我在這里這個機(jī)會簡要跟大家共同探討一下物料搬運(yùn)設(shè)備在冷鏈中的高科技運(yùn)用。首先叉車作為我們整個冷鏈行業(yè)當(dāng)中一個物料搬運(yùn)的設(shè)備,那么在這個冷鏈物流環(huán)境中,我們起到的是怎么樣的一個運(yùn)用?之前很多專家已經(jīng)對我們中國的冷鏈做了很多的分析,其實(shí)我們中國的冷鏈,確實(shí)是在整個起步階段。但是要必須克服當(dāng)中所有可能產(chǎn)生斷鏈的設(shè)備原因,這個是我們在中國冷鏈當(dāng)中需要努力的方面。從1960年,我們在中國電瓶叉車就已經(jīng)開始使用我們各行各業(yè)的冷庫的使用當(dāng)中。它跟普通的叉車最大的不同在哪里?頻繁地進(jìn)出倉庫、冷庫,凍霜是主要的問題,如果使用普通的叉車,因?yàn)樵谥袊乙矃⒂^過很多各式各樣的冷庫,很多企業(yè)目前暫時還在使用普通的叉車。它所導(dǎo)致的一些問題,是由于整個凍霜,出庫霜很快變成露,入庫露又很快變成霜,導(dǎo)致我們的液壓系統(tǒng)很快出現(xiàn)問題??墒侵笏斐傻氖酆蠓?wù)費(fèi)用,以及出現(xiàn)的一些斷鏈就讓企業(yè)造成的損失就更大。尤其是近年來,特別是低于負(fù)30度以下的冷庫越來越多,跟整合所有當(dāng)中內(nèi)部的貨架,設(shè)備等等,都起到了最大的對中國冷鏈的挑戰(zhàn)。
在冷鏈行業(yè)當(dāng)中,冷庫叉車跟普通的叉車有很大的區(qū)別,具體我在稍候的一些板塊當(dāng)中進(jìn)行簡單地介紹。在座的很多來賓是做第三方冷庫的,都自建冷庫,大家都知道冷庫比普通庫的建造成本大三倍。如何根據(jù)自己的產(chǎn)品周轉(zhuǎn)、次數(shù),選擇不同的料架、設(shè)備,做到最大效果的物料搬運(yùn)的解決方案,這個就顯得更加的重要。
在這里,做一個案例的介紹。在西藏頂風(fēng)的一個水資源夏木拉工程,也是破基尼斯記錄的,世界最高海拔的現(xiàn)代化工程。這個地方是位于整個納區(qū)。那里面有兩個泉眼,有個是做礦泉水,另外對于各式各樣化妝品對冷藏水資源的引進(jìn)。在這樣的一個海拔上,它的特殊環(huán)境,大家可以看圖,導(dǎo)致不僅它內(nèi)部有各式各樣不同溫度的冷庫,同時對于整體的一個地理環(huán)境而已,它全年的溫差可以從零上35到零下35度,從整體的搬運(yùn),甚至于他們德國進(jìn)口的生產(chǎn)流水線的安裝和調(diào)試,每個環(huán)節(jié)都有巨大的挑戰(zhàn)。力至優(yōu)作為一個日資的品牌,專門從事叉車的制造,為夏木拉提供了這次整合和解決。
整體的各種各樣的冷庫車,像用于整個夏木拉工程的,不同的冷庫當(dāng)中。同時對于周邊的常溫海拔,只要每次高1000海拔,整體的環(huán)境溫度就會下降6度,它的特殊的一個地理環(huán)境,也造就了力至優(yōu)對于整個冷庫車做了特殊的改造。為什么力至優(yōu)的電瓶的冷庫車可以使用在這樣的環(huán)境當(dāng)中?首先我們看到,防水性能。對于冷庫的一個侵蝕,力至優(yōu)采用了很多樹脂的材料,不僅防止凍結(jié)、結(jié)霜產(chǎn)生的漏電和生銹。同時有一個特殊的油脂,也是用于整個系統(tǒng)的特殊油脂,確保整個液壓系統(tǒng)安全的操作環(huán)境。所有的軟管都是使用耐低寒溫度的。這種可以防止軟管的軟化,避免我們整體物料設(shè)備的操作不良。在這里,看一下視頻,因?yàn)閷τ诶鋷靵碇v,經(jīng)常有叉車的進(jìn)出庫,那么就可能造成有潮濕,潮濕對于物料設(shè)備是一個很大的難點(diǎn)。大家可以看一下這個視頻,力至優(yōu)在冷庫叉車,通過它的整個安全的防滑系統(tǒng),在如此潮濕的地面,如果進(jìn)行急轉(zhuǎn)的話,它是不會出現(xiàn)打滑的。在很小的冷庫使用面積當(dāng)中進(jìn)行安全的操作。同時對于這些車,特別是在冷庫當(dāng)中,對于不同的溫度,我們會采用防銹,防腐的對策。通過特殊的防銹噴漆用一些改善,來確保我們的叉車在冷庫當(dāng)中順利運(yùn)行。
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