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- 中國(guó)南車(chē)集團(tuán)武漢江岸車(chē)輛廠
- 經(jīng)營(yíng)模式：叉車(chē)及物流搬運(yùn)設(shè)備制造商
- 所在地區(qū)：中國(guó) 湖北省
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武漢江岸車(chē)輛廠是中國(guó)南車(chē)集團(tuán)下屬的大型骨干企業(yè)，它的名字為國(guó)人所熟悉，不僅僅是因?yàn)樗?jīng)歷了從清末到今天的歷史坎坷，更重要的是幾代江車(chē)人為創(chuàng)造東方不敗神話而做出的艱苦卓絕的努力。工廠地處“九省通衢”的經(jīng)濟(jì)中心城市——武漢——是聯(lián)合國(guó)確定的少數(shù)可持續(xù)發(fā)展城市之一，水、陸、空交通條件得天獨(dú)厚，投資環(huán)境理想。 工廠始建于1901年，擁有總資產(chǎn)3億元，年銷(xiāo)售收入3億元，現(xiàn)有職工6000人。制造鐵路、公路散裝自卸粉狀貨物罐車(chē)；大型公路集裝箱半掛車(chē)；1噸-2.5噸電瓶叉車(chē)，1.5噸防爆叉車(chē)；主修鐵路貨車(chē)、電瓶叉車(chē)及各類(lèi)機(jī)加工設(shè)備。工廠占地54.32公頃，擁有10余公里的鐵路專(zhuān)用線，有年產(chǎn)5000噸的鑄鋼能力，3000噸的鑄鐵能力，2000噸的鍛造能力，及8000立方米的木材綜合加工能力。工廠在機(jī)械制造加工方面實(shí)力雄厚，擁有包括高、大、精、尖設(shè)備在內(nèi)的機(jī)加工設(shè)備2000余臺(tái)套，并具備國(guó)家對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部賦予的進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)。我們?cè)竿瑖?guó)內(nèi)外客商就交通運(yùn)輸設(shè)備、裝卸機(jī)械、配件加工、新型建材、 大型鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)、工民建及裝飾裝璜、制冷器械、環(huán)保產(chǎn)業(yè)、高新技術(shù)等方面進(jìn)行技術(shù)合作或合資經(jīng)營(yíng)。 叉車(chē)系列產(chǎn)品包括TDC-A型、TDC-1.5型、CPD-FB1.5防暴型、CPD-2.5型等。CPD-2.5型蓄電池平衡重式叉車(chē)是我廠在吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品。該車(chē)控制系統(tǒng)采用意大利生產(chǎn)的“薩牌”調(diào)速斬波器，配有雙踏板系統(tǒng)，技術(shù)先進(jìn)，性能可靠，功能齊全；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用全液壓轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向梯形經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)，使轉(zhuǎn)向更輕便、靈活、可靠；車(chē)架應(yīng)用計(jì)算機(jī)有限元強(qiáng)度分析，使其結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、受力更合理；整車(chē)根據(jù)人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)計(jì)，操作更舒適、方便、安全，特別適合對(duì)環(huán)保要求較高的場(chǎng)所裝卸搬運(yùn)作業(yè)。 |
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