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專利名稱(實用新型):叉車用發(fā)動機的液壓泵傳動裝置

2006-08-04 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:沈陽汽車發(fā)動機廠 來源:中叉網(wǎng)摘
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申 請 (專利) 號:87203482申 請 日: 1987.07.22名 稱: 叉車用發(fā)動機的液壓泵傳動裝置 公 開 (公告) 號:CN872...

申 請 (專利) 號: 87203482 申 請 日: 1987.07.22
名 稱: 叉車發(fā)動機液壓泵傳動裝置
公 開 (公告) 號: CN87203482 公開(公告)日: 1988.04.20
主 分 類 號: B66F9/22 分案原申請?zhí)枺?/TD>
分 類 號: B66F9/22
頒 證 日: 優(yōu) 先 權(quán):
申請(專利權(quán))人: 沈陽汽車發(fā)動機廠
地 址: 遼寧省沈陽市皇姑區(qū)崇山西路四段八號
摘要:   
  一種用于叉車發(fā)動機上的液壓傳動裝置,它是在不改變現(xiàn)有的汽油機和標準液壓泵外廓尺寸,在齒輪室內(nèi)增加一對齒輪對利用汽油機正時齒輪室處的空間位置,安置加大的齒輪室。達到既能保持原汽油機的定傳動比和正時功能,又能夠傳遞較大功率以驅(qū)動液壓泵工作的目的。
主權(quán)項:   
  一種叉車用發(fā)動機的液壓泵傳動裝置,它包括齒輪室1、齒輪室蓋16、曲軸齒輪2、半圓鍵3、曲軸4、凸輪軸正時齒輪5、擋圈6、墊圈7、螺栓8、凸輪軸9,其特征在于: ①齒輪室1和齒輪室蓋16上通過軸承10增裝了與凸輪正時齒輪5嚙合的惰輪11,以及與惰輪11嚙合的動力輸出齒輪14; ?、趧恿敵鳊X輪14中心有可聯(lián)接液壓泵的花鍵孔。

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