客戶案例|國內(nèi)幕墻行業(yè)頭部企業(yè)降本增效新選擇——卓一全向叉車
發(fā)布時間：2025-03-22閱讀：207
隨著建筑幕墻行業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)品種類逐漸增多，幕墻行業(yè)的倉儲物流壓力也與日俱增，傳統(tǒng)叉車運(yùn)輸難度大且效率低下、使用進(jìn)口物流機(jī)械又帶來了高昂的成本投入。降低運(yùn)營成本、提高物料搬運(yùn)效率，才能讓企業(yè)實現(xiàn)物流效益增長、從而進(jìn)一步提升行業(yè)競爭力。
今天，卓一將和大家分享最新的幕墻行業(yè)案例，本案例圍繞卓一全向叉車在國內(nèi)某大型幕墻企業(yè)的應(yīng)用展開。
客戶是全球化的裝飾幕墻企業(yè)，擁有幾千平方米的現(xiàn)代化倉庫。此前一直使用進(jìn)口品牌長物料叉車進(jìn)行倉儲物流作業(yè)，然而進(jìn)口叉車價格昂貴、維修成本高、保養(yǎng)維修等售后服務(wù)響應(yīng)慢，對企業(yè)物流效率產(chǎn)生了較大影響，為突破物流瓶頸，客戶決定尋找一款同樣符合物流需求且高性價比、服務(wù)響應(yīng)速度快的叉車以作替代。
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卓一根據(jù)客戶需求工況為其量身定制了最大載荷2噸、配置調(diào)距叉、最大起升高度6.5m的全向叉車。經(jīng)過多方對比與考察，卓一的全向叉車憑借諸多優(yōu)勢成為客戶的最終選擇，完美解決了客戶長物料物流難題，替代進(jìn)口叉車為物流環(huán)節(jié)效力。
相比進(jìn)口叉車，卓一全向叉車在保證產(chǎn)品性能、質(zhì)量的前提下，擁有更大的價格優(yōu)勢，且卓一在國內(nèi)有完善的售后服務(wù)，快速響應(yīng)、配件供應(yīng)充足，無需在維修等待階段耗費(fèi)大量時間，有效降低了客戶的購置成本與維修成本。卓一全向叉車采用了三個獨(dú)立的轉(zhuǎn)向控制器，每個控制器都能單獨(dú)控制一個輪子的轉(zhuǎn)向角度，可實現(xiàn)直行、側(cè)行、斜行、原地回轉(zhuǎn)、全輪轉(zhuǎn)向等多種行駛模式，無需預(yù)留過多轉(zhuǎn)彎空間，在狹窄空間內(nèi)也能自由穿梭，確保物流環(huán)節(jié)的流暢性和高效性。門架采用“H”截面進(jìn)口槽鋼，抗扭、抗彎能力更強(qiáng)，能夠輕松應(yīng)對大噸位、高起升的工況，確保貨物搬運(yùn)過程中的穩(wěn)定性和安全性。客戶所需搬運(yùn)物料長度不一，合適的貨叉叉距能讓長物料在搬運(yùn)過程中保持穩(wěn)定，避免貨物傾斜、滑落等安全隱患。卓一針對這點(diǎn)為該全向叉車配置了調(diào)距叉，無需更換貨叉，客戶可根據(jù)實際需求靈活調(diào)整叉距，適配不同長度物料，提高搬運(yùn)效率和安全性。卓一全向叉車替代進(jìn)口叉車為客戶助力，為客戶降低了物流環(huán)節(jié)的時間和金錢成本，充分體現(xiàn)了國產(chǎn)長物料叉車在技術(shù)研發(fā)、制造層面的突破。未來，卓一將繼續(xù)強(qiáng)化研發(fā)團(tuán)隊實力，不斷創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)，為更多企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展助力！
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