申 請(qǐng) (專(zhuān)利) 號(hào)：	95116673.5	申 請(qǐng) 日：	1995.08.24
名 稱(chēng)：	推拉裝置和具有推拉裝置的叉車(chē)及使用這種叉車(chē)的裝卸方法
公 開(kāi) (公告) 號(hào)：	CN1123765	公開(kāi)(公告)日：	1996.06.05
主 分 類(lèi) 號(hào)：	B66F9/19	分案原申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
分 類(lèi) 號(hào)：	B66F9/19
頒 證 日：		優(yōu) 先 權(quán)：	1994.8.25 JP 200808/94;1994.8.25 JP 200793/94
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：	日本石油化學(xué)株式會(huì)社; 山川工程株式會(huì)社
地 址：	日本東京

摘要：　 
　　寬視野叉車(chē)門(mén)架由短提升油缸、鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)、導(dǎo)桿導(dǎo)套以及內(nèi)、外門(mén)架和貨叉、貨叉架等組成，其中短提升油缸固定于內(nèi)門(mén)架，并增加一導(dǎo)桿導(dǎo)套裝置。該門(mén)架可通過(guò)提升貨叉完成部分自由提升，隨后提升內(nèi)門(mén)架，故具有貨叉部分自由提升功能。又由于與貨叉架相連接的二組鏈條中心線(xiàn)具有一定距離，使鏈條產(chǎn)生的力矩抵消一部分貨物對(duì)貨叉架的力矩,減小縱向滾輪對(duì)內(nèi)門(mén)架的壓力，提高門(mén)架使用壽命。
主權(quán)項(xiàng)： 　 
　　一種寬視野叉車(chē)門(mén)架，它是由內(nèi)、外門(mén)架，短提升油缸，貨叉架，貨叉，二組鏈輪鏈條和導(dǎo)桿導(dǎo)套裝置組成，其特征是：短提升油缸固定在內(nèi)門(mén)架上；一組鏈條一頭與門(mén)架中橫梁相接，鏈條中部繞過(guò)油缸活塞桿上端的鏈輪，另一頭固定在貨叉架下橫梁上；另一組鏈條一頭固定于外門(mén)架上橫梁，鏈條中部垂直下延，繞過(guò)固定在內(nèi)門(mén)架下部位的鏈輪，向上穿過(guò)內(nèi)門(mén)架上的限位塊與擋塊相接；上端帶有凸緣的導(dǎo)桿從上向下穿過(guò)貨叉架上的導(dǎo)套也與擋塊相接。