摘要：　 
　　本實(shí)用新型公開了一種減少排放污染物和降低噪聲的內(nèi)燃叉車柴油機(jī)。它包括機(jī)體、缸套、配氣氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、燃燒室系統(tǒng)。燃燒系統(tǒng)主要由氣缸蓋、活塞、氣缸蓋墊片組成，活塞頂部凹坑形狀為縮口平臺(tái)型，其特征是底部有凸起，側(cè)壁呈環(huán)狀。燃油供給系統(tǒng)主要由噴油器、高壓噴油泵組成，噴油器采用P系列無(wú)壓力室噴油器，高壓噴油泵采用加大柱塞直徑的BQ噴油泵。采用上述燃燒室結(jié)構(gòu)柴油機(jī)能減少?gòu)U氣排放量和降低噪聲，達(dá)到GB/T17691-2001標(biāo)準(zhǔn)第一階段(等同“歐I”)水平。 
主權(quán)項(xiàng)：
　　一種內(nèi)燃叉車柴油機(jī)，包括機(jī)體、缸套、配氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)等，其特征在于燃燒系統(tǒng)的活塞頂部凹坑形狀為縮口平臺(tái)型，底部有凸起，側(cè)壁呈環(huán)狀，其參數(shù)為：唇口深度為0.080D∽0.088D毫米，唇口直徑為0.444D∽φ0.489D毫米，底面直徑為0.145D∽0.151D毫米，環(huán)狀底部至唇口上平面距離為0.204D∽0.210D毫米，左環(huán)狀與右環(huán)狀所形成平面的最大直徑為0.574ID∽0.581D毫米，環(huán)狀球半徑為0.075D∽0.076D毫米；所述的燃油供給系統(tǒng)的噴油器采用P系列無(wú)壓力室噴油器，在其油咀上有4∽6個(gè)噴孔，噴孔直徑為0.20∽0.28毫米，高壓噴油泵采用加大柱塞直徑的BQ噴油泵。