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- 上海東明瑪西爾電動車有限公司(合派叉車)
- 經(jīng)營模式：叉車及物流搬運設(shè)備制造商
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“電動叉車”——叉車行業(yè)最后一塊蛋糕
近年來，隨著我國經(jīng)濟發(fā)結(jié)束超高速增長期，進(jìn)入中高增速的發(fā)展新常態(tài)，我國叉車行業(yè)也結(jié)束了長達(dá)10余年的爆發(fā)式高速增長期，進(jìn)入后市場時期。那這是否意味著現(xiàn)在我國叉車行業(yè)已經(jīng)沒有機會了呢？經(jīng)過調(diào)查分析，我們發(fā)現(xiàn)“電動叉車”將是叉車行業(yè)最后一塊蛋糕。今后10年，電動叉車將迎來黃金發(fā)展期。為什么這么說呢？一起來看看合派叉車人員的介紹吧！
1.我國經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)步增長
雖然我國經(jīng)濟已經(jīng)結(jié)束持續(xù)30多年的高速增長，但未來10年經(jīng)濟保持中高速增長是可以預(yù)期的。隨著經(jīng)濟的穩(wěn)步持續(xù)增長，市場對叉車的總體需求也將不斷擴大。
2.電動叉車優(yōu)勢明顯
相比內(nèi)燃叉車，電動叉車的優(yōu)勢十分明顯：（1）操作簡單方便，勞動強度小，員工培訓(xùn)容易；（2）使用成本和維護(hù)時間明顯縮?。弘妱硬孳嚨氖褂贸杀颈葍?nèi)燃叉車平均低1/4以上，而維護(hù)時間周期則是內(nèi)燃叉車的2到3倍；（3）噪音低，無污染，節(jié)能環(huán)保等。
3.我國電動叉車比例較低
目前，我國電動叉車只占叉車總量的25%，遠(yuǎn)低于美國的55%，日本的60%，歐洲的70%，更低于世界45%的平均水平。而電動叉車替代內(nèi)燃叉車又是一個趨勢，這必將促進(jìn)我國電動叉車快速發(fā)展。
4.物流倉儲行業(yè)高速發(fā)展
我國經(jīng)濟的長期高速增長，特別是電子商務(wù)行業(yè)的超常規(guī)發(fā)展，我國物流倉儲行業(yè)也迎來爆發(fā)式增長，從而大大增加了對叉車的市場需求。
據(jù)調(diào)查，無論是國內(nèi)的合力、杭叉等大型企業(yè)，還是外資的林德、永恒力等巨頭，都把發(fā)展電動叉車作為重點優(yōu)先發(fā)展。面對中國叉車行業(yè)的最后一塊蛋糕，業(yè)內(nèi)人士誰能無動于衷？
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