納科集團下屬公司開始了一個雄偉項目以期提高其市場份額，并展示其生產特殊用途產品之能力。
    Alfred Rankin，納科物料搬運集團（NMHG）的董事長、總裁和首席執(zhí)行官，在3月17日的會議上說這是前所未有的大項目。
    2004年，NMHG在產品設計和研發(fā)上投資了5080萬美元，幫助支持了新型叉車的開發(fā)工作。
    新型叉車在肯塔基州的美國工廠率先生產。
首次推出的叉車使用內燃（IC）發(fā)動機，實心胎，其提升重量為4000磅（1800千克）至7000磅（3150千克）。
    在未來幾個月，NMHG將另外推出三個系列的海斯特叉車和耶魯叉車：提升重量2000磅（900千克）至4000磅（1800千克），內燃（IC）發(fā)動機，實心胎和充氣胎；提升重量4000磅（1800千克）至7000磅（3150千克），充氣胎。
    NMHG稱，新產品比競爭對手的產品可靠性更佳，具有行業(yè)內最佳的冷卻性能，更適應特殊用戶的需求。
    Rankin說：“在北美和歐洲，向新產品的過渡將會對其在2005年第一和第三季度的運作有所影響。”
   “成本將對納科的利潤潛力造成壓力，特別是3月31日止的第一季度?！?
   “至2005年底，隨著工廠轉為全線生產第一波新產品，壓力將會得到緩解?！?
    NMHG項目新產品的推出將會持續(xù)至2008年，涉及到的叉車提升重量達16000磅（7200千克）。