叉車(chē)是工業(yè)與物流領(lǐng)域中不可或缺的運(yùn)輸設(shè)備，其高效、靈活的特點(diǎn)極大地提升了貨物搬運(yùn)的效率。然而，叉車(chē)操作過(guò)程中的安全隱患也不容忽視，尤其是操作員視線盲區(qū)、速度控制不當(dāng)以及與其他工作人員的互動(dòng)問(wèn)題，經(jīng)常導(dǎo)致碰撞事故的發(fā)生。叉車(chē)在工作時(shí)必須確保安全，因此確保叉車(chē)不會(huì)發(fā)生碰撞和事故的工作現(xiàn)在變得至關(guān)重要，并被視為倉(cāng)庫(kù)安全防護(hù)的首要任務(wù)。

為了避免叉車(chē)引起的事故，廣州九盾安防科技有限公司推出了一套創(chuàng)新的360度車(chē)與車(chē)、人與車(chē)防撞報(bào)警解決方案。該方案通過(guò)在叉車(chē)上安裝監(jiān)測(cè)設(shè)備，探測(cè)周?chē)娜藛T、車(chē)輛等，以達(dá)到叉車(chē)與人員和叉車(chē)與叉車(chē)之間的防碰撞效果。

車(chē)輛/人員測(cè)距報(bào)警防撞解決方案采用了無(wú)線脈沖專(zhuān)利技術(shù)，通過(guò)在拐彎門(mén)口固定的UWB基站，叉車(chē)上固定車(chē)載標(biāo)簽，行人佩戴手腕標(biāo)簽，基站實(shí)時(shí)監(jiān)控、監(jiān)測(cè)標(biāo)簽的距離，測(cè)量精度可達(dá)到10厘米。實(shí)時(shí)起到根據(jù)距離遠(yuǎn)近、判斷叉車(chē)是否經(jīng)過(guò)，做出不同級(jí)別的聲光報(bào)警，有效預(yù)防、杜絕車(chē)輛碰撞碾壓?jiǎn)T工等高危事故發(fā)生。該方案靈活、高效，并具備防護(hù)功能，可有效地預(yù)防和杜絕叉車(chē)與人員或叉車(chē)與叉車(chē)之間的碰撞，為企業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)、高效、安全的工作環(huán)境。

（一）人員與叉車(chē)防碰撞報(bào)警

由于視線遮擋，司機(jī)未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)行人的存在，可以通過(guò)uwb基站來(lái)感應(yīng)佩戴工卡的行人以及安裝uwb基站叉車(chē)的存在，從而實(shí)現(xiàn)預(yù)警。

（二）叉車(chē)與叉車(chē)防碰撞報(bào)警

叉車(chē)上的UWB基站通過(guò)與附近其他叉車(chē)上的UWB基站測(cè)距，輸出控制信號(hào)給繼電器，控制報(bào)警和叉車(chē)自身的動(dòng)力電源，從而實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警和緊急制動(dòng)。

（三）人員叉車(chē)防撞報(bào)警原理

當(dāng)叉車(chē)接近佩戴手腕標(biāo)簽的人員時(shí)，UWB基站會(huì)迅速計(jì)算出兩者之間的距離，并將這一數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸給叉車(chē)的控制系統(tǒng)。一旦距離低于預(yù)設(shè)的安全值，精度高達(dá)10CM，叉車(chē)上的聲光報(bào)警裝置會(huì)立即啟動(dòng)，發(fā)出強(qiáng)烈的警報(bào)，提醒操作員注意前方的行人，并采取相應(yīng)的避讓措施。同時(shí)，如果操作員未能及時(shí)反應(yīng)，系統(tǒng)還可以自動(dòng)觸發(fā)叉車(chē)的緊急制動(dòng)功能，確保叉車(chē)在關(guān)鍵時(shí)刻能夠迅速停止，從而有效避免碰撞事故的發(fā)生。

（四）人員叉車(chē)防撞報(bào)警方案應(yīng)用場(chǎng)景

此方案廣泛應(yīng)用于各類(lèi)工業(yè)廠房、物流倉(cāng)庫(kù)、大型超市及機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)等場(chǎng)所。在這些環(huán)境中，人員流動(dòng)頻繁，叉車(chē)作業(yè)密集，安全風(fēng)險(xiǎn)尤為突出。

在物流倉(cāng)庫(kù)中，該系統(tǒng)能有效防止叉車(chē)在狹窄通道內(nèi)與忙碌的倉(cāng)儲(chǔ)人員發(fā)生碰撞，保障倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的順利進(jìn)行。而在大型超市的補(bǔ)貨區(qū)域，該系統(tǒng)則能確保叉車(chē)在搬運(yùn)貨物時(shí)不會(huì)意外撞到正在整理貨架的店員。機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)更是對(duì)安全要求極高，該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控叉車(chē)與地勤人員的距離，避免任何可能的安全隱患。

該系統(tǒng)還適用于夜間或光線較暗的工作環(huán)境，當(dāng)視線不佳時(shí)，它能成為保障安全的重要防線。無(wú)論是新入職的員工還是經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工，都能在系統(tǒng)的輔助下更加安心地進(jìn)行作業(yè)，減少因誤判或疏忽導(dǎo)致的安全事故。

（五）人員叉車(chē)防撞報(bào)警方案優(yōu)勢(shì)

1、測(cè)距精度高達(dá)10厘米，預(yù)警距離精準(zhǔn)，誤差??；

2、uwb基站可實(shí)現(xiàn)360度無(wú)死角實(shí)時(shí)測(cè)距，不受各種惡劣天氣、粉塵影響；

3、雙重控制機(jī)制，即聲光報(bào)警與緊急制動(dòng)相結(jié)合，確保在緊急情況下能夠迅速響應(yīng)，最大限度地降低事故風(fēng)險(xiǎn)。