1.動(dòng)力系統(tǒng)：采用原裝進(jìn)口康明斯QSB6.7發(fā)動(dòng)機(jī)，符合國(guó)三/EU StageIIIA排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，耐候性強(qiáng)；

2.變速箱：采用原裝進(jìn)口德國(guó)ZF變速箱，平順、智能、高效；

3.驅(qū)動(dòng)橋：采用原裝進(jìn)口德國(guó)Kessler驅(qū)動(dòng)橋，滿足惡劣工況下連續(xù)作業(yè)的訴求；

4.液壓系統(tǒng)：采用美國(guó)Parker變量液壓系統(tǒng)，高效節(jié)能；

5.制動(dòng)系統(tǒng)：采用濕式制動(dòng)系統(tǒng)，滿足長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度短距離制動(dòng)作業(yè)需求；

6.冷卻系統(tǒng)：采用先進(jìn)的整車(chē)工作溫度柔性調(diào)節(jié)系統(tǒng)，具有根據(jù)散熱介質(zhì)溫度，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的功能，節(jié)能降噪效果明顯。

7.高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件：采用高強(qiáng)度板材和箱型設(shè)計(jì)的車(chē)架結(jié)構(gòu)，更加耐久；

8.維護(hù)保養(yǎng)空間大：雙翻轉(zhuǎn)機(jī)罩，充分釋放內(nèi)部維護(hù)保養(yǎng)空間。