元月28日，《安徽經(jīng)濟(jì)報(bào)》在頭版“新春走基層—尋訪(fǎng)創(chuàng)新標(biāo)桿企業(yè)”專(zhuān)欄中報(bào)道：世界叉車(chē)的“合力”創(chuàng)造。
　　在中國(guó)，只要提及叉車(chē)，人們必然會(huì)想到安徽合力叉車(chē)。建廠(chǎng)60多年來(lái)，合力叉車(chē)以“中國(guó)合力，提升未來(lái)”為使命，書(shū)寫(xiě)了“安徽的合力-中國(guó)的合力-世界的合力”的傳奇，見(jiàn)證了由求生存向求發(fā)展的巨變，實(shí)現(xiàn)了從求發(fā)展到“國(guó)內(nèi)第一、全球第八”的飛躍。上世紀(jì)90年代，合力叉車(chē)以自主創(chuàng)新的精神，組建安徽叉車(chē)集團(tuán)，開(kāi)始了叉車(chē)領(lǐng)域新里程。從無(wú)到有，從小到大，合力叉車(chē)的發(fā)展與國(guó)家工業(yè)車(chē)輛發(fā)展脈絡(luò)息息相關(guān)，走出了一條獨(dú)具特色的自主創(chuàng)新之路。記者目前走進(jìn)合力展開(kāi)采訪(fǎng)。
    從“學(xué)徒”到“師傅”的跨越
    “自成立之日起，安徽叉車(chē)集團(tuán)就以高度的使命感和責(zé)任感，始終與國(guó)家的民族工業(yè)并肩前行，勇?lián)罢衽d中國(guó)叉車(chē)工業(yè)”的重任。”采訪(fǎng)中，合力一部門(mén)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
　　在上世紀(jì)80年代中期，高標(biāo)準(zhǔn)引進(jìn)日本叉車(chē)制造技術(shù)，從整機(jī)到關(guān)鍵零部件，通過(guò)引進(jìn)、消化吸收再創(chuàng)新，依托國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，始終瞄準(zhǔn)國(guó)際行業(yè)前三，始終緊跟技術(shù)發(fā)展熱點(diǎn)和焦點(diǎn)，加大全方位自主創(chuàng)新力度，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)度，先后研發(fā)了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的H2000型系列叉車(chē)、節(jié)能環(huán)保型G系列叉車(chē)、集裝箱港口重型運(yùn)搬裝備、變速箱總成、高強(qiáng)度消失模鑄件，主動(dòng)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)鞏固競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，加大自主創(chuàng)新提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，已經(jīng)形成了原始創(chuàng)新、引進(jìn)創(chuàng)新、合作創(chuàng)新的集成創(chuàng)新體系，避免了中國(guó)工業(yè)車(chē)輛行業(yè)被外資壟斷，成為中國(guó)工業(yè)車(chē)輛行業(yè)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的龍頭企業(yè)。
　　目前，公司是我國(guó)規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈條最完整、綜合實(shí)力和經(jīng)濟(jì)效益最好的工業(yè)車(chē)輛研發(fā)、制造與出口基地，擁有全國(guó)首批、叉車(chē)行業(yè)唯一的國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，是國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家創(chuàng)新型企業(yè)，設(shè)有安徽省工業(yè)車(chē)輛重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和機(jī)械工業(yè)叉車(chē)工程研究中心，公司研發(fā)能力處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平。
　　多年來(lái)，公司始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、科學(xué)發(fā)展，以技術(shù)進(jìn)步和服務(wù)領(lǐng)先戰(zhàn)略引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)， 2011年成功躍升世界叉車(chē)制造業(yè)第八。2013年，公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)叉車(chē)8萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)20%，再創(chuàng)歷史新高。公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)自1991年以來(lái)，已連續(xù)23年保持全國(guó)同行業(yè)第一。