該機主要技術(shù)特點:
1、交流整體電橋驅(qū)動系統(tǒng)及交流驅(qū)動控制系統(tǒng)
交流驅(qū)動控制系統(tǒng),使整機實現(xiàn)以下優(yōu)越性:
*更高的效率
交流動力使整體速度提高20%,加速度提高近一倍,叉車工作效率大幅提高。
*更強的制動性能
松開加速踏板即可自動剎車,即使在斜坡上也不會下滑;不用手制動就可以實現(xiàn)空/滿載情況下的坡道自動停車,安全性能優(yōu)異;
*更低的維護(hù)費用
交流電機無碳刷、換向器等需定期更換的零件,沒有碳刷磨損帶來的粉塵,使內(nèi)部環(huán)境更清潔,延長電子器件的壽命,使整體維護(hù)費用大幅降低。
*更強的能量回充
剎車時的能量回充達(dá)30%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于直流電機,延長電瓶連續(xù)使用時間
2、新型分齒低噪音齒輪油泵,降低了工作裝置的工作噪音,更具環(huán)保性。
3、油冷盤式濕式制動器
油冷盤式濕式制動器超過閘瓦式制動5倍以上的制動表面;全封閉密封系統(tǒng)免受污染;能適合高溫、潮濕和腐蝕性環(huán)境;免維護(hù)不需要調(diào)整;
4、新穎、美觀的外觀設(shè)計,適應(yīng)了國內(nèi)外叉車外觀設(shè)計的新趨勢
5、整車主要性能參數(shù)技術(shù)水平達(dá)到了國際先進(jìn)水平。
性能參數(shù)
型號 |
單位 |
CPD40 |
CPD45 |
噸位級別 |
Kg |
4000 |
4500 |
載荷中心 |
mm |
500 |
500 |
駕駛方式 |
|
座式 |
座式 |
起升高度 |
mm |
3000 |
3000 |
自由起升高度 |
mm |
100 |
100 |
貨叉 |
mm |
1070/150/55 |
1070/150/55 |
總寬 |
mm |
1350/后1250 |
1350/后1250 |
總長 |
mm |
2760 |
2760 |
門架總高 |
mm |
2300/2280(護(hù)) |
2300/2280(護(hù)) |
轉(zhuǎn)彎半徑 |
mm |
2550 |
2550 |
行駛速度 |
Km/h |
13/14.5 |
12.5/14 |
起升速度 |
mm/s |
280/450 |
260/450 |
爬坡能力(5Min) |
% |
15 |
14 |
前輪胎 |
SE |
250-15 |
250-15 |
后輪胎 |
SE |
21x8-9 |
21x8-9 |
軸距 |
mm |
1750 |
1750 |
輪距 |
mm |
1120/990 |
1120/990 |
離地間隙 |
mm |
180 |
180 |
mm |
160 |
160 | |
蓄電池 |
Ah |
80/650 |
80/700 |
Kg |
1850 |
2000 |