聯(lián)邦快遞拓展移動(dòng)應(yīng)用程序使用范圍
　　聯(lián)邦快遞近期通過一系列新工具將移動(dòng)應(yīng)用程序拓展至多國(guó)，為客戶提供更便利的寄遞服務(wù)。為應(yīng)對(duì)全球范圍內(nèi)客戶對(duì)運(yùn)輸要求的不斷變化，聯(lián)邦快遞手機(jī)網(wǎng)站以25 種語言擴(kuò)展到206 個(gè)國(guó)家，目前在亞太地區(qū)擁有近30 個(gè)市場(chǎng)。截至目前，公司的移動(dòng)解決方案已為iPhone, iPod touch和黑莓所使用。通過擴(kuò)大應(yīng)用范圍，iPad 和Android 用戶也將可以訪問該應(yīng)用程序。

　　iPad, iPhone 和iPod touch 用戶可通過App Store 下載聯(lián)邦快遞移動(dòng)程序，該程序涵蓋118 個(gè)國(guó)家的11 種語言。對(duì)Android 系統(tǒng)用戶來說，該程序也可用英語在120 個(gè)國(guó)家使用。未來幾個(gè)月內(nèi)，Android 用戶還可使用更多國(guó)家的語言。
　　此外，139 個(gè)國(guó)家的BlackBerry 智能手機(jī)用戶也可使用聯(lián)邦快遞移動(dòng)程序。通過聯(lián)邦快遞新的智能手機(jī)解決和擴(kuò)展方案，客戶可以了解運(yùn)費(fèi)、跟蹤貨物，隨手輸入地址和貨物信息，甚至找到最近的聯(lián)邦快遞站點(diǎn)，投遞箱，聯(lián)邦快遞授權(quán)貨運(yùn)中心或聯(lián)邦快遞世界服務(wù)中心。
TNT 出售航空業(yè)務(wù)掃清與UPS 并購(gòu)障礙
　　11月16日，TNT 快遞公司宣布已將其航空業(yè)務(wù)附條件出售給ASL Aviation集團(tuán)。據(jù)悉，TNT 快遞公司已同意被美國(guó)UPS 收購(gòu)，而TNT 在該公司與UPS 的并購(gòu)交易完成之前出售了自己的航空業(yè)務(wù)。
　　TNT 快遞公司在早前的聲明中表示，其航空業(yè)務(wù)的出售取決于TNT 快遞公司與UPS 之間的并購(gòu)交易。TNT 快遞公司與UPS 曾在并購(gòu)協(xié)議中表示，其航空業(yè)務(wù)的買家需要滿足歐盟相關(guān)規(guī)定，即如果買家是一個(gè)非歐盟實(shí)體組織，那么其擁有或控制一家歐盟航空公司的股份不得達(dá)到或超過50%。
　　歐盟委員會(huì)曾在上個(gè)月警告UPS 擁有較高市場(chǎng)份額，稱在歐盟委員會(huì)批準(zhǔn)該筆交易之前UPS 需作出讓步。TNT 快遞公司表示，其航空業(yè)務(wù)所有權(quán)的改變，在TNT 與UPS 之間的并購(gòu)交易完成后至少一年內(nèi)并不會(huì)影響到TNT 快遞公司在比利時(shí)列日的相關(guān)業(yè)務(wù)。據(jù)悉，ASL Aviation 集團(tuán)是總部設(shè)在愛爾蘭都柏林的一家航空公司，比利時(shí)航運(yùn)公司Compagnie Maritime Belge 持有該公司控股權(quán)，3P AirFreighters 公司持有少數(shù)股權(quán)。
圓通韻達(dá)等遭中航協(xié)重罰部分企業(yè)自建航空公司
　　由于今年10 月南方航空一航班在遼寧大連落地后托運(yùn)物發(fā)生意外燃燒，中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（中航協(xié)）在近期先后對(duì)韻達(dá)、圓通等五家公司開出注銷二類航空貨運(yùn)代理資格的史上最重罰單。中航協(xié)表示，將在未來兩月內(nèi)對(duì)航空運(yùn)輸代理行業(yè)進(jìn)行整頓，在此期間暫停貨運(yùn)代理認(rèn)證。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為中航協(xié)此次處罰雖“史上最嚴(yán)厲”，但警示意義大于實(shí)際意義。五家公司雖然被注銷航空貨運(yùn)的二級(jí)資質(zhì)，但可以通過再代理的方式實(shí)現(xiàn)航空貨運(yùn)。圓通速遞副總裁郎鴻飛則表示，目前公司租賃了三架飛機(jī)，正在籌備成立航空貨運(yùn)公司。申通快遞副總裁熊大海則透露申通計(jì)劃2013 年收購(gòu)一家航空公司，至少需7架飛機(jī)。而順豐速遞在成立順豐航空后，獲得民航局批準(zhǔn)，已經(jīng)開始經(jīng)營(yíng)部分航線的全貨航業(yè)務(wù)。中國(guó)郵政航空的全貨航業(yè)務(wù)也在不斷提速發(fā)展。而另一方面，東方航空則正在整合旗下的航空貨運(yùn)公司與物流公司，希望由傳統(tǒng)的航空貨運(yùn)向現(xiàn)代物流商轉(zhuǎn)型。