申 請(qǐng) (專(zhuān)利) 號(hào)：	90216552.6	申 請(qǐng) 日：	1990.07.23
名 稱：	一種叉車(chē)用限速汽油機(jī)
公 開(kāi) (公告) 號(hào)：	CN2071709	公開(kāi)(公告)日：	1991.02.20
主 分 類(lèi) 號(hào)：	F02M9/10	分案原申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
分 類(lèi) 號(hào)：	F02M9/10
頒 證 日：		優(yōu) 先 權(quán)：
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：	北京內(nèi)燃機(jī)總廠
地 址：	100022北京市東環(huán)中路18號(hào)

摘要：　 
　　本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)的叉車(chē)用限速汽油機(jī)。該汽油機(jī)為一種往復(fù)活塞式，直立四缸四沖程，水冷，化油器式，氣門(mén)頂置凸輪軸下置，缸徑為９２毫米的汽油機(jī)，在汽油機(jī)的化油器下加裝限速器，采用單腔進(jìn)氣控制化油器節(jié)流閥，限速器的進(jìn)氣喉口直徑為φ３０毫米。該機(jī)可實(shí)現(xiàn)低速大扭矩，滿足叉車(chē)最高車(chē)速小于２０kｍ／ｈ的要求。
主權(quán)項(xiàng)： 　 
　　一種往復(fù)活塞式，直立四缸四沖程，水冷，化油器式，氣門(mén)頂置，凸輪軸下置，缸徑為９２毫米的汽油機(jī)，其特征在于在汽油機(jī)的雙腔分動(dòng)式化油器下加裝限速器，采用單腔進(jìn)氣控制化油器節(jié)流閥，限速器的進(jìn)氣喉口直徑為φ３０毫米。