)者關(guān)聯(lián)密切的產(chǎn)品之一,輪胎正越來(lái)越多地成為電商市場(chǎng)的寵兒。德國(guó)最大輪胎批發(fā)商破產(chǎn)事件的啟示中,電商的發(fā)展將對(duì)輪胎渠道的傳統(tǒng)布局產(chǎn)生重大影響。

  在國(guó)內(nèi)業(yè)界人士眼里,歐美輪胎電商的發(fā)展趨勢(shì)令人咋舌,尤其是在替換胎這塊,一些發(fā)達(dá)國(guó)家的電商產(chǎn)品發(fā)展得十分迅猛。有關(guān)調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前美國(guó)的替換胎市場(chǎng)上,21%的輪胎是通過(guò)網(wǎng)上銷售的。另有數(shù)據(jù)顯示,歐洲輪胎通過(guò)電商實(shí)現(xiàn)的銷量,現(xiàn)已占到其總銷量的9%,約為80億美元,占當(dāng)?shù)仄嚵悴考袌?chǎng)網(wǎng)上銷售額的10%-15%。

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