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斗山:D30NX

斗山:D30NX

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高效率性

使用斗山-濰柴聯(lián)和開(kāi)發(fā)高效率發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng),油耗低。

·NX采用國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,大扭矩,機(jī)油濾芯更換周期500小時(shí),可選配高壓共軌。

·燃油箱體積大,有效降低來(lái)回加油時(shí)間,提高效率。

·滿載爬坡度,滿足更多工況,行駛速度更快,滿載/空載,起升和下降速度更快。

·高效率液壓系統(tǒng),輕松進(jìn)行快節(jié)奏作業(yè)。

高耐用性

先進(jìn)的車體結(jié)構(gòu),大幅減少震動(dòng),提高整機(jī)及部品耐久性。

·標(biāo)準(zhǔn)配置CJ型門架,采用滑塊彈性接觸替代常用的側(cè)滾輪,采用高強(qiáng)度耐磨材質(zhì),長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后僅更換滑塊即可。

·采用圓錐滾子轉(zhuǎn)向橋,同時(shí)承受軸向力和徑向力,轉(zhuǎn)向節(jié)采用鑄造一體式,強(qiáng)度提高。

·護(hù)頂架密封式進(jìn)氣道設(shè)計(jì),杜絕底部密封不良導(dǎo)致灰塵進(jìn)入。

·斗山專利車體結(jié)構(gòu),大幅減少震動(dòng),提高整機(jī)及部門耐用性。

·高效能控制閥,采用U型密封技術(shù)。

出色的穩(wěn)定性

整車重心向后向下,在重工況條件下最大幅度確保安全裕度。

·優(yōu)化配重和風(fēng)道,重新設(shè)計(jì)配重,杜絕渦流,散熱能力強(qiáng)。

·有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng),噪音低。

·整車設(shè)計(jì)重心向下向后,配合加寬型前輪輪距,提高橫向/縱向穩(wěn)定性大面積散熱器、流線型配重確保高效的散熱性能。

·3.3噸以上采用加強(qiáng)驅(qū)動(dòng)橋。

人性化的維修便利性及人機(jī)工程

使用寬視野門架及專門調(diào)校的操作角度,

并且為使用者提供行業(yè)最舒適的操作空間。

·采用小直徑方向盤,降低駕駛員手臂疲勞。

·大尺寸上車扶手。

·前大燈開(kāi)關(guān)集成到轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)上,類似汽車結(jié)構(gòu),操作舒適。

·廣角鏡視野范圍更廣,駕駛安全性提高。

·采用韓國(guó)進(jìn)口油門踏板,操作力小,外觀美觀。

·采用集成電器盒,易拆卸側(cè)板,易維修。

·采用韓國(guó)進(jìn)口FCU,小巧,加大前部視野和后部腿部空間,儀表右置。

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