叉車安全作業(yè)作為現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn)管理的重要環(huán)節(jié)，其風(fēng)險(xiǎn)防控已成為工業(yè)領(lǐng)域關(guān)注的焦點(diǎn)。在繁忙的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，人車混行的復(fù)雜環(huán)境下，單純依賴作業(yè)人員的自覺性和管理人員的監(jiān)督，難以從根本上杜絕碰撞事故的發(fā)生。因此，引入智能化的防護(hù)設(shè)備作為技術(shù)保障，構(gòu)建"人防+技防"的雙重防護(hù)體系，才是實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全的治本之策。

叉車AI自動(dòng)剎車防撞系統(tǒng)是通過BSD攝像頭監(jiān)控叉車前后左右四個(gè)方位的行人，當(dāng)行人靠近叉車先AI鎖定屏幕顯示綠色方框，人員再靠近通過聲光報(bào)警器提示行人和司機(jī)，人員越靠近報(bào)警提示越急促，達(dá)到危險(xiǎn)距離使得叉車熄火停車實(shí)現(xiàn)控車。

同時(shí)具有記錄回放功能，支持內(nèi)存卡記錄回放駕駛碰撞預(yù)警記錄、剎車次數(shù)、違規(guī)操作（如超速）實(shí)時(shí)上傳至管理后臺(tái)，支持PC端/手機(jī)端查看，生成月度安全報(bào)告。

- 電動(dòng)叉車場(chǎng)景下，系統(tǒng)直接切斷電機(jī)動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)電磁剎車。

- 內(nèi)燃叉車場(chǎng)景下，通過繼電器聯(lián)動(dòng)原車剎車油路，觸發(fā)機(jī)械制動(dòng)，同時(shí)切斷油門控制。

- 內(nèi)置加速度傳感器，剎車時(shí)自動(dòng)調(diào)整制動(dòng)力度，避免貨物傾倒或叉車側(cè)翻。

| 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

即裝即用：兼容主流叉車品牌，如豐田、林德、合力、杭叉等，提供電動(dòng)或者內(nèi)燃叉車專用線束。

抗干擾設(shè)計(jì)：通過CE/LVD電磁兼容認(rèn)證，適應(yīng)廠區(qū)高頻對(duì)講機(jī)、電機(jī)電磁干擾環(huán)境。

成本可控：單套系統(tǒng)防護(hù)效果相當(dāng)于2-3名專職安全員，3個(gè)月即可收回設(shè)備成本。

| 適用場(chǎng)景

廣泛應(yīng)用于倉儲(chǔ)物流、制造業(yè)工廠、港口碼頭等場(chǎng)景，尤其適合以下高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域：

1. 人車混流的車間通道

2. 貨架密集的高位倉儲(chǔ)區(qū)

3. 視線盲區(qū)多的拐角 / 電梯口

4. 夜間作業(yè)或低光照環(huán)境

通過技術(shù)賦能，讓叉車安全從“依賴人為警惕”升級(jí)為“系統(tǒng)主動(dòng)防護(hù)”，為企業(yè)構(gòu)建“設(shè)備+管理” 雙重安全防線。